То не ради грејање задњег прозора: шта да радим? rešavanje проблема

Већина модерних возила су опремљена системом стакло грејање строгим аутомобила. Овај ауто је додатак за уклањање из њене површине леда и зноја у зимском периоду. Када не ради грејање задњег прозора, видљивост је значајно смањен. Возач није у стању да правилно процени ситуацију на путу иза вашег аутомобила. Благовремено одржавање и поправку система директно утиче на безбедно кретање. Често је неуспех уређаја возила се детектује са почетком од хладноће, само у погрешном тренутку.

То не ради грејање задњег прозора, шта да радим? Ово питање ће помоћи возачи дати одговор на ово истраживање. Овде су најчешћи лома уређаја и како да их реше.

уређај

Скоро сви системи исхране прозора грејање су идентични и немају значајне разлике између њих. Како домаћи и увозни аутомобили су опремљени са једном врстом дизајна. Његов уређај садржи примену на унутрашњој страни стакла текуће електричне влакна, која је загревана, и тако загрева прозор. У том случају спољне стране отапања снега и леда поклопца. Сушење на унутрашњу површину одвија по размагљивању.

Цео систем се састоји од неколико елемената да обезбеди нормалан и сигуран рад грејача:

• влакном грејање (број може да варира у зависности од модела);
• електричне жице носе струје у радном простору;
• релеји девице;
• тастер за укључивање, опремљен сигнал ЛЕД;
• осигурач.

Неуспех једног од конститутивних елемената уређаја гријања или празнине у његовом електрично коло може утицати на питање зашто не ради Грејање задњег стакла.

Могући проблеми и њихова решења

Проверите све детаље и грејање уређај чворови могу поседовати, са мало искуства у поправку возила. У наставку погледајте их у више детаља.

sistem гарда

Прво, треба обратити пажњу на безбедност елемент у случају погрешног грејања, као што је сагоревање је разлог да се уређај неће радити. Различити брендови возила може се налазе на различитим местима. Стога, да правилно идентификује његову локацију, пожељно је да користите сервисну књигу возила. Пошто смо већ дефинисали инсталација локације осигурач, мора бити уклоњен и проверити подобности. Ако је прегорео, мора бити замењен са новим, јер то може бити главни разлог да не ради задњег стакла гријање. Карактеристична неуспех може доћи због квара релеј. Као по правилу, суочени са овим распада се препоручује да инсталирате нову улогу на аутомобилу.

виринг грешке

Након инсталирања нове осигурач елемент треба тестирати грејач, када се ситуација није променила, неопходно је да се дијагностикује у исхрани електричних жица. Шансе су да могу провалити, прекинути монтирати или спали, а због ове струје неће тећи на траку да се загрева. Проверите стање жица на следећи начин: У почетку пребацити контролу грејања на "ОН", а затим користите тестер провери присуство напона на оба терминала за повезивање жице за грејну траку. Најчешће се налазе на странама стакла или у доњем делу. Ако је напон на жице недостаје, онда можда је то разлог да не ради задњег стакла гријање. Шта да се ради у овом случају? Прати путању каблова, онда постоји лом. Очистите контакте повезивање делова и терминала, као после дужег коришћења они могу лако оксидира и не прође напон. Ако пратите путању каблова и откријте штета није у кући можда ће бити потребно да придобије помоћ електро.

нит

Штета да се загреје бендова - то је друга верзија зашто не ради задњег стакла гријање. Шта да се ради у овој ситуацији и како одредити оштећену област? Прво, размислите како су теме тока рада. Напон испоручује целе грејне елемент и равномерно распоређена над свим тракама које имају паралелне везе према основи. Тако, електрични трака функционишу као текуће проводници и због одређеног процента отпорност на ниске температуре топлоте, али у исто време, то је довољно за грејање. У случају оштећења једне или више трака, електрична струја престаје на њему, и респективно, грејања и податке порције немогуће.

kontrole

Шта да радите ако не радите задњег стакла гријање и дијагностика је показала да су сви елементи поузданости система? Можда је разлог за то може бити да је дугме за напајање. У време пребацивања грејање на тастер засветли указујући лампу, која указује на рад система. Дакле, пребаците на положај "ОН", индикатора, и нема загревања. Ово сугерише да пребаците радни контакти спаљене или носити током времена, и због тога не спроводи снабдевање енергијом за грејање. Када овај пропуст треба да замени кључ као да поправи оштећене готово немогуће.

Враћање траке загрејати

Дакле, не ради грејање задњег прозора, шта да раде и где да почне поправку. Прва ствар коју треба да добијете комплет за поправку квалитета за обнову електричних влакана. Можете га купити у било којој продавници аутомобила или у аутомобилу по приступачној цени, али не мање три стотине рубаља. Сувише јефтини сетови су ниског квалитета материјала и једноставно не може да реши проблем. Комплет за поправку садржи лак или лепак са високим проводљивост струје четкицом за њену примјену, као адхезивног-траком маркирања траку применом проводника границе. Куповина Кит, треба да одреди боју проводљивости средстава, да није имао никаквих разлика са колор траке на ауто.

Технолошки процес поправке у фазама

Прво, одлучује о ланац расцеп сајт на навоја. Често идентификују било једноставно, могу се видети голим оком. Обично се механичка оштећења у виду огреботина, огреботине и велики део уклоњен.

Онда смо проучити упутства за употребу за поправку комплета: методе за примену проводљиве средстава и времена док није сасвим сува. Следећи корак је да се припремљени површину оштећене дела опоравка. Довољно је само да брисање крпом натопљеном у алкохолном раствору, да бисте уклонили прљавштину и масноће.

Након тога треба држати траку за селотејп на обе стране навоја у јаз подручју. Лепак трака је неопходна да би ширина између трака је једнака влакном грејања. Следећа земљиште четкица значи на месту пуцања у више слојева, од којих је број наведен у упутству. Дајемо лак да се осуши - често и сушење Лак једнак један дан. Када је боја је потпуно сува, трака може бити огуљена и провери рад грејања. Ако због оштећених нити не ради задњег стакла гријање ВАЗ ", а затим да спроведе процес поправке може бити исти као што је наведено горе.

увезена возила

На машинама увезена, поред стандардног грејања уређај задњег стакла тако опремљена и подесивим огледала. Принцип деловања ове опреме је следећи. Укључујући грејање стакла крму, а грејање се одвија у паралелним огледала. Стога, ако возило није покренут истовремено грејање задњег прозора и огледала, разлог вероватно лежи у пропале државе релеј или осигурача, а грех на електричну влакном није вредело. Важно је напоменути да је загревање систем може имати у ланцу неколико осигураче, тако да је важно, шта је одговоран за стакло. На пример, ако је у аутомобилу "Цхевролет Авео" не ради грејање задњег прозора, важно је обратити пажњу на осигурача под ознаком Ф6 Еф7 и безбедност елемента релеја К10. Такође је потребно да се озбиљно електронски систем на контролној табли, која, заузврат, врло брзо пропусти због прекида колосека и Десолдеринг контаката.