Прелазак на употребу дизела у БМВ 530

У последњих неколико година, нова генерација аутомобилским моторима који раде на дизел у Европи је резултат побољшане технологије директним убризгавањем. Током рада на стилу новог БМВ 530 серија користи пету тридесет девети модел. Модел на истој платформи и са чворовима представити седми серије, и отпустите га у истој фабрици.

Унутар кабине, који по величини је спреман да се такмичи са појединих представника више класе, стоји модеран пословницу деветнаестог века, где су висококвалитетни материјали створи једноставан, али умерено удобан ентеријер. Сваки мали детаљ испало пажљиво. Пластичне софт, велике тастере са јасним симболима на централној конзоли, окренуо возача. Све ово је познато да домаћин БМВ 530 и десило раније, чак и пре него што је било три ротациони потенциометри на предњем панелу претходне Е60 кола. На задњем панелу четири круга бирања, али сада су само уређаји емитују фелне сребро, ако се извукао на мат површине. Изгледа лепо. И у дизајну клима уређаја јединице је пронашао наставак исте идеје.

Лидери у коришћењу овог тренда су Ауди, Мерцедес, Форд. Не тако давно, са појавом БМВ 530, а дизел мотором турбина са мотором са четири цилиндра са капацитетом од два литра, развој технологије су почели да користе становнике Баварској.

Други светски рат 530 Е60 - седан са четворо врата, пет седишта и погоном на задње точкове. Аутомобил је почела да производи 1992. године, широк - хиљаду и седам стотина и педесет и два милиметра у висини - хиљаду и четири стотине и тринаест милиметара и дужине - четири хиљаде и седам стотина и двадесет. Међуосовинско растојање је две хиљаде седам стотина и шездесет-један милиметар.

Маса празног возила је једнако хиљаду пет стотина шездесет шест килограма. Под хаубом БМВ 530, од којих су карактеристике сведоче о томе, је капотом са радном запремином од две хиљаде девет стотина деведесет седам кубних центиметара. дистрибуција гаса промена фазе система - предвиђа два вратила за његову дистрибуцију у глави цилиндра.

Мотор има осам цилиндара, свака предвиђене са четири вентила. Цилиндри су распоређени у облику В-облика. Мотор се налази на предњој страни и има уздужни оријентацију. Однос пречника цилиндра на клипни ход: осамдесет четири до шездесет седам десетина милиметра. Однос компресије - десет и по један.

Уље систем аутомобила мотора је мокра картер. То убрзава БМВ 530 од нула до сто километара на сат у седам тачки седам секунди. Трансмиссион, са пет фаза. Током вожње на потрошњу горива града је осам тачка три стотинке литара на сто километара. Изван града на ритам кретања, он је цео девет осамдесет и двије стотинке литара на сто километара. У комбинованом циклусу, она се састоји од четрнаест и пол литара на стотину километара. Резервоар за гориво БМВ 530 Нокиа Е60 има капацитет од осамдесет литара.