AutomobiliМотоцикли

Мотоцикл "Омакс-250": Карактеристике, спецификације и мишљења

Цхинесе два точка моторно возило "Омакс-250" се односи на категорију високо квалитетног светло спорт мотоцикл. Напојна јединица бицикла има Ликуид-цоолед, тво-осовине главе цхетирехклапанних стабилизујући вратило, редуктор са шест опсезима. Мотор познат модел је прототип "Хонда Цр БКС-1 (НКС250)». Са осам хиљада обртаја снага мотора је 25,8 коњска снага. Садржај систем је нешто више од 250 кубних центиметара. Пречник клипа - 71.5 мм,. Због изузетно компактном мотору, ударац-Стартер није обезбеђен, али на савременим моторима ово више није реткост.

опис

Кинески мотоцикл "Омакс-250" има висок ниво поузданости стартер ћелија и батерија. Рок трајања ових делова није мања од 2-3 година. Мала мана агрегата је скупштина карбуратор, који недостаје убрзавање пумпу. У том случају, динамика је готово никаквог ефекта. Бицикл брзина праг износи 170 км / х, што омогућава мотор да оствари пун потенцијал.

Напред Скупштина кочница је диск са паром радијалних заграда и ојачане црева. Такође укључена у дизајну наопако виљушка доле са хидрауличком контролом у току компресије. Управљачки стуб је у облику клипонов, пластичне цилиндричне резервоар за кочионе течности прошао у традиционалном спортски.

"Омакс-250": техничке спецификације

Постоји неколико популарних модификације сматра мотоцикл. Ми проучава параметре и разлике између њих. Почињемо са 250 СС (Р11):

  • Тип мотора - бензинац са једним цилиндром, четворотактни, четири вентила по цилиндру, течни систем за хлађење.
  • Запремина агрегата - 250 кубних метара. см.
  • Снага - 26 коњских снага.
  • Руннинг - електрични / кицк стартер.
  • Убризгавање горива - тип карбуратор.
  • Паљење - електронски систем.
  • Потрошња горива на 100 км - 4 литара.
  • Граница оптерећења - 150 кг.
  • Капацитет резервоара - 19 литара.
  • Пренос - механичка јединица.
  • Дужина / ширина / висина - 1,98 / 0,71 / 1,11 м.
  • Вет тежина - 170 кг.
  • Број брзина - шест.
  • Дриве - ланац.
  • Кочница - диск хидраулични систем, предњи и задњи.
  • Точкови напред / назад - 110 / 70-17Р и 150 / 70-17Р (легура).
  • Гуме - тип аутопут.

Пакет "Омакс СС 250" такође укључује мотоцикла контролну таблу, задња подножка, показивачи правца, огледала.

СК250 Кс6

Ова промена је такође познат у Европи под именом Ромет Дивисион 249. Овај модел се разликује од "браће" многоспитсевие точковима, троугласти, ергономски, краће пригушивачем, спада у категорију "Гола."

"Омакс Кс6-250" је опремљена са централним постољем, оригиналним ЛЕД индикатора и ТАИЛЛИГХТ. Инструмент табла садржи тахометар показивач, а ЛЦД екран који приказује поставке брзине, преостали гориво, километража, време преноса и активног број. Седишта - скида тип, демонтирати окретањем кључа и браве. Испод седишта возача има одељак за алате и мале прибор за складиштење.

Јединица снага је опремљен атмосферским структуром Два вентил према шеми ОНС. Овај приступ је омогућио да се повећа снагу и велику брзину. Издувни систем састоји се од пара цеви, мада један цилиндра мотора. У електране је обезбеђена противтежу механизам који смањује вибрације при великој брзини, што ограничава - 130 км / х. За правилан рад машине да се разиђу до максимума, пожељно је да након покретања не мање од хиљаду километара. Пренос има пет опсега брзина промена глатко и са разумном свинг руку.

parametri

Следећи су "Омакс Кс6-250" (спортски мотоцикл кинеског порекла):

  • Тип мотора - четворотактни бензински мотор.
  • Руннинг - електронски тип.
  • Капацитет резервоара - 23 Ја.
  • Пренос - пет брзина за употребу.
  • Кочиони систем - Скупштина диска.
  • Дужина / ширина / висина - 2,0 / 0,8 / 1,08 м.
  • Точкови - са алуминијумским точковима (Р17 110/70 Р17 140/60) и.
  • Тежина - 142 кг.
  • Потрошња бензина на 100 километара - 3.67 литара.
  • Број места - два.

Модел КСИ250-5А 250цц

Ова модификација је опремљен погон снаге 7,5 кВ и капацитетом од 250 Цу. цм. Максимална Индикатор брзине мотора тисиацх 7,5 окретаја у минути. Спорт бицикл изгледа Кавасаки Ниња ( "Кавасаки Ниња"), има пристојан управљање, добру динамику, диск кочнице напред и позади.

У наставку су главне карактеристике бицикла:

  • Тип Снага јединица - један са четири цилиндра и са хлађењем на уље.
  • Полазећи метод - Електроника и кицк-стартер.
  • Дриве - пренос ланца.
  • Геар промена кутија - механичка тип.
  • Суспензија - телескопска виљушка са нафтног шока амортизер.
  • Дужина / ширина / висина - 2.01 / 0.74 / 1.04 м.
  • Брзина праг - 110 км / ч.
  • Резервоар за гориво - 8 литара.
  • Маса мотоцикл "Омакс 250-КСИ-5А" је 138 кг.
  • Граница оптерећења - 150 кг.

Власници Ревиевс

Чланови истакао поузданост сматра спортски бицикл, упркос кинеског порекла. Заједно са прихватљивом динамику потрошачких цена и задовољава првобитни изглед, иако је тешко погодан за искусне возаче. Неки власници жале на брзог хабања цилиндра, гуме, као и малим брзинама стандардима два-трактор спортске опреме. Ипак, резервни делови за "Омакс-250" неће бити неки проблем да га добије, за разлику од јапанске колегама. Поред тога, "Јапанци" су 2-3 пута скупље.

Као праксе и повратних информација од власника, мотоцикл марке сматра боље купити од овлашћених дилера који пружају гаранцију и након продаје. Генерално за цену категорије Цхинесе Спортс Бике изгледа прилично добро и сигуран понашање на путу, достављање возача да уживају када креће на асфалту и другим врстама песама.

На крају

Упркос чињеници да је бицикл "Омакс-250" је примила различите критике, комбинује добре индикаторе квалитета и цене. Уређај је једноставан за коришћење, има добру динамику и изглед. Поред тога, љубитељи два точка гвожђа коња може да покупи боју аутомобила према личном избору. Опсег садржи наранџаста, црвена, зелена, црна боја.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sr.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.