Шта је тротоар? Паркирање и паркинг на тротоару. Јахање на тротоару

У великом граду (посебно у центру) да пронађу сигурно место за паркирање аутомобила - задатак скоро немогуће. Зато возачи често користе простор на ивицама пута, да ли подесите "Ирон Хорсе". У принципу, што је паркирање није строго забрањено, али треба узети у обзир много нијанси и правила која постоје у овој области.

Можете или не може позвати на на тротоару?

Нормативни акти садрже низ противречности и нијанси које се танглед у њима није изненађујуће. Понекад саме концепције "пута" и "тротоар" третирају веома слободно. Најбоље од свега од паркинга на споредном путу, који је дизајниран за пешаке, уздрже. "Блур" правила пута омогућава саобраћајне полиције инспектор је кажњен било који ауто да се зауставља на тротоару. Па чак и ако је износ није толико велика, међутим, пријатно у довољно добро.

Ако погледате проблем очима пешачке слика је потпуно другачија. Они који креће под сопственом снагом, паркиран на тротоару аутомобила су понекад врло реална препрека - да се нормално крећу, јер од њих постаје немогуће. Пешачки тротоар, Неред машине данас нису ретке. Поред тога, власници аутомобила више размишљају о сигурности свог возила од погодности ходања од стране грађана.

означене концепти

Размотримо главне одредбе закона које се односе на питање о могућности паркирања у области пешачких стаза и тротоара. Такође, разговарали о томе шта казне су обезбеђени за прекршај.

Да контролишу ситуацију, неопходно је да се зна шта тротоар, и да разумеју како се он разликује од других делова пута. То је, да видите разлику између појмова ивичњака, тротоара и пешачке стазе. На путу - је површина коловоза, што је на истом нивоу са главног пута и не одваја од њега - без граница, без траве травњака.

Може се одреди само одговарајуће ознаке на путу. На страни пута можете сасвим легитимно да стави свој ауто, и нико нема право да те казни (осим, наравно, није примећено друге повреде).

Шта је тротоара и он је бољи од пешачком прелазу

Под стазе значи место резервисано за кретање људи (пјешаке) и бициклиста. Требало би да истичу без грешке путем путоказ "Фоотпатх". Такодје ово подручје, тачније, њена граница са аутопутем, може се одредити ознаке.

на паркингу пешачке стазе није забрањено возила. Али ако покушате да се кроз њега на вашем аутомобилу, "схлопоцхет" легитимни казну.

Понекад су полицијски инспектори саобраћаја и не знају о разликама између ових појмова. У том случају, надлежни возач, ради ваш термин за претрагу (знајући шта коловоза и које су његове карактеристике), компетентно могу да покажу - ако је власник праве информације.

Дакле, под тротоара разумео простор резервисан искључиво за пешаке. Ова зона је одвојен од пута или ивичњака, а зелени травњак (и или оба). У то строго забрањено као јахање на тротоар и паркинг на њему било возила. Казна за кршење ове забране неће бити легитимна.

Са инспектора можете кладити

Како се може преокренути ови појмови? То се дешава када је ивичњак на тротоару недостаје или је изражена веома, веома слаба. Ако паркирања на "тротоару" ове врсте одвија, инспектора, у теорији, има право да вас казни. Али у пракси, тек треба да се докаже да ово место није тротоар. Па како да се демонтира такав суд ретроактивно - сасвим је безнадежно, сигурни смо да оспори казну директно инспектора на лицу места.

Имајте на уму да је саобраћај и паркирање су различити концепти, и даје казне за њих се разликују превише. Према правилима на путу у последњем издању, тротоар вожње нема никакве везе са паркингом на њему, или кретање стазом.

Тако, постављањем возило на таквом месту, не можете бринути о казне. Али креће на томе, очекујем проблеме. Али ако мислите логично, за паркирање на тротоару је потребно барем да позове, то је, да изврши покрет. И тај процес је већ кажњен. Парадокс ...

Вратимо се на подацима

Колико треба да плати у случају када је фиксна паркирање на тротоару или покрета на њој? Законодавство мења сваке године, то се односи на обим казне. Већина возача немају времена за праћење свих промена и остају у мраку о тренутној ситуацији. Ако је у претходним годинама су казне за такве прекршаје може конвенционално да се зове симболично, али је недавно ситуација се драстично променила - свака казна је веома озбиљна сума.

У руским градовима (осим Петрограду и Москви) возачи стави своје аутомобиле на тротоару, кажњен са 1000 рубаља. Ако живите у граду или Ст. Петерсбург - градови федералне значаја - плаћате за иста има фулл-ленгтх 3000 рубаља. Између осталог, ова ситуација подразумева евакуацију свог аутомобила. Зато се припремите за откуп гвожђа пријатеља. То ће вас коштати најмање 5000 рубаља.

О москвичах и други

Ако сте били довољно немаран да се креће дуж пешачке стазе или тротоара, припремају да плати казну износ једнак до 2000 рубаља. без обзира на града боравка. Број и број понављања таквих казни нису диференциране - то значи да возач може бити кажњен неограничен број пута.

Тако, видимо да су становници Москве је више исплативо за вожњу по тротоару, ви га оставити на ауто. У другим градовима - напротив. Познавање нијансе ће омогућити, у најгорем случају, да спасе исте злосретне хиљаду рубаља. Али ауто је далеко боље да се не одступи, како би се спречило отмицу у "Ирон Хорсе" шлеп ауто камион. Увек је лакше и јефтиније да постигну споразум на снази, него касније да купују аутомобиле са схтрафплосцхадку.

Како могу да изађем

Да ли је могуће да се на неки начин оспори казну у овој ситуацији? Познато је да је било који руски закон је написан на језику који искусан адвокат да га претвори у профитабилан страну за себе. Али то обично није снага обичним читаоцима. Па ипак, нешто о томе како је то могуће. Можете одлучити да плати казну за паркирање на тротоару, ако се докаже да инспектора, због одсуства наведених знакова коловоза ово место се сматра стаза или поред пута.

Друга опција - на ваш ауто техничког квара. Ово је добар оправдање у ситуацији у којој паркирање на тротоару је неизбежан. Може доћи и било који други силе, које су јако воли односи руске возаче.

Ако инспектор "ухваћен" Хвала на тротоару у аутомобилу, покушавају да докажу да му да сте тренутно само креће, не стоји. Наведене активности ће помоћи да се избегне казну ако не у потпуности, онда се значајно смањити величину. Па, ако ниједна од рупа неће изаћи - да ли ће морати да плати. Стога, најсигурнији начин да се избегне неочекиване трошкове - одбијају било какву паркинг на тротоару или у подручју које је поред пута.

Паркирање на тротоару - нема опције

Када је место где се не може прекршити правила да паркира кола, није видљива, пазите да не дозволите да река људи, и ваш аутомобил није превише видљиво саобраћајна полиција, која савршено добро знате шта коловоза, а неки "данак" можете "откинути" са возач возио на њега.

Али, ако ове мере не доносе успех, требало би да буде спреман да се одвоји од збира 3.000 рубаља, а то је случај, ако то буде без дизалицом.

Зато је добро размислите пре него што останете на оваквом месту. плаћена опција паркирање може бити добра алтернатива, јер ће вероватно бити далеко мањи од новчане казне износ потрошен на овај сервис. Посебно је важно да поштујете правила усред било ком граду, где се саобраћај полицијске патроле неће дуго трајати.