Поправка моторних тестера "Партнер 350" са својим сопственим рукама. Грешке и лекови

Сав "Партнер 350" има пристојну снагу и веома једноставан за коришћење. Међутим, замајац у овом моделу за континуирани рад се не обрачунава. Ако се мотор прегреје могу бити различити слом. Да би поправке сами, морате знати да тестере јединицу "350 Партнер".

problemi Стартер

Стартер често не. У том случају, поправку моторних тестера "Партнер 350" са својим рукама мора почети са следећим: одврните капу, која се налази поред мењача. Стартер на тестеру је обезбеђен у близини мотора. Да бисте видели ову ставку, пре свега извадите ваздушни вентил.

Следеће, треба да искључите карбуратор. Стартер у овом моделу је повезан са гаса. Да их раздвоји, морате да користите шрафцигер. Ако стартер се види Нагар, овај детаљ би требало да буде у потпуности заменити. У овом случају, поставља заједнички модификацију, и наћи га у продавници неће бити тешко. Међутим, најбољи резервни делови за моторне тестере "Партнер 350" купљен у специјализованим продавницама. Након замене стартер ће само поново причврстите гас и ставио поклопац карбуратора.

Замајац не ради

Замајци у паузи видела доста ретка. Најчешће се то деси због прегревања мотора. У том случају, поправка моторних тестера "партнер 350" са рукама морају да почну са уклањањем заштитног поклопца. Након тога, пре свега испитао мотор. У неким случајевима, гума може експлодирати. Ако нема затамњење, тако да можете одмах да окренете замајац.

Да би се лакше добити, прво морате да одвојите ручице. Налази се непосредно изнад волана. Да бисте то урадили, биће вам потребан Пхиллипс одвијач. Након тога, замајац може лако одврнути из панела. Посебна пажња се мора испитати његову главу. Ако је искривљена, онда замајац треба да се замени. У том случају је потребно да сачувате зна тачан пречник главе.

бубањ поправка

Оштећење овна у тестером прати буку када је укључена. У том случају, поправка моторних тестера "партнер 350" са рукама прво морати да почну са прегледом система за гориво. Проблем можда лежи у неуспеху карбуратор. У неким случајевима, бубањ скида због педале, који излази из жљебова. Да га испита, морате да отворите поклопац. Даље, гас је уклоњена и проверава систем за гориво.

Све цеви треба да буду повезани. Након тога, прегледајте ручице, која се налази изнад карбуратор. Ако је одлетео у утора, могуће је да се исправи. Међутим, ако се озбиљно деформисан, она ће морати да буду замењени. Друм у овом тестером се налази у близини језгра. Када је бољи на рукаву, његов чувар прстен је оштећен. Ако је потпуно гумиран, онда бубањ ће морати да потпуно промени. У том случају, потребно је да знате ознаку производа. Инсталација бубња је прилично једноставан, и може да обради инсталације сами. У овом случају, важно је само да се не оштети систем горива током поправке.

Замена механизма радилицу

Цранк механизам је прилично компликована моторна тестера "партнер 350". Квар је често праћен гласним рада мотора. Такође треба напоменути да у случају пуцања шипке механизма често протеже низ карбуратор. У том случају, поправка моторних тестера "партнер 350" са рукама боље да се почне са обиласком модула за паљење. Такође је потребно да у потпуности тестирати спојнице. Посебно, пажња треба да буде држава у центрифугалне спојнице.

Да бисте га видели, морате да уклоните горњи поклопац. Директно спојница у овом моделу је налази у непосредној близини карбуратор. Да бисте дошли до центрифугалне квачило у Пила, уклонио замајац. Даље кућа главе карбуратор. У овом случају, важно је да се не оштети систем за гориво. Центрифугална квачило се монтира на завртањ. Искључите овај предмет може користити кључ. Ако се виде пукотине у цилиндру, онда квачило ће морати да се промени. Међутим, неки стручњаци не саветују да журимо ово. Ако пукотине плитко, можете пробати мало да се самеље са површине са фајлу.

зачепљен предах

Бреатхер у приказаном модела зачепљења када користите неквалитетно гориво. У таквој ситуацији клип тестера поправка "партнер 350" мора почети обилазак карбуратор. Да га виде, потребно је уклонити горњи поклопац. Даље Твистед паљење модул. Након тога, важно је да се одмах искључите ручице. У том случају, мораћете да користите тастере. Следећи корак је искључен бубањ.

Одмах иза њега је карбуратор. Схоот то није неопходно за инспекцију. Прво, он проверава гас. У неким случајевима, проблем лежи у томе. Ако се гас да би се пази на аутобусу. Када је оштећен, његове стране благо оборен. Такође, пукотина се може јавити у централном делу гуме. Ако је ставка деформисана, она ће морати да буду замењени. Резервни делови за моторне тестере "Партнер 350" на боље у специјализованим радионицама. Независно пут гума на карбуратор је тешко. У таквој ситуацији боље да код специјалисте.

Чишћење карбуратор

"Партнер 350" у гориву је веома захтеван тестера. карбуратор поправка је направљен, када су млазнице чисти. У том случају, треба испитати сви унутрашњи механизми. Када постоји цурење горива, они треба да остане траг. Ако црева све у реду, треба да директно испита карбуратор. Да би то урадили, пре свега цилиндар је уклоњена. Даље, важно је уклонити ручице која је поред квачила.

Моћи ћете да погледате карбуратор. Састоји се од доњег блока и горњег дела са системом за паљење. Да преокрене део, морати да користите тастере. Након одвајања карбуратор потребно је испитати његове темеље. Ако се не деформише, проблем је у систему паљења. Посебно, контакти могу изгорети. Одвојено, они нажалост нису замењени. У том случају потребно је да купите нову карбуратор. Инсталирати то ће бити сасвим лако.

Проблеми са ланцем

Посебан клопка се користи за контролу ланац, који има моторну тестеру "Партнер 350". Сметње овог типа су резултат неправилног рада уређаја. Као резултат тога, коло након неког времена се савија. У овој ситуацији, видео поправке би требало да почне са турнеје звезда. Налази се у близини дршке. Пуцај у овом случају није потребно. Ако зупца зуби се не деформисан, можете једноставно покушати да подмитити са својим моторним уљем.

Следеће, важно је да се изврши преглед замку. Уређај је прилично једноставна и то је скуп ваљака. Када је хватач не, они су избачени из ланца. Независно исправити их немогуће. Једина опција је да постави нови замку. Да бисте то урадили, користите шрафцигер. Фиксирање се врши на три ораха. Приликом инсталирања траве треба имати у виду да су ваљци налазе на врху и морају да буду у близини ланца.

поправка гаса

Ако је тестера "партнер 350" не покрене, проблем је у гасу. У овом моделу, је директно повезан са спојници. Када је велики терет на мотору, не устане и упали. У овој ситуацији, видео поправке мора почети са квачила инспекције. Да дођу до њега, мораћете да одврнути поклопац модела. Следеће ће имати само да уклоните ручице.

Онда можете да видите квачило и гас. У неким случајевима, лети из клипа. У таквој ситуацији није потребно да купите нешто. Међутим, ако је постојала пауза, нова гас потребно да се поправе тестеру. Да га инсталирате, важно је пре свега олабавите држач. Снимио је само један клин.