Мотоцикл Априлиа Пегасо 650: спецификације, рецензије

Италијански мотоцикл Априлиа Пегасо 650 се сматра легенда италијанске аутомобилске индустрије. Његова снага, милост и брзина освојили не један срце слободољубиви. По природи је сличан самих становника Италије: синоним за неограниченим путовања, забаву и авантуру путовања на најтежим правцима. Овај пут бицикл - само сан оних који проводе пола свог живота на два точка.

Историја италијанског "Пегасус"

Прошли су дани када је потражња мотоцикл био велики због чињенице да веома мали број људи могао приуштити пуноправно ауто. То мора да оде до старе "Хонда" и "Иавах". У наше време, трошкови пристојног два-трактор пријатељ може лако надмашити трошкове машине. Он постаје луксуз излаз за становнике великих градова.

То не би било превише патос рећи да Априлиа Пегасо 650 је мотор, на којем су многи сан. Стога не чуди да је у редовима моторних фанова Тхере вентилатора и колектора, који су способни да прода душу великог пример.

Шта је историја Априлиа Пегасо 650? Опис Можете почети са митовима античке Грчке. Поносни крилати коњ Пегаз, носећи грациозан тело са два крила, је дуго сматрана симболом моћи и слободе. Он управља небо и земљу. Слично томе, Италијани урадили и "Ирон Хорсе". Испод хаубе, носи мотор од 650 ^цм3 који омогућава убрзано до 165 км / х. Уз то можете осетити прави укус авантуре. Универзални "Априлиа Пегасо 650" и можете ићи на пут, а пут до града. То је рафинирани и смео дизајн, на начин на који се понаша витку многих његових колега. Моћан и брз машина реагује на сваки покрет, пуштајући у делићу секунде да оде из лежерно вожње на великим брзинама.

Априлиа пегасо 650 - Спецификације

Априлиа је увек заузимала водеће место у категорији мотоцикла са мотором са једним мотором. "Пегаз" је прво искуство у производњи двоточкаша са великим запремине мотора.

Морам да кажем, искуство показало да је веома успешан. Сада заузима прво место на величину мотора и другим карактеристикама Пегасо 650 међу своје врсте.

стил

Изглед Априлиа мотоцикала ће изненадити чак и највише истанчан укус. Уски предњи, пластични, који као да тече око делу. Једва "италијански" остави људе равнодушним пролазнике. Фронт лого се примењује у облику крилатог Пегаза - симбол компаније. Изазивање дивљење предњи део мотор је опремљен модерним лампом, савршено се уклапа у укупном концепт.

мотор

Априлиа мотоцикала имају снажан мотор који заслужује посебну похвалу. Са највећим капацитетима мотора у својој класи, задовољава потребе фанова у "универзалног" техником. Одлично за град. Али, ако желите мало екстремно, "Пегаз", одржаће Офф-Роад и крос-кантри просек. Квалитет је увек био главна одлика италијанских Априлиа Пегасо 650. мотоконтсерна делова произведених у складу са највишим стандардима који могу да изненаде и најискуснији возача.

У линији "Пегасус", означен бројем "650", постоји неколико модела, сваки дизајниран за различите услове.

Пегасо 650 Стаза

Прва верзија пут је објављена пре 12 година. Ре-издавање и ажурирања опсега, произвођач није променио Тхе Ессентиал: свестраност. Доступно за путовања како на равну аутопута и офф-путу, Априлиа Пегасо 650 Стаза је најбоље манифестује у дугим туристичким путовањима.

Али много тога и иновације. Упркос мотор са једним цилиндром, перформансе и до 50 коњских снага је већ при 6250 обртаја у минути. Ова импресивна снага овог мотора. Фантастиц момент помаже да се превазиђе недостатак путева и препрека које се јављају на њега.

Априлиа пегасо 650 Стаза није ни за шта је специјално дизајниран за активне вожње офф-роад. Снажан спитсованние точак одличан, 4-вентила мотора са сувим коритом амортизерима 44 мм омогућавају да буде присутан у кеца туристичких путовања. За удобност возача бицикл је опремљен са ветробрана и удобна седишта. Велики ротациони угао од 70 степени може лако маневрисање улице и цеви.

Произвођачи "Пегасус" бригу не само о домаћинима мотоциклу, али и за животну средину. Нова катализатор у издувном систему смањује емисију штетних гасова у атмосфери и складу са новим европским стандардима.

О шасије треба да се расправља одвојено: у овом моделу, она је достигла скоро савршено. Фраме изненађујуће светлост, али веома крута. Такве особине су идеални потребе класа "Ендуро", омогућавајући да издржи тешке услове за путовања.

Пажња није поштеђен и суспензија новог Пегасо 650 Траил. Са најдебљи пера виљушком између свих путних мотоцикала (45 мм) је ефикасно гаси неравнине на путу, дозвољавајући својим путницима да се осећа најудобније. Фронт травел је 170 мм, и на тај начин постиже савршену равнотежу између инхибиције и контроле мотоцикла.

Мотоконтсерн "Априлиа" наставља да се придржавају златних производним правилима пут мотоцикла - за вожња модела 19-инчни алуминијумски предњи точак је изабран. А ГАС-испуњен моносхоцк задњи као да је направљена за комплемент. Сви заједно за удобност и оптимално опслуживање на блатњавим путевима. Дакле, без обзира колико сте покушали да ове Ирон Хорсе је лоше, мало је вероватно да успеју ти.

Пегасо 650 страда

За разлику од претходног модела, прва ствар која привлачи Вашу пажњу када се гледа на "Страда" - дизајн. Светле, чак и мало агресиван, не остави незапажено оне који возе на њему. Оранге пластични делови заједно ц дискова, обојене у плаво, савршену комбинацију. Производња овог модела је почела 2005. године. "Страда" се разликује пет-брзински преносник и ланац погон, који омогућава бољу контролу покрета.

Априлиа Пегасо 650 Страда иу овој конфигурацији није променила њене главне карактеристике - опремљен 4-тактни мотор водом хлађен једним цилиндром и четири вентила. Моћан и брзо - који је постао синоним за мотоцикле италијанске аутомобилске индустрије.

"Страда" опремљен системом за убризгавање горива, који има 44-мм гас. Испод хаубе куца срце 659 куб способан убрзања до 170 км / х. Мотор опремљен електронским системом убризгавања горива је веома осетљива на сваки покрет руке. Ово указује на то да ће новајлија тешко бити на њему. Али професионални возач ће бити у могућности да у потпуности уживају разиграности два точка пријатеља.

Ендуро седиште ће удобно кретање и дуг пут, тако да је згодно. 780 мм Висина седишта омогућава чак високе људе да се носе са препрекама без икаквих проблема, јер обезбеђују високу тачку гравитације. Бисаге за бицикл, који може бити инсталиран на својим различитим деловима, пружају велики капацитет. Ако је потребно, можете понети на пут све праве ствари.

Основни пакет укључује Пирелли Диабло гуме, иначе позната по свом квалитету. И овде кочиони систем је изнад хвале. Пречник диск кочнице је 320 мм, а пратилац је добио четири клипа Брембо. Кочење одвија на време, глатко и сигурно. Да ли вреди да сањамо велике?

Иако овај модел не може назвати екстремну мотор, способна разних акробација пута, потребно је свој посебан нишу на тржишту. Пријатна за гледање и вози бицикл на путу да имају они који бира превоз није само ум, већ и срце.

Априлиа пегасо 650 Цубе

Овај модел, као и претходна два, је алтернатива компромис за путовања по граду и ретких одлазака на путу. На асфалтираног пута то ће бити окретан, брз и снажан, али јака прљавштина и не може да уради. Као што нераван терен на улазима у села и села треба времена. Ако погледате на мотоциклу за само таквим условима - препоручљиво је да погледате "Цубан."

Његове главне карактеристике су различити од колега који су дискутовани горе. Све исто 659 цц мотор са једним цилиндром. Задржава добру вожњу при брзини од 100-150 км / х, али може да се измеша и бројеве до 165 км. Од мотора производњу ињекцију и карбуратор. Челик подршка је поуздан пратилац на путу.

Основна разлика је у спољашњем облику мотоцикла. Ако "Априлиа Траил" маде ин дискретним тамним бојама, и "Страда" у изазовном светли, Пегасо 650 Цубе сунце замењује своје стране сребро. На предњој страни пластифицираног лого у облику модела карактера - крилатог Пегаза.

модели Оптионс

Компанија "Априлиа" је светски познат и одржава своју репутацију за коришћење само најквалитетније делове. Због тога, италијанска производња мотоцикала задовољити и најзахтевније купце. У основној конфигурацији, можете наћи све што је потребно за удобан путовања.

Инструмент табла је ергономски и упечатљив у свом пространству. Сачињен у пет језика менија вам омогућава да управљате не само интерфејс, али и техничким карактеристикама мотоцикла. На пример, може се подесити број обртаја мотора, по жељи.

Имајући у виду да је ипак "озбиљан" Ски, можете подесити у крилу бројач, који ће показати брзину и време њиховог доношења. Није жељену функцију, али свакако пријатно. Такође привлаче пажњу корисника:

• имобилајзер, који се може подесити ПИН код у случају губитка кључева;
• Геар свитцхинг прагови (могу поставити сам возач);
• чак 2 додатак простор. Предњи могу се отворити притиском на дугме истовремено користите тастере постаје непотребно. Преграда испод сувозачевог седишта је толико велика да може да стане много личних ствари;
• ветробранско стакло, који се може инсталирати на два различита положаја.

Уколико се жели, Априлиа може бити опремљен са додатним детаљима.

• Моторцицле бисаге за 28 и 45 литара су монтирани на деловима средње и репа.
• Заштитити резервоар и складиштење "Априлиа" је опремљена са поклопцем и врећом високе чврстоће текстила.
• Висина седиште може да се повећа за 40 мм.
• Царбон заштита рука возача и различити делови Сцоотер (издувна).
• Побољшана систем против крађе.
• Титаниум врх на ауспуха.

Поређење са конкурентима

Главни конкуренти на тржишту за "априлиа пегасо" сматрају да БМВ ТХЕ Ф650, Сузуки је КСФ 650 Фреевинд, Кавасаки КЛР 650. Поређења ради, "Пегаз" победи у односу квалитета и цене. Нека бренд у италијанској аутомобилској индустрији, а не као хипед као, на пример, "БМВ", али они не разликују у техничким карактеристикама. Робустан мотора брзину стабилно држање. Дизајн је такође вредан хвале. Није оверпаиинг за велико име, добијате поуздани превоз није инфериорна у односу на њихове колеге гласно нити од величине мотора, не убрзао.

Рецензије мотоцикла

Овај чланак је детаљно описао све сте хтели да знате о проблемима са априлиа пегасо 650. Одговори открити не само позитивне аспекте, али и мане, доследно се појављују у раду сваког мотоцикла.

Почнимо са мотором. У суштини, нема проблема с тим. довољно снажан за једну особу, понекад постаје каприциозан празник, дизајнирана за двоје. И то може стајати на задњим ногама. Тугује власнике проблема са бензина и пластичне цеви резервоара. Међутим, они су лако елиминисани у најближем сервису.

Шта се заиста обраћа онима који су имали прилику да се возе на "Пегасус" - ово је кочница. "Брзо и послушан и најмањег покрета," - похвалио од стране њихових власника. Није поштеђен похвале и срећне власнике амортизер у комбинацији са привесцима. Њихов висок квалитет гарантује глатко, чак и када се ради о "Спеед Бумп" нећете осетити никакву непријатност.

Али заштита одређених делова у случају судара са препрекама може бити боље. Радијатор, који се налази на предњој страни дела, гарантовано боли када пада. Исто важи и за точкова, и пластичних одеће. Најразумнија ствар одмах након куповине да се инсталира више моћну заштиту како би се избегло даље трошкове.

Ветробранско стакло штити од наредном проток ваздуха само при брзини од 130-140 км / х. Иако себе мотоцикл може да убрза до великих марака, јахање на њима је јасно да није пријатно. При већим брзинама Пегасо почиње да троше гориво у двоструко више.

Као што можете видети, све главне негативне критике у вези са мањим поена. Основна предност Априлиа Пегасо 650 признају широм света. Моћан, брз, светао и разиграни Сцоотер изгледа да одмах заљуби у свима онима који се деси да вози на њега.

Априлиа мотоцикала погодне за слободан душе људи који су блиски идеји универзалног транспорта. Они су подједнако добри иу центру града саобраћајне гужве, а огромна терен. Немојте мислити да је "Пегаз" све у свему, али на неки начин се може ослонити. Јак, снажан, невероватно и дивно, то Ендуро сломио не једно срце. Као и код свих друге стране мотоцикла, вероватно је да ће захтевати негу и периодично одржавање. Али труд се исплатио.