Сензор детонације ВАЗ-2110. Опис и замена

Сензор детонације ВАЗ-2110 може се безбедно класификовати као најсигурнији елемент у целом аутомобилу. Упркос малој величини, она обавља веома важну функцију, дајући индикаторима контролера тренутног кочења у мотору. На основу добијених података, ова друга врши корекцију времена паљења за детонацију.

Сензор резонанса детонације ВАЗ-2110

Овај тип механизма је пиезоелектричног типа. Налази се на јединици за напајање. У случају да се експлозије детонације јављају у мотору, сензор генерише сигнал наизменичне струје чије вредности амплитуде и фреквенције директно зависе од нивоа детонације која се десила. Улаз сензора за куцање је референтни напон од контролера од 5В. Унутрашњи мерни елемент је отпорник са отпорношћу од 330-450 Охм, што смањује вриједност улазног напона на 2.5В. Ако се не дође до експлозије (у нормалном раду погонске јединице), излазни напон остаје 2,5В. Иначе, сензор емитује АЦ сигнал преко контролног сигнала на 5В. Ствар је у томе што је улазни сигнал ДЦ напон док је обрнути АЦ напон. Амплитуда и фреквенција излаза сигнала од сензора зависе од нивоа експлозије експлозије у мотору аутомобила. Контролер чита примљене податке и на основу тога врши корекцију времена паљења како би угасила детонацију.

Широкопојасни сензор детонације ВАЗ-2110

Као и резонанца, овај тип механизма је пиезоелектричног типа и налази се директно на самом мотором. Када погонска јединица ради, сензор генерише сигнал у облику напона наизменичне струје, амплитуда и фреквенција зависи од истих индекса вибрација мотора. Ако се у погонској јединици догоди детонација, амплитуда вибрација одређене фреквенције расте, што доводи до повећања амплитуде излазног сигнала од сензора. Долази до контролера, који, на основу примљених података, подешава време паљења, тиме изједначавајући перформансе мотора.

Као што је већ поменуто, механизам који се разматра је прилично поуздан. Због тога, ако постоји сумња да је био неисправан, прво проверите да ли је сензор детонације ВАЗ-2110 прекинут. Таино. Испитати његове контакте и жице за интегритет. Постоји велика вјероватноћа да је разлог неправилног рада овдје. Ако инспекција није открила било какве кварове, онда остаје само да замени механизам новим. У супротном, мотор ће наставити да функционише нестабилно. Можда је већа потрошња горива на ВАЗ-2110.

Замена сензора за куцање

1. Прво што треба урадити је да се систем деактивира. Да бисте то урадили, довољно је искључити жицу са негативног прикључка батерије.
2. Затим, одспојите жичани каиш са контаката сензора.
3. Да бисте уклонили механизам, одвуците причврсну матицу.
4. Инсталирајте сензор детонације ВАЗ-2110 у обрнутом редоследу.