Структура брода. Врсте и бродови намене

Мовинг дуж река и мора на бродовима у историји је познато више од пет хиљада година. У овом тренутку, према опште прихваћеном терминологијом, А пловног објекта - на терет, путника или комерцијалног великим величине пловних објеката, бродова - војни. Набројати врсте бродова и пловних објеката може бити дуго. Најпознатији море - ИТ једрилице и јахте, путнички бродови и бродови, чамци, танкери и расутих носача. Бродови - је авион носиоци, бојни бродови, крстарица, разарача и подморнице.

Структура брода

Без обзира на тип или класа не укључује у веслању, је својствено заједничким структурним елементима. На првом месту, наравно, кућиште, у којем ће надградње за различите намене, маст и исечке. Важан елемент свих судова су мотори и пропелери у целини, електрана. За чамаца су важни уређаји, системи, електро, цеви и опрема просторија.

Пловних објеката опремљени мирно и намештање.

Нос се зове предњи храна - задњи део кућишта и њених бочним површинама - странама. Десно док се креће морнаре под називом десно, лево - таблу.

Боттом или дно је доњи део брода, палубе - хоризонтално преклапање. Тамница брода - ово је дно просторија, која се налази између дна и дну палуби. Између зове твеендецк.

Дизајн трупа

Ако се уопште говорити о броду, без обзира да ли је ратни брод или цивилни посуду, тело је водоотпоран тело унапређен облик, шупаљ изнутра. Кућиште даје живахније брод и базу или платформу на којој се монтира опрему или оружје у зависности од дестинације брода.

тип пловила и узрокује облик тела и своју величину.

Труп се састоји од скупа и коже. Преграде и палубе - су елементи који су својствени појединим врстама пловних објеката.

Оплата могу бити од дрвета, у давна времена, и данас, пластике и заварена или прикована челичне плоче или армирани бетон.

На унутрашњој страни да одржи снагу и облик трупа оплатом и палубе подржан од постављених чврсто повезаних греда, дрвене или челичне, које су распоређене у попречним и подужним правцима.

Екстремитета тела најчешће завршава са јаким зрацима: на крми - Стерн оквир и нос - стабљике. У зависности од врсте крвних судова контуре лук може бити различит. Они одређују смањење покрета отпора пловила, обезбеђујући покретљивост и пловност. Ундерватер схип носе смањује отпор воде и стога повећава брзину брода, а потрошња горива је смањена. И пробијање леда стем снажно нагиње напред, чиме се брод пузи на леду и уништава га са својом тежином.

комплет кућиште

Кућиште сваког пловила морају имати јаке везе у вертикалној, уздужно и попречно да се одупру притисцима воде, таласе током олуја и свих других сила које делују на њега.

Подводно део брода осећа терет. Због тога, у средини кобилице сета сет главни уздужни линк који треба труда, што је резултирало Извијање суд - Вертицал Фин. Он води цела дужина тела је повезан са стаблом и Стерн оквир, а његова изградња зависи од врсте пловила.

У паралелном кобилице доњег тхереалонг су Стрингерс, њихов број зависи од димензија брода и смањује према прамцу и крми, као што је мањи ширину дна.

Често су бочни кобилице су постављени да би се смањио утицај пичинга од стране брода, они не иду даље од телесних димензија ширине и имају различите конструкције.

Вертикални челични лимови, који се називају доње етаже, постављен преко кућишта и заварена на кобилице и могу бити пропусна и не пропушта.

страна при дну наставка регрутовања и састоји се од уздужних (уздужне пруге) и оквира (попречно ребра). Стем се сматра у војној бродоградњи нултом оквира везивања и просечне оквира - навика.
Децк скуп је систем пресецају уздужне и попречне греде - греда.

Љуска брода

вессел схелл састоји од спољашњости дна и стране оплате и палубе. Спољни коже - хоризонталних појасева одвоје, међусобно повезани на различите начине: внакрои, Бутт ЦАРВЕЛ, рибља кост.

Подводно део брода требало би да буде веома јак, тако да је доњи (данијела) појас коже ради дебље средњи зоне. У истом дебљине и за наношење зону се назива схирстреком, и највише континуирани лежаљке греде.

Децк оплата састоји од максималних листова дужине, који су подржани на палуби истом сету, и ограничава унутрашњи простор на врху брода. Листови су распоређени дуж дуге стране брода. Минимална дебљина металне палубе је 4 мм. Дрвени подови могу бити формирана од дасака.

Децк - комплет колекција, и подови.

палуба брода

Висина брода труп је подељена у неколико палубе и платформи. Платформа - на палуби да није цела дужина брода, али само на више партиција.

Палубе се позвао на локацији на посуде дну, средином и врха. На крајевима брода (на прамцу и крми) под доњој палуби су платформе које се сматра да су од врха на доле.

Број како палуба и платформе зависи од величине брода, његове сврхе и структуре.

Речних пловила и мешовита за навигацију бродова имају главну или другог спрата. Марине, као што је путнички брод, да будемо прецизнији - путник брод, три палубе.

Велико језеро путничких бродова имају средњи палубу, осим главног један, формирајући Твеен.

Броду може бити знатно веће палубе. На пример, на "Титанику" су четири од њих, који је трајао целу дужину брода, два платформе не постигну ни нос или на крми, једна прекинута на прамцу и један се налазио тик испред брода. Најновији брод Краљевски принцеза има деветнаест палубе.

Уппер децк, се назива главни, или примарни, издржи максималне напоне под попречном компресије и уздужну савијање кућишта. Палуби брода се обично изводи са благог раста у средини луком и крме и трбухом у попречном правцу, да би се лакше хрле са стране воде заробљене на палуби у узбурканом мору.

горња страна

Децк надградње - надградње дизајн се налази преко пута ширине пловила. Они формирају затворени волумен, који се користи као канцеларија и стамбених објеката. Одбор из надградње, бочни зидови су још увек на броду. Али већина простора на горњој палуби се не односи на стране. Стога, постоји неколико конвенционалних подела на одговарајућим додацима који се налазе на прилично великој дужини брода, и сечење такође надградња, али кратко.

С обзиром да је горња палуба брода је подељен у секције, од којих свака има своје име, исто име дато и програмске додатке, они се налазе: Бин или лук, Стерн или јити и просек. Форецастле - лук надградњу - има за циљ да повећа прамац трупа.

Резервоар може да прими до 2/3 дужине пловила. Издужени резервоар се поставља на путничких бродова кабине и теретне бродове - теретна твеендецк.
У задњој надградње - кака или кака - на теретним бродовима организовати смјештај за тим.

Између палубе надградњи бедеми Схиелд, који би требало да штите палубу из потапа земљиште.

На бродовима, у зависности од врсте и намене посуде, сечење се врши у неколико фаза.

На ривербоатс снимање телефонских само просторију у којој се налази точак и радио, и све друге структуре на горњој палуби - адд-онс.

брод преграде

Структура војни брод или цивилни брода подразумева водонепропусне преграде, што повећава њен непотопљив.

Унутрашњи вертикални зидови (преграде) држи водонепропусног одвајање дуж унутрашњег обима брода у деловима. Они спречавају пуњење воде целу унутрашњу запремину је оштећен у подводном делу брода и ширења пожара.

Преграде на броду, у зависности од примене, имају своја имена. Главне електране су постављена у простору који се зове мотор или собу мотор. Двигателат сала котла водонепропусни одвојена помоћу преграде. Оптерећења се транспортују у теретним преградама (има). Конака за посаде и путника из стамбеног и путника држи. Гориво чувају у одељку горива.

Просторије у одељцима Штитник за светло преграде. Да би могли да уђу у преградама у поду палубе поклопцима изведених правоугаони облик. Њихова величина зависи од одељака дестинације.

Брод погонски систем

Електрана на броду - мотора и помоћних машина, која не само да доведе до кретања брода, али и пружа јој електричном енергијом.

Кретање брода је главни мотор, бродски пропелер, Схафтинг повезан.

Помоћни механизми обезбеђују брод са струјом, десалинирана воду, пару.

Према принципу рада и врсте главног мотора, и погонског система извори енергије брода или може бити парна турбина, дизел, дизелтурбиннои, гасне турбине, атомски или у комбинацији.

Схип уређаји и системи

бродоградња - не само труп и надградња, такође је морску уређај, специјалну опрему и механизме лежаљке да обезбеди функционисање брода. Без управљање или анкер уређаји не представљају брод далеко чак и људи из бродоградње. И у свакој посуди вуче, вез, чамац, карго јединицу. Сви они су руковати и одржавати механизме за подршку палубе, који укључују мењаче, вуче, камион и пловила витла, пумпе и више.

Схип системи - је много километара цевовода са пумпама, инструмената и уређаја, помоћу којих вода се пумпа из држи или отпадне воде се испоручује са водом за пиће или пене у случају пожара, под условом грејања, вентилације и климатизације.

Механизми стројарници.Он за снабдевање система моторног горива сервисиран, ваздух за компримовани ваздух хлади моторе.

Уз електрично осветљење је обезбеђен на броду и рад механизама и уређаја који се напаја енергијом на броду моћи. Сви модерни бродови су опремљени са софистицираним навигационе опреме одредити правац кретања (наравно) и дубине, мерење брзине трчања и откривање препрека у магли или наредним судова.

Спољна и унутрашња комуникација на броду путем радио опреме: радио, ВХФ радио телефони, морских телефонским централама.

брод просторије

Марине објекти, без обзира на њихов број био на броду, подељени у неколико група.

Овај смештај за тимове (кабина официра и прамац) и путници (кабине различитих величина).

Путнички Линер али су ретки и данас. Мало људи дозвољавају себи да се креће при малој брзини за велике раздаљине. Много брже можете направити лет. Због тога, путник кабина - она више не припада крстарења.

Путнички кабина, посебно на крстарење бродовима, у удобности подељен у неколико класа. Најједноставнији кабина подсећа на железници одељак са четири полице и практично без намештаја, често суочавају у телу и нема портхоле или прозор, са вештачким осветљењем. Подлога Краљевски принцеза нуди путницима и луксузне двособних апартмана са приватним балконима.

Кабина на броду, брод је војска - је тоалет команде официра. Командант и високи официри имају одвојене појединачних кабине.

Састанке - је салони, биоскопи, ресторани, библиотека. На пример, брод за крстарење Оасис оф тхе Сеас на броду има 20 ресторана, прави клизалишту, казино и позоришне за до 1.380 гледалаца, ноћног клуба, јазз клуб и диско.

За санитарне и економске области обухватају хигијене (прање веша собе, тушеви, купатила, сауне) и домаћинство, које укључују храну, све врсте складишта и помоћних просторија.

У канцеларијама Путници су обично забрањен приступ. Ово је соба у којој је управљање брода, или је радио опреме, машинском, радионица, складиште резервних делова и других морских акција.
У просторијама специјалне намене укључују терета држи, складиштење чврстим или течним горива.

једрењак

једрењак уређај мало другачији од нормалног брода. Само за бушење и намештање.

Риг - колекција свих једара брода. Маст - детаљи који се директно носе једра. Овај јарбол, Спарс, јарбол, Сприт смичка, гране и остали елементи познати из књига о пирата у протеклих векова.

Посебна брзина, преко којих одређени фиксни положај јарбола, а јарбол Сприт смичка зове стоји поткрада, као што је покрове. Таква кућиште остаје непокретан и израђен је од дебелог Смоленов произведене из биљних материјала или поцинкованог гвожђа или челика конопац, а на неким местима - ланце.

Покретни брзина, којом се једра дају чисти и обавља друге послове у вези са управљањем на једрењака, под називом ради броду. Ово су листови, халиардс и други елементи од флексибилног челика, синтетичких или конопље ужад.

У свим другим аспектима, чак у броју палуба, бродове као момак.

Многопалубное брод под једрима појавио у КСВИ веку. Ин Спанисх Галлеон зависности померања може бити од 2 до 7 палубе. Надградња се гради у неколико фаза, у којој су живели четвртине налазе за путнике и посаду официра.

Структура брода, у најмању руку, његови основни структурни елементи који не зависе од врсте и намене посуде, без обзира да ли једрилице, које покрећу енергије ветра, за надувавање једра или трактор испоручује са парне машине као мотор, крстарење кошуљица са инсталацијом за парне турбине, или нуклеарни погон Ицебреакерс.