Солид клиренс "Киа" - сада је аутомобил у стању да више

Киа је добила најширу популарност међу европским возачима - у салонима за корејске аутомобиле постројени буквално. Висок клиренс "Киа" је ауто удобан за услове градске. Аутомобили опремљени са истим моторима који Цеед: бензина и дизел запремине од 1,6 или 2,0 литара. Максимална верзија коштати међу својим колегама на транспортеру је модификација са 1,4 литара агрегата и мануелним мењачем. У комбинованом циклусу аутомобил троши само 5,9 литара, што представља озбиљну уштеду, с обзиром на цене горива.

Механика и аутоматизација

Оба амерички и европски модификације се сакупљају као аутоматским мењачем, и механике, а по потреби може наручити систем "старт-стоп". Изражајан и хармоничан слика, креирао дизајнер Петер Сцхреиер тима одмах изазива симпатије према овом аутомобилу.

Аклиматизација је прошло!

Киа - аутомобил Ц «вруће" име, према програмерима, ће се осећати савршено на руским путевима нису увек гостољубиви, већ тешким условима. Творци тврде да овај аутомобил осећа добро у овој средини иу потпуности је прилагођена томе. Ово је доказано нагласком на удобности подешавања ослањања и великог енергетског интензитета. Поред тога, срећан и клиренс "Киа".

Свако је важно центиметар

Због појачане суспензије, возачи неће морати често сервис. Инжењери Група је узело у обзир квалитет површине путева у Русији и ЗНД и одрастао Клиренс "Киа Рио" у 2013. до 16 цм.

Али је неопходно да разумете да је Клиренс варира у зависности од обима посла. она ће одговарати декларисана са празним колима. Ако преузимање максимална клиренс "Киа" ће бити око 120 мм, неопходно је узети у обзир.

високи стандарди

Стандард, према мишљењу стручњака, аскетски, али у свом аутомобилу опремљеним загревану ретровизоре са електричним погоном. Постоје ваздушних јастука, дневна светла, АБС, хитно систем кочења упозорења ЕСС, паркинг сензори, клима, путни рачунар и друге лепе опције.

Ентеријер и екстеријер аутомобила, такође, ће бити задовољан са власником: седи у колима, осећате да је све урађено са Кореан посластицу - ефикасно и прецизно. Чак и са најквалитетнијим материјалима основној конфигурацији са својим скромним опремом ствара осећај штедње. Погодност и удобност возача током вожње, очигледно, били главни критеријум: да ергономска седишта су регулисане параметрима власника. Наравно, у Русији, земљи сломљених путева и високих ивичњака, значајан клиренс "Киа" и сматра се да је индикатор за победу.

То Руссиа витх лове

Светао, простран, а модеран аутомобил оштар са одличним возним особинама и има умерену цену. Цена база Киа почиње у 460.000 рубаља. Верзија са аутоматским мењачем је скупља на 200.000 рубаља, што је такође оправдано због економије аутомобила.

У руској модификацију "Киа Рио" спецификације (клиренс, третман тела, панеле) специјално осмишљеним, узимајући у обзир сурова реалност. Тело дно и обрађују квалитет антикорозивним премазом пружао заштиту картер. Солидне перформансе и хладан почетак; Она пружа моћан систем грејања, и дизајниран специјално за руски Кабина седишта Цлеан Тоуцх, који улива прљавштину.