Ваз-2115, осигурачи: уређај и карактеристике споја

На плочи мрежа возило се састоји из неколико електричних кола. Они пружају рад електричних машина без проблема. Да би заштитили ове кола од преоптерећења резултат кратког споја и напона шиљака су осигурачи. О њима расправљамо у овом чланку, узимајући као пример аутомобилу ВАЗ-2115.

Шта је осигурач

Аутомотиве осигурачи (осигурача) - заштитни елемент из струјном колу чвора (а) од преоптерећења. Заштита је постигнута разбијањем круг. Типично, уметак се састоји од пластичног кућишта и навој (проводник) од топљивог елемента метала уређеног унутра, као контакте. Када преоптерећење проводник топи и разбија коло. Скупштина је одговорна за безбедност на којој је осигурач, са престаје са радом.

боја карактеристике

имеют разные цвета, соответствующие разным величинам расчетного тока. У Ваз-2115 аутомобили осигурачи имају различите боје које одговарају различитим вредностима називне струје. То је услов за ГОСТ.

Где су осигурачи на ВАЗ-2115

Битно је да знају локацију елемената безбедности. Суочени са неуспехом било електричних апарата, неки власници аутомобила не знају где да гледам, иако у "петнаести" све једноставно.

У "самариум" у другој серији, у чијој породици обухвата ВАЗ-2115, осигурачи су распоређени у два носећа блока. Први (главни) чувају у моторном возилу да лево испод ветробранско стакло.

Састоји се од:

• пластично кућиште;
• елецтриц боард са конекторима;
• Елементи заштите.

от влаги, грязи и пыли. Кућиште штити осигурач монтирање ВАЗ-2115 од влаге, прашине и осталих нечистоћа. Одбор има посебан конектор за сваки безбедносни елемент, и дизајниран да их повеже са штампану плочу машине. Веза се остварује кроз одговарајуће електричних водова.

Главни осигурач Ваз-2115 не обухвата само нерастопљиве линкове. Ту се налазе и релеји, укључујући и неке ланце.

Додатни одељак се налази унутар возила испод прегради. Уређај за заштиту одлаже у њој кичму, одговорне за рад агрегата.

Заштита ознака уређаји главни монтажу блок

предусматривает специальные обозначения для них. Склоп осигурачи ВАЗ-2115 даје посебан запис за њих. Ово се ради због погодности за претрагу и заменити неисправан елемент заштите. База јединица 20 све осигурача. Сви они су у шеми су обележена са словом «Ф» са одговарајућим бројем. Ми ћемо схватити што је један одговоран за шта:

• Ф1 - обезбеђује коло заштита задњег светла за маглу;
• Ф2 - штити репетитор потеза;
• Ф3 - унутрашње осветљење;
• Ф4 - заштита грејача задњег стакла кола;
• Ф5 - вентилатор радијатор и сигнал;
• Ф6 - елецтровиндов ланца (ако постоји);
• и мотора омывателя; Ф7 - упаљач осигурач 2115 и мотор за прање;
• Ф8 Ф9 - предња светла за маглу;
• Ф10 - димензије (лева страна), државни таблицама светла (предњи и задњи), осветљење инструмент табле;
• Ф11 - димензије (десна страна);
• Ф12, Ф13 - оборена светла;
• Ф14, Ф15 - Беам фарови;
• Ф16 - варнинг лигхтс контролну таблу;
• . Ф17, Ф18, Ф19, Ф20 - резервни осигурачи 2115 (ињецтор).

Оптионал моунтинг одељак

Као што је већ поменуто, "Самар" петнаести модели додатно монтажа блока се налази унутар уређаја под табли са сувозачеве стране (испод прегради). Ево само два релеја и три осигурача. Можда се питате зашто они не могу бити смештени у главној јединици? Из неколико разлога. Чињеница да су ови уређаји су одговорни за рад главних система мотора, и то:

• горњи релеј и осигурач - пумпа за гориво за напајање струјом;
• Миддле - хлађење вентилатор и канистер пурге вентил и сензоре за брзину, коленастог вратила позицију и МАФ;
• нижи - електронска контролна јединица и централна прекидач.

С обзиром на значај ових елемената, ставите их под хаубом не би био најбоље решење. У кабини, нису само заштићени од опасности по животну средину, али и од механичких оштећења.

Зашто осигурачи блов

перегорают достаточно часто. На Ваз-2115 осигурачи изгори често. Али разлози за то није толико:

• кратког споја у једној или други корисник;
• преоптерећења у мрежу он-боард;
• употреба електричних апарата, тренутна потрошња која не одговара тренутном он-боард мрежи.

Шта осигурач дува често

Што се тиче кратког споја и преоптерећења, онда то није осигуран од стране било које власник домаћег аутомобила. Сличне муке се често јављају као последица жице лома или неисправности електричних апарата. Такође може бити последица излагања влази, прљавштине, процесне течности до контаката уређаја.

Још једна ствар - додатни електричне и електронске опреме која возачи често без размишљања користити за пружање удобност. Ова врста навигационе уређаје, рекордера, вентилатори, грејачи, аудио-видео система, усисивача и компресора.

Сви ови уређаји су обично повезани са уграђеног мрежи аутомобила преко упаљач. Сходно томе, његова осигурач дува чешће. Након тога, не ради, не само лакши, али и за прање ветробрана, јер имају заједнички сигурносне функције.

Како одредити грешке Фусе

У идентификовању квар било апарата дијагнозу да је најбоље да се почне са осигурачем. Ово је најслабија карика у ланцу. Поред тога, проверите цео заштитни елемент лакше.

Дакле, ако је ваш "петнаести", на пример, је престао да ради звук, немојте журити да демонтира точак управљача или самог уређаја. Подигне поклопац, наћи главну монтажу блок и отвори га. Следеће, тражити осигурача. Ради лакшег коришћења блок дијаграм приказан на омоту. расположен, но и узнать его обозначение. Можете га користити не само да разумеју како и где је осигурач се налази ВАЗ-2115, али и да науче своју ознаку. У нашем случају то је Ф5.

Пре него што проверите тачан заштитни елемент, потребно је уклонити из одбора. За ту сврху, јединица за монтажу је посебан пинцетом. Уз помоћ осигурача седишта и инспекцију, као и контакте на табли.

Проверите осигурач користећи конвенционалне МУЛТИМЕТЕР аутотестерс или члана његовог "проринг". Бловн елемент не може да се врати. То мора да се замени само сличан са истим називне струје.

По завршетку радова, провери да ли је аудио сигнал, вентилатор хладњака, и не заборавите да затворите поклопац осигурача одељка.

Замена за монтажу блок

Догађај проблема са монтажне јединице конектора, као и њене највише одбор. Одредити такав пропуст је тешко. Знак проблем је одбијање да ради неколико електричних уређаја. Истовремено, и они, и релеји и осигурачи су одговорни за њихов рад, су ОК.

Репаир конектори је могуће само ако разлог је оксидација контакта. Оштећење пруге одбора Такође можете покушати да исправи, али је једноставније заменити неисправан са новом јединицом. Што више вреди и није тако скупо - у распону од 2000 рубаља.

Само треба да замените склопа цевастог кључа 10. Поступак Замена је како следи.

1. Подићи аспиратор искључен из батерије "минус" терминал.
2. Отворите поклопац склопа и одврните два матице које причвршћују кућиште.
3. Девет неповезаност конектор.
4. Уклоните јединицу кућиште заједно са картицом.
5. Искључите остале конекторе.
6. Уградња новог блока у обрнутим редоследом.

Приликом монтаже може бити једина тешкоћа - неки проводнике су врло кратко, тако да се повеже их захтевају неке вештине.

Неколико савета

Да би ваши Ваз-2115 осигурачи служио дуже, а неуспех неки од њих нису те ухватити изненађење, размотрите следеће савете:

1. Барем једном кварталу, проверите стање блока монтажну, њен управни одбор и безбедносне функције инсталиран у њој. Не дозвољавају продирање влаге и прљавштине. Ако је потребно, се побринути за то додатну заштиту.
2. За услуге одржавања, проверите пролаз питати електро перформансе одбора машина мрежу. У случају одступања од норме брине о одржавању машине.
3. Немојте преоптеретити возила на плочи мрежу. Не користите електричне уређаје који троше велике струје.
4. У сваком случају, немојте користити импровизоване осигураче уместо "буба". То може довести не само до кратког споја, али ватру машине.
5. Возите резервни комплет осигурача. Кошта 150-200 рубаља, не одвија практично и помогну у правом тренутку могу.