Одаберите "Мерцедес Вито" града - на које треба обратити пажњу?

Многи људи приликом куповине поуздан и простран породични миниван определити за кола "Мерцедес Вито" (фото машине је представљена у наставку). Овај комби је савршено и за рад и за рекреацију. Поред разноврсности, "Спринтер" је познат по својој поуздан мотор и удобан ентеријер. Међутим, због високе цене на примарном тржишту већина возача добија из друге руке "Мерцедес Спринтер" (Град 50, 100 или више хиљада километара). А онда много питања: шта да траже приликом куповине замену било ког дела треба да буде припремљена и тако још. У овом чланку ћемо покушати да одговоре на сва ова питања.

тело

Вероватно, сваки зна како изглед возила могу бити од интереса или обрнуто трзања купцу од стицања минибус. На срећу, чак и 10-годишњи моноволумен "Мерцедес Спринтер" са километражом испод 200,000 км тела остаје нетакнут. Међутим, ово се дешава само у оним домаћинима који су стално бринуо за његов гвожђа пријатеља. А ако нађете трагове рђе на металној површини, то је знак да се метал, нарочито доњи, може бити покварен. Од таква куповина је боље да се уздрже. На возилима прва и друга генерација посебно осетљивим подручјима сматрају се предњи блатобрани и бочна врата. Корозије у овим деловима тела ће довести до масовног проневјеру у обнављању фарбу, а ако је метал је већ трули у рупе, не могу ни да размотри такву "Мерцедес Вито" град.

салон

Унутра, треба обратити пажњу на стање завршетка материјала. "Мерцедес Спринтер" са километражом од више од 150 хиљада километара "патње" досадне шкрипи и звекет пластике, а посебно на предњем панелу. Такође, проверите стање жица и контактима. Они често могу да се оксидира, због чега постоје велике грешке у уграђеном рачунару и проблем са централним закључавањем.

Осим тога, ако купите путнички комби, обратите пажњу на стање клизних ваљака бочна врата. Они могу бити веома нервозна, а то подразумева аутсајдер шкрипа кабине и сталним звечка детаља чак и на равном путу. није све тако лако у случају комерцијалног возила. Задња -хингед врата може да се деформише или неисправан (брокен брава).

техничке карактеристике

"Мерцедес Спринтер", познато је да буде запослено од најквалитетнијих мотора. Заиста, често под хаубом возача аутомобила не изгледају. Али, овде је веома важно да се посматра трку. Ако је мотор "милион" аутомобил, тајминг ланац није више од 300 хиљада километара. А ако време не направи промену, можете платити скупог поправка цео мотор. У принципу, "Мерцедес Спринтер" веома мање захтеван у погледу одржавања, посебно у односу на национални "Газела". Али, због посебног распореда кабина (када је мотор стављен у пола кабини) постизања жељене делове без употребе рукама стручњака је једноставно немогуће. Тако да се припреме за проневјеру услуга СРТ.