Херој Совјетског Савеза Долина Марииа Ивановна

Велики отаџбински рат је оставио многе потомке великих имена совјетских пилота. Један од њих - долина Мариа Ивановна. Она је звање хероја Совјетског Савеза и био је награђен Орденом Лењина и црвене заставе.

rane године

Рођен Долина Мариа Ивановна Децембер 18, 1922 у Схаровка - село се налази у Омск региону. Њени родитељи су били обични сељаци Сибериан и украјинског порекла. Девојка отац се борио у грађанском рату и ту је изгубио ноге.

Због неспособности храниоца породице, породица се преселила у Запоризхзхиа регион, где је девојчица завршио са осам разреда средње школе. Дете увек привлачила авионе. Године 1939. дипломирала је од обуке у Херсон ваздухопловне школе. Да би добили ту, Мариа Ивановна долина повећавају старости две године, тако да је у свим званичним документима година њеног рођења је слављен као 1920.-ог. Такви маневри били многих својих вршњака, нарочито када је почео рат, и војне канцеларије Регрутација нису били у могућности да се свима да буду на фронту.

Црвена армија

За разлику од многих других хероја рата, постао је војни само због напада Вермахта, долина Мариа Ивановна је добила све неопходне вештине у миру. По завршетку школе авијације у Херсон, она је почела да ради као пилот инструктор у Осоавиахима. Живео сам у Дњепропетровску и Николаев.

Када је 1941. године избио рат, долина Мариа Ивановна као вредан специјалиста је одмах укључена у Црвеној армији. Прва жена у борби против 587. пук Бомбер полицу. Његова ратна машина је авион "Иак-2". То је био Диве Бомбер, развијена на Казанского ваздухопловства биљке.

На Велики патриотски

Његов први издања пилот је у близини Стаљинграда, где судбину рата у много начина. Потом Марија Долина непрекидно пролази с предње стране према напред. Она је учинила неке борбе на небу Кубан, северном Кавказу и Курск. У завршној фази рата авиатор учествовао у ослобађању од Белоруска Совјетска Социјалистичка Република и балтичким државама.

У сигурним рукама "Пе-2" постала је смртоносно оружје уперено против немачких противника. Мариа Ивановна Долина сигурно је био прави професионалац, упркос веома младом узрасту. Скоро сваки њен издања завршила са губитком у непријатељском логору. Је "Ју-2" Мери долина било мање сјајан Навигатор - Галина Дзхунковски.

Је 125-М полица авијација

Године 1943., Марија Долина је добио новог термина. Она је постао заменик команданта 125 Гардијске Бомбер пука жена. Истовремено, то је војна формација добио име другог познатог совјетског пилота - Марини Расковој, који је умро у близини Саратов у лету на предњој страни.

Пилоти пука, која је служила као Марија Долина, уништавање опреме, радну снагу и одбрану од непријатеља на обалама реке Волге, где је 1943. године дошло до кризе у целој Великог домовинског рата. "Ју-2" је обезбедио продор совјетских тенкова током чувене битке код Курска.

Боре око Кримског

Скоро сваки пилот Великом отаџбинском рату је битка која је требало да постане најновији. Имао сам такав догађај и Долина Марииа Ивановна. Пилот је добила задатак да уништи неколико циљева у близини села Кубан козачке зове Крим. У небу изнад овог места јуна 2, 1943 њена "Залог" је добила значајну штету - фрагмент из љуске противавионске погодио један од мотора.

Марија Долина на челу ескадриле оставио линк. У време када је циљ био одмах иза угла, мотор возила почео да тече грубо. Авион је почео да иде странпутицом. Посада долине иза главне ескадриле, у оквиру које је носио његов задатак. Али, чак иу овој државне машинерије посада је наставила да се бори. Гроунд циљеви су бомбардовани, а циљ постављен од стране команде, врши. На повратку, "Ју-2" нашао се на удару неколико нових немачких ловаца.

У бици на гуннер на "Ју-2" понестало муниције. Долина у овим околностима одлучила да смањи. У овом положају, он је сустигао један од "Мессерс". Авион је близу, тако да је пилот видео лице немачке непријатеља. Кроз ветробран је предложио Валлеи, прво једну а затим два прста. Жена није разумео овај гест вредност. Тек тада сам објаснио јој да је немачки пилота замолио колико позива да се сруши њен ауто. Али ништа се није догодило. У горког окршаја посаде долина нокаутирао непријатељске "Ме-109" и ФВ-190.

Међутим, у Совјетском "ПЕ" започео пожар. Долина није заслепљен ватре само зато што Галина Дзхунковски пут ставио на своје наочаре (хандс пилоти су били заузети све време). Марија чудесно приземљио авион само два километра од напред. Чим је посада журно напустио возило, експлодирала је.

u Белорусији

Укупно Мариа Ивановна долина у рату води 72 летова. Када је совјетска армија ослободила Беларус, авијатичар поменути неколико посебно светле и успешне операције у ваздуху. На пример, 26. јула, 1944 је био уништен стратешки важан део пруге у близини Орсха, који су Немци користе за транспорт ресурса.

Многи возови са муницијом и другим важним објектима бомбардовали Марииа Ивановна Долина. Слика од младог борбени пилот је ударио у Совјетском штампи у задњем делу и на фронту. Итс најхрабријих поласци су приказани широм земље, као примера храбрости и професионализма.

Током борби око Белорусија Борисова Валлеи становника посаде бацио заставицу са словом. У писму позвао колегу пилота да брзо вратити родни град. Када је након 15 година, становници Борисов обележио годишњицу његовог ослобађања, локални новинари сетио о ресет заставицу. Они су имали много посла да нађе Мари Валлеи, који је у то време је живео у балтичким државама. Запослени у Белорусије новина спровео неколико интервјуа са чувеном Авиатрик. Ове снимљене разговоре касније формирао је основу биографских есеја о Марии Долинои.

након рата,

После пораза Немачке у августу 1945. године, Долина је добио заслужено звање Хероја Совјетског Савеза. Жена је одлучио да остане у ваздухопловству. До 1950. била је заменик команданта совјетских бомбардера ваздуха пукова. У 28 година је отишао у складишту.

У наредном радног времена у Комунистичкој партији био је један пут, који је изабран Долина Марииа Ивановна. Херој Совјетског Савеза живео у граду Литваније Сиаулиаи, где је завршила партијској школи. У 60. бившој Авиатрик радио је у Летоније институцијама КПСС и живео у Риги. Он је изабран на локалним Централног комитета Комунистичке партије.

Од 1983. године, Марија Долина живео у Кијеву. После распада Совјетског Савеза је добио украјинско држављанство. Умро је у Кијеву 3. марта, 2010. године у доби од 87 година. Је гробно место реномираних пилота постао Локална фланелски гробље.