Паралелни паркинг

Постоје различити начини за паркирање аутомобила у граду. Последњих година постаје све теже наћи слободан простор за аутомобил. Често је тешко заузети тај или тај простор. У овим случајевима, паралелно паркирање је неопходно. Овај елемент вожње у многим ситуацијама је једина могућа опција.

Наравно, најбоље је научити како паралелно паркирати и вежбати вјештине, на тренингу. Овај метод се користи у случајевима када је неопходно ставити машину између два друга која су на истој линији један за другим. Истовремено, растојање између њих мора бити довољно за смештај најмање две дужине аутомобила.

Постоји одређени низ, након чега возач може сигурно ставити свој аутомобил.

Паралелно паркирање почиње са напредовањем у првој брзини. Потребно је држати малу брзину до тренутка када је машина уједначена са другом конвенционалном машином која се налази на десној страни. Између аутомобила треба да постоји интервал од око 0,5-1 метара. Онда престани.

Онда морате почети да се крећете уназад. Требало би да наставите даље док не видите задњи део аутомобила (или његову ознаку) који гледа у стражње десно отварање врата, иза ког се планира паралелно паркирање. По правилу, на већини машина овај прозор се састоји из два дела: прозора и прозора за отварање. Потребно је погледати у прозор. Након што се појави задњи део другог аутомобила, направите два окрета волана десно - према паркингу. Истовремено, потребно је држати минималну брзину аутомобила, подесити га педалима кочнице и квачила.

Када заврљите, потребно је да погледате леви ретровизор. Кретање се наставља све док се у њему не појави десни део одбојника аутомобила који стоји иза (или ознаке која га имитира). Затим поравнајте точкове. Да бисте то урадили, управљач треба окренути лијево, стегнути квачило, благо успоривати (у случају да је аутомобил добио мало брзине). Након што морате да зауставите.

Ако су сви покрети правилно попуњени, машина ће бити под углом од 45 степени до жељеног паркинг места.

Паралелно паркирање наставља дуж праве линије. Требало би да погледате предњи део вашег аутомобила на десном подручју. Кретање се врши све док десна страна одбојника, смештена на предњој страни вашег аутомобила, није поравнана са левом страном браника (задњег) другог аутомобила. Ово ће сигнализирати почетак следећег потеза.

Затим морате извршити маневар, омогућавајући вам да паркирате простор, односно окрените аутомобил. Да бисте то урадили, одвуците управљач све до леве стране, отпустите квачило и почните да возите. Фокус је на правом огледалу. Стога је неопходно контролисати приступ задњег дела машине који је испред. Такође треба памтити о аутомобилу који стоји иза (ово је посебно важно ако оригинална локација није правилно изабрана, а растојање за паркирање вашег аутомобила ће бити мало).

Након што ваш аутомобил заузима место иза предње стране, а оса је паралелна са ивичном траком (или линијом означеном ознакама или заставама), требало би да поравнате точкове и зауставите. Машина мора бити постављена на ручну кочницу и угашити мотор.

Ако је паралелно паркирање извршено са грешкама, онда ће машина стајати неуједначена у односу на ивичњак, а такође неће бити довољно простора за уназад и тако даље. У том случају, требало би да пређете на почетну позицију и почнете поново да се крећете.