Ауто слика - можете направити своје руке

Паинт ауто у специјализованој радионици - прилично скупи, тако да је цео процес како би уштедели новац је сасвим могуће да обавља самостално. Наравно, ауто слика ће трајати дуже и да ће морати да уложимо доста труда, али после неколико једноставних правила и низ акција може да добије пристојан довољно резултат.

припрема ауто за фарбање

Највећи део времена троши на припреми тело за сликање, ово је веома важна процедура за спровођење којих би требало да се третира са посебном пажњом. Пре свега аутомобила потребан добар за прање за идентификацију свих удубљења, огреботине и рђе. Након пажљивог разматрања демонтира стакло, светла, браве, врата ручке, заптивке, генерално, све то боја не би требало да падне. Ветробран и задње стакло, можете једноставно да залепите на папир користећи заштитну траку.

Обрада тела аутомобила пре фарбања

Даље, користећи машину брушења, уклоните стари горњи слој сјајну премаз. На местима где је боја БУББЛИНГ и видљиво рђе, чистимо све до метала. Такође можете да користите и рђе конвертора. Када ће слој база боја буде замењен брушење процес мали чипс, пукотине и неправилности тела, ако их има. Последња фаза је брушење тела се фино шмирглом гранулације у региону 240. Након свих акција на површини коју треба очистити, за ту сврху, одговарајуће минералне духове, и то мора да се уради веома пажљиво, јер у грубим местима, после ће се аутомобил слика буде завршен , корозија може јавити.

Уклањање удубљења на телу - веома важна фаза

У следећем кораку желите да усклади све удубљења на телу, а пожељно је да ради уобичајено исправљање без употребе пунила. Ово је веома важан корак, јер је након што почне сликарске аутомобила. Врло често, пукотине премаз у оним местима где је примењена је на врху материјала. Ово се дешава због прекорачења препоручену дебљину примењеног слоја, што је доста тешко одредити у нормалним условима. Ако Но Филлер не може да уради, онда нанесите танак слој, што сваки од њих да се осуши пре наношења следећег. Ако је удубљење је велика, да је најбоље да стане груби филер са стакленим влакнима, ако мала, можете да користите разноврсну, двокомпонентни. Алигн стоппер Делови ватерпрооф шмирглом и користе велике количине воде. Након свих ових корака, површина се одмастити и обложена поново тло у неколико слојева почевши са деловима које кит. Када се прајмер осуши, тело поново третира кожу.

Аутомобил је спреман: може се фарбати

Након тога, ауто фарбање директно. Технологија је овде - боја се наноси на тело са три слоја. Први слој треба да буде из разблаженим растварача лакова, као што је развијање, уз то се може видети све неравних делова. Ако се пронађу грешке, морају бити уклоњени, а затим после 20 минута колима сликарства наставља. Може се применити на другог слоја, а након неког времена и трећи. Неки су ограничени на два слоја, међутим, за ефекат да се уштеди на то није неопходно. Да изврши све радове користе спреј за аутомобиле. Све процедуре треба спроводити брзе, сигурне покрете, што ће помоћи избегне мрље.

Аутомобил је офарбан! Могуће је да уживате рад

Када се аутомобил потпуно обојена, мора да остане у гаражи 2-3 дана, тако што је примењена премаз да се потпуно осуши. То је све ауто сликао са својим рукама, тако да не морате потрошити "уредан" износ за професионалне услуге.