Подморница - шта је то? руска подморница

Подморница - то је посебна класа бродова који су у стању да зарони у великим дубинама и дуже време под водом. Данас подморнице су главни тактички оружје Морнарице било које нације. Њихова главна предност - невидљиви. То чини подморнице неопходних у ратном стању.

Историја стварања: почетак

По први пут на питање шта подморници, дао практично одговор на Леонарда да Винчија. Он је описао своје војне и тактичке предности и дуго времена радио на изгледу уређаја, али је на крају спалили све своје моделе, због страха од неповратних последица.

У 1578. је енглески научник Вилијам Борн у свом извештају је наведено подморницу, која је сматрана од њега у дубинама Црног мора. Описао подморницу - то није ништа као први У-брод направљен од Гренланда од коже и фокино крзно. Брод поседовао Баласти, и деловао као навигатора димњака. Такав подморница нису могли дуго времена под водом, али чак и тада показао изванредне резултате.

Службени пројекат за изградњу подморница је објављена тек 1620.. Одобрењу за изградњу дао је енглески Корол Јаков ја Пројектовање подводно пловило је холандског инжењера К. Дреббел. Убрзо брод је успешно тестиран у Лондону. Мотори први подводни брод Велика Британија је радио на весла погон. У Русији, идеја о стварању скривени флоту покренула Петер И. Међутим, са његовом смрћу пројекат је убијен у корену. У 1834. било је била прва метална водом подморница. Његов проналазач био је руски инжењер К. Шилдер. Пропелер су веслање уређаја. Тестови су били успешни, а први подводни лансирање ракете у свету је спроведено крајем године.

Америчка морнарица није могао да стоји по страни. У 1850. је почео пројекат под руководством Л. Хунлеи. Брод је под контролом од посебног одељка. Мотор користи велики вијак који упреда породице морнара. Посматрање је прошао кроз мале избочине на кућишту. У 1864, прво дете Хунлеи потонуо брод противника. Након тога, слични успеси могли похвалити Русије и Француске.

Током Првог светског подморнице су опремљене са дизел и електромотора. У изради нову генерацију подморница глуми руски инжењери. Током рата у борбама учествовао 600 Дееп Сеа судове, што је на крају потонуо око 200 бродова и разарача.

Историја стварања: нова ера

До почетка Другог светског рата већина подморнице су о стању СССР (211 јединица). На другом месту је стајао флотиле Италија - 115 подморница. Следећа је САД, Француску, Британију, Јапан, па тек онда Немачка са 57 дубоко море посуди. Важно је напоменути да је ово подморница сматра да је главни борбену јединицу морнарице у току рата. Ово потврђује чињеницу да је Совјетски Савез доминира на површини мора и испод све до краја Другог светског рата. Кривица је подморница који је потонуо укупно више од 400 непријатељских бродова. Док је подморница може да зарони до 150 метара, док је под водом неколико сати. Просечна брзина је била око 6 чворова. Револуција у подводном инжењеринг је произвео познату научник Валтер. Он је дизајнирао једноставнију тело и мотор оперативни на водоник пероксида. То је омогућило да се подморнице да превазиђе брзину баријеру од 25 чворова.

подморнице данас

Модерна подморница - то је Деепватер занат користећи своје нуклеарне електране за производњу потребну енергију. Такође, повер супплиес подморнице су батерије, дизел мотори, Стирлинг мотора и других горива ћелије. У овом тренутку, те борбене јединице су богати возни парк од 33 земаља.

Назад у 1990, НАТО наорузање састоји од 217 пловила, укључујући ССБНс и ССН. У то време, Русија је на равнотежи нешто мање од 100 јединица. У 2004. години, Руска Федерација је наредио у Италији стварање малог не-нуклеарног типа подморница. Пројекат је назван С1000. Ипак, у 2014. је био замрзнут уз обострану сагласност. Данас, један од најбржих и најсвестранијих подморница Сматра се да су водоник. Ово дубоко У-212 класе посуда, која тек недавно почела да се произведе у Немачкој. Такви бродови раде на бази водоника, чиме се постиже максимална бешумно кретање.

класификација подморница

Подморнице могу се поделити у групе у односу на категорије:

1. Према врсти енергената: нуклеарну енергију, дизел, паре и гаса, горива, водоник.
2. Употреба: Вишенаменски, стратешки, специјализована.
3. величина: крстарење, средње, мали.
4. Према врсти оружја: торпеда, балистичке ракете,, мешовитим.

Најчешћи јединица је дубоко нуклеарна подморница. Ова врста подморница има своју класификацију:

1. ССБН - нуклеарне подморнице са балистичке оружја.
2. Пларк - нуклеарне подморнице са крстареће ракете.
3. МПЛАТРК - вишенаменски миссиле субмарине торпедо, главни извор енергије за које је нуклеарни реактор.
4. ДПЛРК - дизел подморнице са ракетама и торпеда.

Од експерименталне врсте могу се разликовати: А Флиинг, крилати и ненасељена река подморница.

Основи пројектовања

Подморнице су сачињени од 2 зграде: светло и издржљива. Први је да је брод побољшане хидродинамичке особине и други - за заштиту великог притиска воде. Нераван сачињена од нерђајућег челика, међутим, често се јављају и легуре титанијума. На подморнице има посебне резервоаре за баласт и трим контролом. Диппинг се врши помоћу хидропланес. Сурфацинг одређен заменом воде са компримованим ваздухом из баласт. Кретање брода доведе дизел или нуклеарних електрана. Мала подморнице раде на батерије и струју. Посебне дизел генератори се користи за пуњење. У употреби као мотор елиса.

врсте оружја

У подморнице сврха је да изврши одређене задатке:

- уништавање бродова,
- елиминација вишенаменских бродова,
- уништавање стратешких објеката непријатеља.

У зависности од циљева подморнице сет одговарајуће врсте оружја: мина, торпеда, ракете, артиљерију, електроника. За одбрану, многе дубоко-морских бродова користи Портабле Аир одбрамбене системе.

руска подморница

Један од последњих усвојен током флоте стигао подморнице "Иверак". Изградња 24 јединица трајала око 20 година, од 1982. Данас, на располагању руских подморница је 18 "Иверак". Бродови су изграђене у оквиру пројекта 877. Ове дубоке воде бродови постали прототипи тзв "Варсхавианка". Године 2004. рођен је нову генерацију подморнице, "Лада", ради на инсталацији електродизелнои. Суд је дизајниран да уништи све непријатељске мете. Ове руске подморнице развили су захваљујући минималног нивоа буке. Због високих трошкова пројекта је брзо пропала.

Основна упечатљив снага руске флоте је нуклеарну подморницу "Пике-Б". Пројекат је трајао више од 20 година до 2004. године. Данас подморнице овог типа на руских оружаних је 11 јединица. "Пике-Б" је у стању да достигне брзину од 33 чворова, уроњен у 600 м, а бића у аутономној навигацију до 100 дана. Капацитет - 73 људи. Изградња једне јединице коштати ризницу од око 785 милиона долара..

Такође, у арсеналу флоте су такве нуклеарне подморнице у Русији, као "Схарк", "Долпхин", "Баррацуда", "Калмар", "Антеј" и друге.

Најновији подморница

У "Варсзавианка" серије ускоро допуњује новим руским поморским јединицама. Ово ће бити најновија подморница "Краснодарскиј" и "Стариј Оскол". Бродови ће доћи у службу у другој половини 2015. године. Доковима су дубоко море судови "Колпино" и "Велики Новгород", али њихова изградња је завршена тек крајем 2016. Као резултат тога, неће бити 6 "Варсзавианка" дизајн јединице на Црноморске флоте билансу стања. Представници ове серије су дизајнирани да се супротстави непријатељских напада, то јест, да заштити поморских база, комуникације, обале. Субмаринес "Варсхавианка" се односи на нечујни типу. Електродизелном рад на мотору.

Дужина подморници је 74 м, а ширина -. 10 м Подводна возило може да достигне брзину од 20 чворова. Иммерсион праг - 300 пливам живот -. До 45 дана.

Недостаје и утонуо подморница

До 1940. године, подморница, а онда изгубио у дубинама мора и океана. Разлози за то су недостацима дизајна и Мисстепс Рецапс, и тајне противници војне операције.

После Другог светског процењује нестале подморница јединице. Током протеклих 50 година, инжењери су достигли свој врхунац. Од почетка 1950. подморница се не сматра опасним за живот посаде, и сваки контакт са непријатељем одмах фиксне војну базу. Зато је у последњих неколико деценија, па мало изгубио подморнице. Најпознатији недостаје брод се сматра "Шкорпија" (САД), је "Дакар" (Израел) и "Минерва" (Француска). Важно је напоменути да су сва три потопљени подморница пала под мистериозним околностима у року од 2 недеље 1968. године. Извештаји о сва три катастрофе из неидентификовани објекат, након контакта са којим комуникација са екипом је заувек изгубљена.

Све у свему, у протеклих 60 година је званично забележен 8 потопљених нуклеарне подморнице, укључујући шест руског и два Американца. Први је био брод "Тхресхер" (САД), на броду од којих је било 129 људи. Несрећа се догодила као последица непријатељског напада 1963. године. Цела посада је убијен.

Највише сензационална и трагична је судбина подморнице "Курск". У лето 2000. године, због експлозије торпеда у првом одељку брода потонуо на дно Баренцовом мору. Као резултат тога, 118 људи је убијено.