Суццесс Сецретс "Хонда"

Аутомобил "Хонда" је добио ово име није случајно. Чињеница да је јапанска компанија-произвођача био у стању да донесе овом моделу, све своје успехе. Упркос чињеници да сада постоје брендови припадају премиум класе, овај аутомобил даје њен власник осећај савршене удобности и прославе технологије. не постоји апсолутно све што је потребно и ништа сувишно. Као модел савршенства, чврсто држи лидерску позицију на тржишту аутомобила још од 2004. године. О томе, због чега је могуће да се овај модел, и да ће бити размотрена.

мотор

Мотор, који већ дуго користе "Хонда Легенд", може да се зове понос компаније и истински уметничког дела, јер овде се може пратити све најновије достигнућа у аутомобилској индустрији. Први преокрет је да изврши структуру мотора од алуминијума. Електрана машине се састоји од шест цилиндара и облику слова В генератора. Његова запремина је 3.7 литара, упркос чињеници да обично је компанија "Хонда Цр" нема такву величину. Кроз коришћење ВТЕЦ система, мотор је способан да импресивних 295 коњских снага. То, заузврат, омогућава аутомобилу да убрза из места до "неколико стотина" за само 7.1 секунди. Што се тиче погона, ту се примењује класичан "машину" у пет фаза, опремљен специјалним системом, који самостално прилагођава површини пута и стила возача у вожњи.

Погон и суспензија

Спорт волан "Хонда" је постигнут пре свега због система Алл Вхеел Дриве карактеристика је способност да не само преноси обртни момент на један од праваца, али и одвојено на задњем делу. Због тога је возач далеко од стварног задовољства, јер је аутомобил са снажним мотором лако превазилази чак и тешке скретања. Електроника помаже у спречавању је клизни и могу ускладити ток покрета, чак и нереалан у првих услова виђењу на путу. Као иу многим другим спортским аутомобилима, Мулти-линк суспензија се користи да компанија "Хонда" се не користи нигде другде.

Ентеријера и екстеријера

Салон "Хонда" је направљен у најбољим традицијама јапанског произвођача, и једноставно луксузно. Унутрашњост декорација и отделка седиште користи перфорираном кожом. Удобност возача и путнике да обезбеди контролу климе у две зоне, систем за смањивање шума, као и осам нивоа прилагођавања седишта. Упркос чињеници да је дизајн екстеријера је развијен пре више од десет година, ауто тачно сада захваљујући изражајним контурама и динамичним линијама.

ажурирање

"Хонда" 2013 ће бити благодет за љубитеље јапанског бренда. Ауто задржао свој јединствени изглед са карактеристичним "зацкиљис". Што се тиче електране, која се овде користи је исти спортиста, који развија 295 "коња". Максимална брзина возила од 250 км / х. Што се тиче трошкова новог аутомобила "Хонда Легенд", његова цена у домаћим дилерима нешто више од ознаке од два милиона рубаља.