Поларна станица "Восток", Антарктика: опис, историја, клима и правила посете

Легендарна руска поларна станица Восток на Антарктику основана је 1957. године. Налази се у центру континента, између леда и снега. Као и пре 59 година, данас је и симбол пола неприступачности.

Удаљеност од станице до јужног пола је мања од морске обале, а становништво не прелази 25 људи. Ниске температуре, висине више од три километра изнад нивоа мора, потпуне изолације од зиме у зони, чине га једним од најнеповољнијих места за боравак људи на Земљи. Упркос најтежим условима, живот на "Истоку" не зауставља чак ни на -80 ° С. Научници су ангажовани у истраживању јединственог језера испод језера, који се налази на дубини од преко четири километра.

Локација:

Истраживачка станица Восток (Антарктика) налази се 1253 км од Јужног пола и 1260 км од обале мора. Овде се налази ледени покривач дебљине 3700 м. Зими је немогуће доћи до станице, па се поларни истраживачи морају ослањати само на своје снаге. Летом, терет се овде испоручује авионима. За исту сврху користи се постаја "Следге-цатерпиллар" са станице "Прогресс". Раније су такви возови долазили и са станице Мирни, али данас, због повећања шума на путу воза, постало је немогуће.

Поларна станица "Восток" налази се поред јужног геомагнетног пола наше планете. Ово нам омогућава проучавање промена у магнетном пољу Земље. У току лета, станица има око четрдесет људи - инжењера и научника.

Станица "Исток": историја, клима

Овај јединствени истраживачки центар изграђен је 1957. године, за истраживање и посматрање антарктичког екосистема. Од оснивања руске станице "Исток" на Антарктику никада није престала радити, њене активности и данас трају. Научници су веома заинтересовани за реликтно субглациално језеро. Средином деведесетих у станици је спроведено јединствено бушење ледених наслага. Прво су коришћене термобаричке шкољке, а затим електромеханичке, на носачу.

Групе за бушење ААРИ и Ленинградски рударски институт заједнички су открили јединствено подземно језеро "Восток". Скривен је леденим штитом дебљи од четири хиљаде метара. Димензије, вероватно 250к50 километара. Дубина је преко 1200 метара. Његова површина прелази 15,5 хиљада квадратних километара.

Сада се развијају нови пројекти за истраживање овог дубоког језера. "Восток" је станица на Антарктику, која је учествовала у циљаном савезном програму "Светски океан". Осим тога, научници истражују живот особе у екстремним условима.

Клима

Озбиљни услови су познати по поларној станици "Исток". Клима у овом крају се може окарактерисати убрзо - на Земљи нема хладнијег мјеста. Овде је апсолутни минимум температуре фиксиран - 89 ° Ц. Просечне температуре током године крећу се од -31 ° Ц и -68 ° Ц до апсолутног максимума, што је забележено удаљене 1957-113 ° Ц. 120 дана наставља се Поларна ноћ - од краја априла до краја августа.

Најтоплији месеци у станици су децембар и јануар. У овом тренутку температура ваздуха износи -35,1 ° Ц -35,5 ° Ц Ова температура је упоредива са хладном сибирском зимом. Најхладнији месец је август. Температура ваздуха пада на -75,3 ° Ц, а понекад испод -88,3 ° Ц Најхладнији максимум (дневно) је -52 ° Ц, током читавог времена посматрања у мају температура се не повећава изнад -41,6 ° Ц Али ниске температуре нису главни климатски проблем и сложеност за поларне истраживаче.

Станица "Восток" (Антарктика) налази се на подручју са готово нултом влажношћу. Постоји недостатак кисеоника. Станица се налази на надморској висини од више од три хиљаде метара надморске висине. У таквим тешким условима, аклиматизација особе траје од недеље до два месеца. Овај процес обично прати флертовање у очима, вртоглавица, крварење у носу, бол у ушима, осећај гушења, повећан крвни притисак, поремећај сна, губитак апетита, мучнина, тешки бол у мишићима и зглобу, губитак тежине до пет килограма.

Научна активност

"Восток" је станица на Антарктику, чији стручњаци воде више од пола века минералне и угљоводоничне сировине, резерве питке воде, спроводе актинометријске, аерометеорологијске, глацијолошке и геофизичке опсервације. Поред тога, спроводе медицинска истраживања, проучавају климатске промјене, спроводе истраживање о "озонској рупи" итд.

Живот на станици

"Исток" је станица на Антарктику, где посебни људи живе и раде. Они су бескрајно посвећени њиховом раду, заинтересовани су за истраживање овог мистериозног континента. Ова опсесија, у најбољем смислу те речи, омогућава им да издрже све тешкоће живота, дугачку раздвајање од својих најдражих. Животима поларних истраживача може завидети само најочековнији екстремали.

Станица "Исток" (Антарктика) има много могућности. На пример, у обичном животу, окружени су нам неким инсектима - лептирима, комарцима, гњатама. На станици нема ништа. Нема чак ни микроорганизама. Вода овде је из растопљеног снега. Не садржи минерале или соли, тако да су радници станице први пут жедни.

Већ смо поменули да су истраживачи већ дуго бушили бунар у мистериозном језеру Восток. У 2011. години, на дубини од 3.540 метара, откривен је нови лед, који је одоздо. Ово је замрзнута вода језера. Поларни истраживачи кажу да је чиста и веома пријатна по укусу, може се кухати и пити чај.

Зграда у којој живе поларни истраживачи обележена је двогометним слојем снега. Унутар дневне светлости тамо. Напољу постоје два излаза - главни и резервни. Главни излаз је врата, иза којих је на снегу ископан тунел од педесет метара. Излаз у случају нужде је много краћи. То је стрме степенице које воде до крова станице.

У стамбеној згради налази се вардроом, на зиду је ТВ (иако на станици нема ТВ-а), уграђен је билијар. Када у овој соби температура пада на минус један, сви покушавају да не иду тамо. Али једног дана, поларни истраживачи у складишту открили су неисправну конзолу за игру. Поправљен је, прикључен на телевизор, а ватре поново оживљено - сада се окупљају поларни истраживачи. У топлим јакнама и панталонама, у освјеженим чизмама и шеширим, долазе да играју прве трке и трке.

Полар истраживачи примећују да се у последњих неколико година станица "Исток" (Антарктика) променила у свакодневном животу. Топли резиденцијални модул, просторије за научни рад, трпезарију, дизелску јединицу и друге виталне станице за зграду учинили су живот прилично прихватљивим.

Ватра на станици Восток на Антарктику

Дана 12. априла 1982. године, Восток није ступио у контакт са Великом земљом. Нико није могао да погоди шта се догодило. За један дан, према распореду, станица се контактирала девет пута. Када није било везе и у другом договореном часу, постало је јасно: догодило се нешто необично. Недостатак комуникације - у сваком случају, инцидент је изузетан. Тада нико није могао предвидјети величину катастрофе на станици.

Станица "Исток" (Антарктика) имала је засебну собу, у којој се налазила дизел-електрична станица. Тамо је ватра почела ноћи 12. марта. Био је то почетак зимовања. До електране је била причвршћена мала кућа у којој су живели механичари. У четвртак ујутро су се пробудили оштрим мирисом дима.

Изашли су на улицу, открили су да је ватра пала на крову. Неколико минута касније, сви зимери, нагло обучени, су изашли на хладноће. Изгледао је светиљка, која је осветљава територију. Светло је било само из ватре.

Борба против ватре

Ватра је почела бацати снег, потом су покушали да га покрију помоћу цераде како би спречили приступ кисеонику. Али се платно одмах упалило. Људи који су се попели на кров убрзо су морали скочити. Кров је потпуно изгорео за тридесет минута.

Петнаест метара од станице било је резервоара са дизел горивом. Било их је немогуће извући - превише су тешке. На срећу, ветар је ударио у супротном правцу. Сачувана још и чињеница да је дизел био сувише хладан, на хладном је постао вискозен. Морала је много да се загреје да би се расипала.

Одмах поларни истраживачи нису приметили да међу њима нема ни једног механичара. Његови остаци су пронађени у пепелу. Непосредно након ватре, просторије станице су остајале без топлоте и свјетлости, а на улици је било -67 ° Ц ...

Како преживети?

Постојала је права невоља. Два дизел агрегата су у потпуности нестала, снабдевајући станицу електричном енергијом и две резервне. Није било светлости у просторијама, научни инструменти су били напуштени, батерије и пећ у кухињи су се охладили. Проблем је чак био и са водом - примљен је у електрични уређај од снијега. У помоћној просторији пронађена је стара керозинска пећ. Пребачена је у једну од стамбених касарни.

А у то време у Москви су искрено тражили излаз из ситуације. Саветовали су се пилоти и морнари. Али ниједна од опција није могла бити реализована у тешком поларном вечери.

Живот после ватре

Полар истраживачи су одлучили да преживе самостално. Храбри момци нису чекали помоћ Велике земље. Радиограм је послао у Москву: "Преживелићемо до пролећа". Савршено су схватили да континент леда не опрашта грешке, али је немилосрдан и онима који падају у очај.

Зимовање је трајало вишим условима. Полар истраживачи су се преселили у једну малу дневну собу. На основу гасних цилиндара направљено је пет нових пећи. У тој соби, која је била и спаваћа соба, и трпезарија и кухиња, били су научни инструменти.

Главни недостатак нових пећи био је чађ. Била је сакупљена на кофу дневно. После неког времена, захваљујући оштрини аеролога и кувара, зимери су могли да пеку хљеб. Делови теста су били закачени на зидове пећи и стога су добили потпуно јестиви хлеб.

Поред вруће хране и топлине, потребно је и светло. И онда су ови снажни људи почели да изводе свеће, користећи постојећи парафински восак и азбестни кабл. "Творница свећа" је радила до краја зимовања.

Рад се наставља!

Упркос невероватним условима, поларни истраживачи су све више и више размишљали о наставку научне активности. Али то је било због огромног дефицита електричне енергије. Једини преживјели мотор задовољио је само потребе радио комуникације и електричног заваривања. Он се једноставно "плашио да дише."

Међутим, метеоролошичар је прекинуто посматрање времена само током ватре. После трагедије, радио је као и обично. Гледајући га, магнетолог је наставио са радом.

Спасење

Тако је прошла зима - у најјачим мразима, без сунчеве светлости, са недостатком кисеоника, са огромним непријатностима у домаћинству. Али ти људи су угашени, што је само по себи подвиг. Нису изгубили самоконтролу и "укус" за посао. Трајали су 7,5 месеца, како је обећао кустосима у Москви, у екстремним околностима.

Почетком новембра, на станицу је стигао авион ИЛ-14, који је испоручио нови генератор и четири нова зимовања са редовне 28. експедиције. Међу путницима и доктору био је дуго очекивани авион. Према његовим ријечима, очекивао је да ће видјети деморализоване и исцрпљене људе на станици. Међутим, ови момци су били у реду.

И петнаест дана касније из Мирниа стигао је санкарски трактор. Он је испоручио грађевинске материјале и производе, као и све за изградњу електране. После тог времена на станици је брже ишло: сви су покушали да ухвате акумулиране "дугове" за научна истраживања.

Када је стигла смјена, храбри поларни истраживачи су послани авионом до Мирнија. Иста страна носила је остатке покојног Алексеја Карпенка. Био је сахрањен на антарктичком Новодевичијевом гробљу. Остатак поларних истраживача пребачен је у моторни брод "Башкириа", који их је довезао у Ленинград. Данас су сви живи и добри, а неки су успели да поново учествују у експедицији Антарктика.

Станица Восток: правила посете

Туристи, као и обучени путници, нису позвани на станицу, то је искључиво научни центар. Ипак, и даље је могуће посетити "Исток". Да би то урадили, они који желе да се пријаве на Арктички истраживачки институт и убедљиво доказују зашто им станици требају. Минимални захтеви за кандидате - добро здравље и многе корисне вештине.