Цроссовер за звучнике - шта је то и зашто је

Када се инсталира модеран стерео систем у власника аутомобила мора да одабере одговарајући скретнице. Овај избор је прилично једноставна ако знају и разумеју шта је и шта је намењен, а као део система овог уређаја ће радити. Дакле, хајде да видимо шта је скретнице за звучнике.

Карактеристике, сврха

Цроссовер - је посебна опрема испоручује система звучника, чија је главна функција да произведе жељени фреквенцијски опсег за сваки звучник. Као што је познато, сваки систем звучника дизајниран за одређени временски период радних фреквенција. излазни сигнал, је напајана у колони опсега може довести до нарушавања звука. Дакле, ако се пријавите за фреквенцију звучника премала за њега, а затим звук слика ће бити искривљена. Ако је сувише висока фреквенција, онда власник система ће бити у стању да се суочи не само искривљену звук, али са неуспехом високог динамо. Последња једноставно неће моћи да одржи такав начин рада.

Под нормалним околностима, функција звучника високе фреквенције - репродукује звук само на високим фреквенцијама. Нискофреквентни акустични системи раде одвојено. Понекад чак и основана у различитим деловима путничком простору. Исто важи и за просечне фреквенције звука. Они су храњени само на звучник, истакнутих средње класе фреквенције.

Стога, за високо-квалитетне репродукције музичких нумера у вашем аутомобилу мора да се додели одређене фреквенције и служе их строго одређеним звучницима. За ту сврху и потребу за цроссовер акустике.

kako

Дизајн уређаја је веома једноставна. Овај филтер две фреквенције ради на следећи начин. Стога, када је одвајање фреквенција 1000 Хз, један од два филтера ће издвојити фреквенције испод тог броја. Други филтер ће радити са фреквентном опсегу изнад ознаке. Филтери имају своја имена. Лов-пасс је дизајниран да ради са ниским фреквенцијама до 1000 Хз. Хигх-пасс процеси фреквенције само у опсегу изнад 1000 Хз.

По овом принципу функционишу двосмерни уређај. Међутим, на данашњем тржишту, постоје три начина скретница. Основна разлика - још један филтер, способан за руковање средње фреквенције у распону од 600 Хз до 1000 Хз.

Више филтрирање аудио фреквенције канала и да их храни са одговарајућим звучника ове фреквенције води до бољег звука унутар возила.

Техничке карактеристике скретнице

Већина модерних уређаја су индуктори и кондензатори. продуцтс вредност формира у зависности од броја и квалитета производњу ових елемената.

Зашто кондензатор и калем дио скретнице за звучнике? Ово је најједноставнији ракета делови. Они јефтино у стању да обради различите фреквенције. Кондензатор може одредити и обрадити високе фреквенције, а калем ради на ниским фреквенцијама. Произвођачи компетентно користити ове особине и направио структурално једноставан али ефикасан уређај.

Број реактивних компоненти утиче на капацитет филтера: 1 - Користите један елемент, 2 - два елемента. У зависности од броја реактивних компонената као и систем цроссовер кола филтрира на различитим фреквенцијама које нису погодне за специфичне канале. Може се претпоставити: што се више коло је реактивни елементи, боље скретнице звучника ће филтрирати сигнал. филтрације шеме имају одређене карактеристике. Ова такозвана "нагиб рецесије." Другим речима, то је осетљивост. У зависности од нивоа "стрмости рецесије", сви производи на тржишту могу се поделити на првом моделу, другог, трећег и четвртог разреда.

Активна и пасивна опрема

Пасивна скретница за акустике - то је најчешћи решење. Могао је да се често могу наћи на тржишту данас. Као што само име каже, за овај уређај не треба додатно напајање. Због тога, власник возила ће бити много брже и лакше да изврши инсталацију звука опреме. Недостатак ове групе уређаја који једноставност није увек гаранција квалитета.

Због пасивног кола систем узима део енергије за рад филтера. Истовремено реактивне компоненте променити фазни помак. Наравно, ово није најозбиљнији недостатак. Међутим, то не испадне танка као могуће извршити изједначавање. Тај недостатак нема активну скретнице. Чињеница је да је упркос сложеније дизајна, звук ток фреквенција у њима је много боље филтрира. Због присуство у кругу није само још калеми и кондензатори, али полупроводници, програмерима да креирају квалитетне уређаје са више компактних димензија. Активна скретница је ретко наћи у посебном модулу. Међутим, у сваком појачала има тако активних филтера.

Како да подесите уређај исправно?

Да би добили најквалитетнији звук у вашем аутомобилу, морате да изаберете праву фреквенцију на којој ће сви вишак се смањи. У случају активних уређаја на три опсега, морате пронаћи две одсечене тачку. Прво лице ознака у распону између ниског и средњег фреквенцијама. Други - разлика између средње и високе фреквенције.

Како израчунати своје руке?

цроссовер Обрачун за акустике - то је важан процес. Ипак, нико произвођач не може да произведе савршен систем звука, који ће бити у стању да репродукује висок квалитет звука у другом опсегу. За ниске фреквенције користи сабвуферима. средњег домета звучници се користе за медијум. Али када цео комплекс ће звучати, то може да доведе до забуне. То је разлог зашто постоји скретница у акустике - да одређени говорник је био само сигнал одређене фреквенције. За биполарни систем или било који други канал на први појачала уређај повезан, на сигнал дељењем. То је филтер. Заједно са звучника већ имају пасивне скретнице, који су произведени и дизајнирани од стране произвођача.

Али шта ако желите да поделите фреквенцију звука на неком другом принципу? Не морате ручно да рачунају нешто - у нашем времену хигх-тецх за чак најједноставнијих послова тамо софтвера. Дакле, за овим прорачунима постоји програм, на пример Цроссовер Елементс Цалцулатор.

Први корак у програму се даје вредност отпора ЛФ и РФ звучнике, који често је 4 ома. Даље убризган фреквенцију коју инструмент мора бити одвојена. Одмах увести ред и скретница. Затим, притисните дугме и сачекајте док програм ће резултирати. Као резултат тога, она ће се вратити графикон са листом потребне кондензатори и завојнице за улазне параметре.

изаберите Функције

Тржиште нуди низ уређаја који се разликују по квалитету, цени, специфична за произвођача. Изабери цроссовер за звучнике није лако - не можеш само отићи и купити нешто што вам се свидио. Избор је направљен од стране појединих говорника. Замислите да сабвуфер избацује ниске фреквенције у распону од 18 до 200 Гц, репродукује мидранге фреквенције од 200 до 1000 Хз, и високи - од 1000 до 16000 Хз. У овом појачало и без уграђене филтера и репродукују фреквенције у опсегу од 18 до 20.000 Хз. У овом конкретном случају, потребно је троструко цроссовер, способан да спроведе филтрирање у овим опсезима.

Такође, приликом избора обратите пажњу на број бендова. Још један важан параметар - фреквенцијски опсег. Будите сигурни да узме у обзир пропусни опсег. Вишеслојне уређаји имају високу осетљивост, може значајно да побољша квалитет звука.

закључак

Дакле, пронашли смо да је скретница и шта функцију обавља. Као што можете видети, ово је веома важан елемент у ауто аудио систем.