Ваз-2109: замена управних савета са својим рукама

Би ауто Ваз-2109 замена управних савета врши сваких 20-40 хиљада километара. Наравно, ова вредност може бити другачија, она директно зависи од тога шта рута обично иде ауто, вози манирима. Уредан возачи могу дуже време на истом управљачу врха. Управни - то је један од битних компоненти у аутомобилу. То је било од њега директно утиче на твоју и безбедност путника. Изузетно је важно да повремено проверите употребљивост, да поправке. Управни се састоји од шина, шипки, стопице колони.

Симптоми управљање савети ВАЗ-2109

Да управљање савети често носе на возилу. Да бисте их тестирали, морате да користите надвожњака, превоз или рупу гледања. Рад, подићи предњи део аутомобила на прикључака, није баш згодно, јер малом простору. Пажљиво прегледајте савете Антере управљача. Ако су напукао, пожељно је да се одмах изврши поправке. Није познато шта је старост ових пукотина. И само неколико сати након што је један може да продре у релативно велику количину прашине и прљавштине.

То ће довести до тога да ће се кугла почети да истрошити много. Чак и прање затим применом свеже масти и замене Сеалс не може спасити ситуацију. Проверите количину кретања врха сваке шипке. То не би требало да прелази један и по милиметара. Ако више, замените савете управљача. То је такође знак хабања и суза је присуство спољним звукова из управљање.

Учесталост замене

У просеку, замена управних савета Ваз-2109 јавља, као што је већ речено, око сваке 20-40 хиљада километара. Дужи век трајања имају само у случају може да буде, ако је ауто стално иде на потпуно равна, без јамама и рупама, путева. Препоручљиво је да се изврши поправке, упркос чињеници да је замена обавља савете, ако имате један од следећих дијагноза:

1. Неуспех команда кормила.
2. Стронг враћа у волану приликом вожње.
3. Присуство куцања, огреботине, завија.

Изузетно је важно с времена на време да вози на рупу гледања или лифта да задржи дијагностику управљача. У случају да је за подмазивање избегава испод антхер, можете побољшати ситуацију мало. Коришћење шприц са иглом попунити мало моторног уља под дустер.

Алати и опрема за поправку

Наравно, потребно је да купите директно Управном савете. Препоручљиво је да изаберете једну од три производних предузећа:

1. "Трек шампион."
2. Стоцк, који се достављају транспортера "Автоваз".
3. "Белмаг".

Неопходно је напоменути да је "Автоваз" производи аутомобиле, а не њихови делови! Због тога, рећи да су савети управљање производе "од АвтоВАЗ" је фундаментално погрешно. Сви делови су произведени у нашој огромној земљи, као и ближе и даље у иностранству.

Уместо тога, потреба да се стекне залихама. Они су ти који су произвођачу аутомобила. Али то не значи да су произведени од стране истој фабрици. То је крајње непожељан да купи споне подвргнути рестаурацији. Они су вероватно да траје дуже од једног или два месеца. Ако узмемо у обзир чињеницу да су савети управљање, чија цена не прелази 400-450 рубаља., Може се наћи у било којој продавници, то је лакше да стекне нове. Такође ће бити потребно да се купи орахе и игле за закључавање. Антере се углавном на крајевима су инсталирани, лубрикант унутар гост. И што је најважније - А за уклањање управних савета, не могу без њега.

поправке

Све радове може да се уради без инспекције јаму или скеле. Поготово ако имате царбуретед ауто. То је много мања од компоненти испод хаубе, што се сукобљава са радом. Према задњим точковима обавезно приложити заустављања да поправи кола када није ваљана. Прво олабавите вијке точка, а затим подигните Јацк поправити помоћу страну. Тада можете потпуно одврните вијке точка и уклоните их. Клештима извући клинове који држе матице против ротације папучице. И даље замену управних савета Ваз-2109 одвија без проблема.

Кључ Кључ за одврните матицу 19. Сада је потребно да се одмах прекинете везу са врха вуче. За ово је потребно да користите кључну 27. Пожељно је одврнути сигурносни матица пре него што се коленица је уклоњен из врха. Када растави врх везани рачунати број обртаја. Приликом инсталирања нове вијак је то за исти број обртаја. То ће омогућити бар приближно успоставити конвергенцију точкова.

Шта може бити тешко

Обично је тешко разуме чвор који је повезан са управном шипку 2109 са врхом. Уосталом, то је врло често падају у блато, воду, и што је најважније - број континуирано топло мотора. То доводи до тога да се нит је загађена. Па чак и продире мазива немоћне. Због тога, можете користити мали трик. Потпуно мора уклонити спона са врхом.

Да бисте то урадили, помоћу тастера 10 за одврнути металну шипку, која покрива ограду. Затим, користећи кључну 22, одврните завртањ, после притискања Подлошка. Онда можете уклонити управљање без проблема. Користећи савете Потеза управљача, вађење из шарки зглоба. Затим загревати навојем везу. Нежно додирните мали чекић на матице. Тако сва прљавштина и рђа се растворио, прикључним навојем ослобађа. Коришћењем тастера довољно да одврните матицу и инсталирати нови врх.

закључак

То је учињено на ауто Ваз-2109 замену управљача савета са својим рукама. Ништа компликовано у овом поступку, тамо је, у фази стручне поправка помоћ је потребна. Важно је само да се зна да је неопходно да се направи поправке после прилагођавања угла прстима и Већу. У супротном, не би избегли уништење шару у гумама.