Одбацити инспекције - то је заиста отказана?

Одлична вест за велики број возача је укидање инспекције у Русији у децембру 2012. године. 3. децембар Премијер Дмитриј Медведев је потписао декрет, који је променио обавезно инспекцијски поступак. Поред тога, постоје нови актери у области инспекције возила. Овај дилери одређени брендови аутомобила. Сада имају прилику да изврше увид у сервисирају модела.

Наравно, он није био отказан преглед. Говорећи о "укидању инспекције", што значи промене у правилима проласка. Најважнија од њих - картице коначно и неопозиво искључени са списка докумената потребних за подношење инспектора током скенирања. Зар није и сада потврда доношења инспекције. Потреба да се носи са собом стално и присутни током инспекције су раније искључена из СДА, а сада пролазе као доказ пролаза који евентуално замењен новим инструментом - дијагностички картице.

Ово последње је лист папира са детаљан списак свих тренутака прошао инспекцију. Бити у посједу овог документа трајно возач није потребно. Дијагностичка картица је потребна за подношење на осигуравача у издавању АО политике.

Још једна иновација - ваш ауто, инспекција која је потребна за "автогразхданки", сада се може испитати у званичном служби предузећа-дилера одговарајућим брендовима. Међутим, за ову Аутоцентерс тек треба да прођу кроз процедуру акредитације као оператер у званичном органу - Руске уније осигуравача. Осим тога, они неће моћи да прегледају машине других произвођача. Сматра се да такви центри нису превише спремни да иду до увођења нових услуга, осим због престижа. Добијање дозволе - то је дуг и мучан, у истој компанији, дилер је вероватно да се ограничи опсег инспекцијских служби за купце старе купце. Међутим, укидање инспекције исти оператери нису регистровани нигде.

У ствари, инспекцијски марке нису издате за неколико месеци. Сада је званични списак докумената који су сигурни да би возач, састоји се од само три предмета - возачке дозволе, потврде о регистрацији на возилу и АО политике. Последњи ушао информације о возачу или политике може се издати без ограничења круг особа којима је дозвољено да контролишу овај ауто. "АО" и сертификат о положеном инспекцију.

Тако, сада треба да се прегледају пре него што се било ЦТП екстензију (машине три-седам година "старост" - само две године старији - годишње).

Ова иновација ће олакшати живот за милионе возача. Раније купио АО политика није могао најкасније шест месеци пре краја претходног дана инспекција акције. И многи возачи су морали да прођу два пута годишње, у време да продужи "автогразхданки." Сада је укидање инспекције, обавезно за шест месеци или више да добије политику, решио многе проблеме. Према новим правилима за издавање обавезне полису осигурања моторних ТПЛ може бити било који дан у периоду важења МОТ.

Осим тога, не може него се радујте што укидање обавезних процедура инспекције за продају аутомобила. Амандман, дијагностичка картица важи до датума наведеног у њој, без обзира на промене власништва.
Почетком прошле године дошло је мањак купона која се формира да једноставно немају времена да откуцам у правој количини. Хиљаде возача нису били у стању да прође инспекцију и били су приморани да пренесе јавног превоза. Од овог проблема је такође решен увођењем дијагностичких картица.
Очекује се да ће трошкови инспекције у лаганом паду, због пада потражње. Али стручњаци избегавајући тачне прогнозе - јер су оператери су настали трошкове набавке инспекцијских облика, који су сада остали неостварен.