Automobili, Аутомобили
Потисак носи стуб: опис, карактеристике и замена
Возило се састоји из више делова и склопова. На модерних возила са погоном на предње точкове се користи полуга типа суспензија МацПхерсон. То укључује полуге, као и амортизације носач. Она долази у комплету са опругом и ротира са точком. Стајати потез нормално користи у изградњи подршке носи рецепцију. Ваз-2110 је опремљен са њима. Шта је тај елемент? Погледајмо.
одлика
Суштина имајући -пиллар је саставни део предњег пролећа, која је одговорна за рек о осе ротације. Механизам који се користи у многим домаћим аутомобилима са распоредом предње точкове.
врста
Суштина лежај има предњи стуб унутар цилиндричне типа ваљцима. Сваки од њих је под правим углом у прилогу претходне. Ваљци су одвојени посебним сепаратора. Овакав уређај омогућава да виде високе ударна оптерећења. Тренутно се користи неколико врста механизма:
- Фронт струт суппорт беаринг са спољним или унутрашњег прстена. Његов дизајн не даје за стезање прирубница. Уместо тога, постоје монтажни отвори. Такођер, носећа конструкција са унутрашњим прстеном садржи заштитни тампон.
- Са одвојивим прстеном. У таквом носи спољњем прстену повезан за кућиште, а унутрашњи је одвојена од њега. Овај дизајн промовише високу ротациону тачност.
- Сингле-Сплит типа. У овом случају, спољни прстен подељена у једну тачку. То повећава крутост лежаја, а благотворно делује на његов живот.
грешка
Подршка имајући стојка - тај детаљ, који је поверена са огромним шока. Све неправилности које нису имали времена да "разраде" шок се преноси на механизам. Као резултат тога, почиње да се руши.
Шта утиче на извор?
Имајте на уму да је предњи шоља подршка лежај има добре заштитне уређаје. Он је под сталним утицајем спољних фактора. Ова прашина, вода, прљавштина, промене температуре и друге. И као што знате, полица је у прљавом мјесту - у крилу на предњим точковима. Не штеде ни пластичне ормариће. Као ваљци загађење ће емитовати карактеристичан подршку Црунцхинг носи рецепцију. "Нива" је било страно ауто, није битно - ставка ће бити замењен. Што пре то урадите, то боље. Лакоћа овог механизма утиче на тачност обртања точка углова и безбедности у саобраћају. Узгред, прва да се утврди да је криза је веома тешко. Али током времена, то ће интензивирати. Ако су потврдили да индикације грешке, није вредно времена да се замене. Узгред, фотографија приказује стриптизету извора. Захваљујући њему, можете повући кривине неколико центиметара, ослобађајући приступ елементу.
цена
Колико је нови удар имајући рецепцију? Цена ове ставке је око хиљаду рубаља за "Приора" возила и по хиљаде за "Форд Фоцус" треће генерације. За претходне верзије ове ставке вреди до хиљаду. Имајте на уму да тешкоће у проналажењу резервних делова за аутомобиле нема, нити за руског ВАЗ. Ставка се могу купити у било којој продавници ауто или тржишту. У наставку погледајте како да промените ставку сами.
Замена лежајеве подршку предњих стубова са рукама
Прво морамо да отворите хаубу и наћи Цуп-стуб. Требало би да одврнути дуплу главу "22". Ако имате "спацер", такође је потребно уклонити. Зашто дуал глава? Када ротирајући затварач амортизер шипка ће се померите. То мора бити сигурно фиксиран. На неким возилима, то може да се уради са Аллен кључа (инсталиран у слот, као што је на фотографији испод).
инсталација
Да бисте уклонили стари и инсталирате нову лежаја, користе специјалне пролећне квачила.
закључак
Дакле, открили смо да таква подршка имајући рецепцију и како да замените ставку својим рукама. Када возите припазити не само за километражу, али и пажљиво слушају аранжмана. Ако почну да пуцкета, лупање или померање, визуелно прегледати и заменити оштећене ставке. Надамо се да овај водич ће вам помоћи да замени своју подршку имајући рецепцију.
Similar articles
Trending Now