Пројекат 20385: карактеристике дизајна и сврха

Пројекат 20385 званично је објављен за обележавање у фебруару 2012. Овом мјером подразумијева се развој брода под звучним именом "Гремиасцхии" и његовим модификацијама. Догађај је одржан у бродоградилишту у Санкт Петербургу. Јединствена ова акција може се назвати у вези са истовременим полагањем два борбена површинског брода.

Опште информације

Свечаној церемонији присуствовали су високи званичници земље и генерали Оружаних снага. Пројекат 20385 је фокусиран на изградњу фригата и бродских корветова, опремљених модерним оружјем и адекватном заштитом.

Овај развој није само побољшана верзија пројекта 20380, већ и увођење потпуно нових решења. Вреди напоменути да Северна Верф Санкт Петербурга има уговоре о испоруци четири брода претходног формата, од којих су два већ изграђена. Сличан брод ове серије се завршава у бродоградилишту Амур. Предвиђено је да ће ажурирани пројекат постати јачи у шоковом плану, укључујући и системе противпожарне заштите.

Сврха

Пројекат 20385 бродова су вишенаменски корветти намењени за откривање и ликвидацију непријатељских подводних и површинских бродова. Поред тога, они су у могућности да реше разне борбене мисије у приобалној зони, као и служе за слетање трупа. На броду су артиљерија, ракета, анти-подморско оружје и напредне радарске станице. Обезбјеђено је обезбјеђење инсталација сонарских система.

Иновативно рјешење била је могућност постављања посебног хангара на пловилу мале величине у коме се може прилагодити хеликоптер Ка-27. Ово додатно повећава вероватноћу откривања непријатељских подморница и проширује борбене способности брода. Специфичност пројекта руског Цорветтес 20385 је да су конструисани користећи најновије технологије које смањују радарску детекцију.

Додатна чврстоћа и заштита обезбеђују се употребом композитних материјала, које је развио светски лидер у овој области - Федерално државно уникатно предузеће "Прометеј" у Санкт Петербургу. Њихова практичност и поузданост компоненти доказани су чак током изградње пројекта 20380.

Карактеристике дизајна и конструкције

Разматране бродове дизајнирао је Алмаз Десигн Буреау. Након завршетка изградње, бродови требају бити послати на сјеверну флоту. Према речима стручњака, пројекат 20385 је озбиљнија јединица од претходника. Прије свега, ради се о побољшању тактичких и техничких карактеристика, наоружању, борбеним способностима, модернизованој погонској јединици и навигационим системима.

Претпоставља се да ће произвођачи из Санкт Петербурга изградити 10 корвета за пројекат руске морнарице. Представници морнарице кажу да потреба за таквим бродовима није мање од двадесет јединица. Они ће ојачати војску и решити проблем заштите блиске зоне мора. Фабрика Севернаиа Верф склопила је споразум са бродоградилиштвом ОАО Средне-Невски за производњу делова од полимерних композитних материјала. Износ уговора износио је више од четири стотине милиона рубаља.

Параметри техничког плана

Пројекат 20385, фотографија која је горе приказана, има такве тактичке и техничке карактеристике

• Дужина корвете је 104 метара, ширина - 13.
• Индекс расипања износи 2200 тона.
• Ограничавајућа брзина је двадесет седам чворова.
• Максимална удаљеност пливања је 5600 километара.
• Аутономија брода - не мање од петнаест дана.
• Посада чине 99 људи.
• Енергетски систем је пар дизел уређаја типа 1ДДА-12000.

Корветови пројекта 20385 са ојачаним наоружањем опремљени су универзалним ракетним системом "Цалибер", противавионским ракетним системом "Редут", радарским и акустичким станицама. Од артиљеријског оружја на броду постоји стотина милиметара инсталације А-190-01, пар противавионских топова АК-630-М (калибар 30 мм). Обезбеђено је анти-подморско оружје типа "Пацкет", као и хеликоптер Ка-27.

Адд-он

У борбеном броду који се разматра, надградња је израђена од негоривих композитних материјала, укључујући вишеслојне стаклопластике и компоненте на бази угљеничних влакана. Такво решење ("стеле-с" технологија) омогућава постизање мале радарске детекције.

На крми постоји хангар са специјалном платформом за хеликоптер Ка-27 типа против-подморнице са резервом горива од око двадесет тона. Корвети пројекта 20380, 20385 се разликују у корист другог. Модернизација и боља опрема омогућили су да практично реализују све тренутке које захтева купац, од општих бродских система до оружја.

Становање

Челични глатки труп брода има фундаментално нов дизајн. Модификовани контури смањују отпорност на воду за четвртину када се корвета помера са максималном брзином. Поред тога, ово решење смањује оптерећење главне електране.

Ажурирана верзија подводног дела трупа пловила омогућава коришћење погонске јединице са мањом масом, што омогућава ослобађање око двадесет посто расипања. Стога је могуће додатно ојачати борбену опрему корвете. Још једна тачка у погледу ефикасности новог трупа и рељефа расипања је повећање брзине брода за 1,5-2 чворова.

Основни систем напајања

У почетку је требало да опреми пројекат са 20385 немачким МТУ моторима. Али у вези са програмом супституције увоза, домаћи мотори су посебно развијени за ове корветте. Главна енергетска јединица је пар дизелских јединица ДДА-12000 које су развили стручњаци колонске фабрике и ОА Звезда.

Сваки мотор се састоји од два мотора 16-Д49 и редуктора реверзног типа. Јединице су опремљене микропроцесорском контролом и контролном јединицом. Основни параметри:

• Сарадник рада је до педесет хиљада сати.
• Процењени опсег са просечном брзином од 14 чворова је четири хиљаде миља.
• Глава клипа - израђена од челика отпорног на топлоту ЕИ-415.
• Мотори су засновани на алуминијумској легури АК-6.
• Снага сваког дизел мотора је 630 киловата.
• Потрошња струје је 380 В (50 Хз).

ДДА биљке обезбеђују висок проценат снаге у реверзним режимима уз минималну потрошњу горива, а редукција шума ГЕМ-а омогућава смањење хидроакустичке видљивости пловила.

Главна муниција

Корвети пројекта 20385 "Гремиасцхии" и "Агиле" опремљени су следећим оружјем:

1. Инсталација против брода. Представља два борбена комплекса са четири контејнера и осам противбродних ракета са опсегом разарања до 260 километара. Почетни контејнери се налазе у средњем дијелу тела у дужном дијаметарном подручју.
2. САМ. Против ваздухопловно оружје укључује комплекс "Редут" са три модула четири ћелије, преносив САМ "Игла", пар стрелних пушака од шест бара (калибра 30 мм) на крми.
3. Анти-торпедо заштита "Пакет-Н". Ово укључује два 330-милиметарска уређаја, смештена у бочне табле на обе стране, систем "Рубезх".
4. Хеликоптер анти-подморница Ка-27.
5. Мелее оружје - два бацача граната и пар митраљеза.
6. Артиљерија - 100 мм артиљерија А-190, која има максималну брзину пожара до осамдесет вољева у минути. Комплекс управља Пума системом.

Торпеди лансирани са брода могу погодити и противничке подводне ракете и подморнице.

Радио-инжењеринг опрема

У том погледу, корветте су опремљени великим бројем система, и то:

1. БИС "Сигма".
2. Станица опће детекције "Фоурке-2".
3. Водећи комплекс је "Споменик А".
4. Хидроакустична опрема као што су "Давн" и "Минотаур".
5. Аутоматски комуникацијски центар "Рубероид".
6. ОГАС "Анапа-М".

Сви ови комплекси смањују вероватноћу оштећења брода три пута, раде у распону од 64 до 2000 МХз, могу истовремено детектовати више од двеста и педесет циљева. Да би се супротставили непријатељским системима, омогућили су четири лансера, испаљени скупом блокирања "Браве". Хеликоптер се помера помоћу антене на крову хангара (ОСБ-20380).

Плодност и виталност

Корвета "Гремиасцхи" пројекта 20385 побољшала је способност пловидбе у поређењу са сличним судовима, са истим ограничењима у случају попречног ваљања. Ово вам омогућава да употребите оружје у олуји до пет поена.

Посебан нагласак у дизајну брода направљен је на борби за преживљавање машине. Дизајнери су имплементирали најновија достигнућа у смислу заштите од видљивости радара. У ту сврху су коришћена иновативна архитектонска решења и специјални материјали са високим апсорбовањем радио апарата.

Просјечни индикатор кружне ефикасности подручја распршивања смањен је скоро троструки у поређењу са аналогама. На неким моделима ове серије реализовано је одржавање оперативне преживљавања примјеном низа мјера конструктивне заштите против непријатељског оружја.

Измене

У категорији бродова у питању постоје неколико основних модификација:

1. Пројекат граничног патролног брода је 20380П.
2. Извозна верзија 20382. Главна разлика између овог модела и базног брода је опремање са поједностављеним оружјем и могућност промене муниције на стране еквивалентне стране.
3. Пројекат 20385 - Цорветте "Агиле" за Црно море. Напредовао је оружје и побољшао заштиту.
4. 20386 - модернизована верзија претходног пројекта са могућношћу инсталирања борбених комплекса типа "Хоризон".

У закључку

Треба напоменути да се од свих развоја пројекта 20385, према планираном плану, гради само корвет "Гремиасцхи". Преостали бродови ("Агиле", "Цапабле", "Ретиц", "Стрицт") биће изграђени на побољшаном регулаторном документу под индексом 20380. Ово је због високих трошкова бродова, углавном због присуства на њима не увек техничког звучног оружја. Према дизајнерима, промене у планирању инсталације немачких погонских агрегата на домаћим аналогијама нису утицале на распоред рада. Сви корветови требају бити покренути по распореду.