Преглед "Митсубисхи Ланцер Еволутион" генерације 10

"Митсубисхи Ланцер Еволутион" - спортска верзија најмање популарна кола "Ланцер". Њихове мале разлике су снажан мотор, који је опремљен са спортским "Еволутион", а у одсуству избора аутоматског мењача (изузетак је модификација "Ланцер"). Као и његов соплатформенника, овај аутомобил је већ деценијама, а сада је доступна у 10. генерацији. "Митсубисхи Ланцер Еволутион 10" је комерцијално доступан од 2007. године, али је стигао само у Европи у 2008. години. Током целог периода свог постојања, ова машина је постало сасвим уобичајено не само у Европи, већ и у пост-совјетском простору, тако да морамо нешто да разговарамо. Дакле, хајде да погледамо шта је заробљен срца многих возача јапански "Митсубисхи Ланцер Еволутион".

дизајн

Важно је напоменути да је спортски аутомобил се значајно променила свој изглед. За разлику од "Митсубисхи Ланцер Еволутион" 9-генерације иновација пронађен грубе и агресивног облика подмуклог облика косих фарова, широк "уста", што је пљачкашки довод ваздуха, као и подигао поклопац. Иза аута, такође, није променило много делова, укључујући и задње стоп светла, који су видљиви кроз спорт круглиасхи светла. Ноћу је осветљење је такав изгледа још бруталније и агресивнији. Све у свему, нови дизајн "Митсубисхи Ланцер Еволутион" је у потпуности у складу са његовим спорт класи.

салон

Наслов спортски много наставља се иу унутрашњости. Нови 3-крака волан, инструмент табла, у којој је сваки метар удавио у њиховом јаму, и скупи завршну обраду материјала, намењен титана и хрома, стварају осећај да ће возач морати да управља нешто заиста моћно. Али ипак неки недостаци су присутни овде, и они треба да буду напоменути. Први недостатак је панел плоча: упркос чињеници да све скретница сведочење о томе се лако читају, а ЛЦД екран који се налази на врху централне конзоле, Јапанци имају јасно није завршен (његова светлост је толико слаба да су сви показатељи су јасно видљиви само у мраку). Још један недостатак је седишта. Они, као и сви спортских аутомобила, а тешко и брзо изазивају возача умор. Поред тога, током оштре падове потребно снажно држи на волану (бочни подршку не може да држи особу у столици).

техничке карактеристике

Поред агресивне дизајна, нови производ карактеришу напредним техничким карактеристикама. Испод хаубе десете генерације "Митсубисхи Ланцер Еволутион" стављена схестнадтсатиклапанни 2-литара бензински мотор 280 КС. Он је особље једну пренос - "механику" у 5-брзина. Ова кутија је у стању да растера ауто на "неколико стотина" за само 5.4 секунди. Врхунац нове брзине возила се зауставља на око 242 километара на сат.

цена

Минимална цена новог јапанског "Митсубисхи Ланцер Еволутион" 10. генерације почиње са оценом 1,85 милиона рубаља.