Таврида - шта је то?

Таврида - стари назив за полуострву Крим. Тако се звао тада плодне територије насељене нације са сличним именом.

Постоји лепа легенда о томе како је грчки бог Дионис искористити два вола и ораница на полуострву, још од њених становника и постао познате брендове (од речи "Бик" - бика). У ствари, бренд, Таурис - је земља бикова и тиллерс.

Мало историје

Кримски полуострво је увек био мамац за велике државе. Таурис у различитим временима насељавали прилично слични једни другима народима: Скита, Грка, Сармати, Готи и многе друге. Сваки народ је доведен у карактеру и култура полуострва је нешто посебно.

Промена власти у сваком тренутку дошло мачем и крвљу. Окупатори заменио једни друге на време. Крим припада Грчкој, Византија, Кијевске Русије, Кипцхакс је аутономна Кримски канат, био је део руског царства и СССР. Многи зла задесила ова мала, али профитабилно комад земље налази. А сада Крим пролази кроз тешка времена, као добровољни улазак у Русију цени није све.

Руссиан Крим: перспективе за развој

16. март 2014 - датум од великог значаја за Кримски људи. Ова врста тачке без повратка, иза - Украјине и ЕУ, испред - Русија. Становништво полуострва је изразила своју вољу и скоро 3 године живе под руском тробојком.

Модерна Таурис - туристичка брзо развија, изградња нових путева, пољопривреде оживљавање, реконструкција електроенергетских мрежа и система за воду.

Средства за потребе руске Крима, утицати на број нула. Грандиозне пројекте и талентовани професионалци који су се трансформишу Јужног федералног округа земље у блиској будућности.

Године занемаривања нису узалуд, реконструкција полуострва иду у свим правцима. Активно оживео Виноградарство у Коктебел, реконструисана Бродоградилиште "Залив", основано непрекидно напајање Крима из руске југа.

Пројекти развоја сваке рибље производе у региону само око 300, а сваки од њих заслужује посебну причу.

Савезни аутопут "Тауриди"

Нови пут ће проћи у непосредној близини већих градова, као што су:

• Керч;
• Теодосије;
• белогорск;
• симферопол;
• Бахчисарај;
• Севастопољ.

Према плану, хигх-спеед аутопут неће утицати на села, комуницира са њима само споредни путеви. Тако је, према "Тауриди" пројекта Јалта и Алушта ће бити одлазак на савезном аутопута на постојеће тролејбуске линије.

Планирани аутопут ће имати приступ још једном високог профила пројекта Кримског изградње - Керцх моста, а неће прећи било који део пружног прелаза или споредним путевима.

Према новом аутопуту четири траке ће бити обезбеђена бессветофорное вожње режим, укупна дужина ће бити изграђен на десетине раскрсницама и другим помоћним објектима.

изградња време

Коначна верзија овог грандиозног пројекта мора да прође кроз стручну комисију до краја марта 2017. године. Већ припремни радови на градилишту, који ће повезивати Керцх мост на главној саобраћајнице на Криму.

Након свих одобрења изградња ће се одржати већ у пуној снази да испуни све рокове добијене на њега. "Уски" верзија ће бити лансиран после 1,5 година, изградња завршетак планиран за 2020.

фазе изградње

Прва фаза "Тауриди" пројекта ће бити аутопут са двије траке, понавља трасу новог пута. Неке области ће бити предмет обнове, други изграђени од нуле. Ова одлука је донета чим то постане могуће Брзо пуштање у рад такав велики план, како је нумера "Тауриди". Крим добити савремену аутопут 260 км, нови модеран премаз и дозвољену брзину од 140 км / х. Ово ће решити проблем гужви и повремено ће смањити време путовања.

Према дизајнера, пут "Таурида" неће захтевати велике поправке и све инвестиције у наредних 40 година. Најновији коловоз се очекује знатно хабање отпорни него материјали који су раније користили.

Друга фаза пројекта "Таурида" - поставом од још две траке. Чини се да се може назвати коначна, али није тако једноставно. Оптерећење на прва два, раније изграђене, ће бити толико велики да ће до краја друге фазе, они ће можда морати неке поправке, то ће бити трећа фаза.

Финални додир ће бити изградња потребне инфраструктуре. Дуж трасе расту сипања горива, сервисне станице, поред пута кафића и мотели. Цела дужина новог аутопута ће се упалити ЛЕД светла, дуал траке подељен бетонских блокова. Спољни кућиште ће бити метал мрежа, која ће омогућити да се избегне судар са изненада нестало у коловозних животиње, као и да је немогуће да се пребаци траг на погрешним местима.

Проблеми у вези са пројектом "Таврида"

Као и увек, током изградње ове величине дизајнера се суочавају са незадовољних мештана. Било је то у Сочију, постоји и на Криму. Неки делови новог пута пролази кроз села и градове, куће ће морати да носи неминовно. Власници обећавају да плати накнаду и да дају нови дом, али како објаснити људима да морају да напусте земљу у којој је живео њихови преци? Њихов бес је разумљиво.

Други проблем суочен на Криму - мањак локалних квалификованих радника. Због тога, новац издваја за припремне део, није могао да проведем све рокове.

Сувишну папирологију није нова у нашој земљи, "Тауриде" Он се такође дотакла. Разни одобрења, амандмани, потписи на различитим нивоима спречава почетак изградње. Бирократија - вероватно један од главних проблема у погледу не само на Криму, али иу Русији као целини.

Са пуштање савезне аутопута "Таурида" Крим ће добити брзу везу са скоро свим важнијим местима на полуострву. То ће промовисати развој туризма и да ће у великој мери олакшати живот самих Кримских људи.