"Мока-Форд": мишљења власника, а не само

Мала и окретан скретница заједнички Корејски-немачки производњу "Опел Мокка" крајем прошле године коначно стигао у Русију. Сада свако може добити руски СУВ у било ком дилера у центру града. Али, пре него што обавите куповину, потребно је да се упознају са свим карактеристикама аутомобила, док причамо данас.

"Опел Мокка" - фото и ауто преглед

Резултат напорног рада познатих дизајнера, на челу са К. Енненхаистером постала сјајна спортски аутомобил, који је у сваки педаљ тела показује своју одлучност и посвећеност. Што се тиче осветљења испред новог производа ће бити попуњено "паметних" би-ксенонским светлима са кривинама функцију светлу АФЛ +, који омогућава да се аутоматски пребацити фарове од близу до сада, од сада до близу или исти "лоок" за кривину на путу. Близу Би-Ксенон фарови уредно ставља лажни решетку хладњака, украшена са хромираним поставом и модеран мреже штити од нежељене упада Јееп аутомобила у различитим доле и лишћа. Браник такође има своје карактеристике, које су изражене у форми оригиналног дизајна, подсећају онога што су предаторских чељусти ајкуле. Модеран за довод ваздуха, јака пластика постава и многи други детаљи праве нову бруталност производа и агресивност.

"Мока-Опел" - унутрашњом коментара

Унутар нове немачке-корејски дете изгледа ни на који начин горе од изнутра. Дизајн ентеријера одмах истичу модеран и информативни инструмент таблу, мноштво функција тастера на централној конзоли, као и ЛЦД екрана на плочи рачунара. Квалитет израде је не подигне никаквих проблема. Одвојено, вреди напоменути осмишљене места за возача и путника у новом "Моцха-Опела." Ревиевс оф столица је њихов ортопедски структура не изазива умор код људи. А све захваљујући подешавање нагиба од 8 нивоа и положај седишта. Узгред, све то је регулисано не руком, али уз помоћ регулатора.

"Опел Мокка," - коментари о техничким карактеристикама

За руско тржиште аутомобила ће бити доступан у четири варијанте мотора. Први - бензински мотор - има капацитет од 115 коњских снага и радну запремину од 1,6 литара. Друго - турбо јединица - има мало и друге карактеристике: Капацитет 140 коњских снага и радну запремину од 1,4 литара. Што се тиче дизел, она ће развити снагу од 130 КС при радном запремином од 1,7 литара. Посебан колона је да се обезбеди најефикаснији од свих приказаних мотора - запремине бензин јединица од 1,8 литара и снагом од 140 коњских снага. Узгред, овај мотор је специјално дизајниран за Русију и ЗНД. Тако да не могу окренути Европи за такав мотор.

"Опел Мокка" - цена

Трошкови новог СУВ ће се кретати од 730 хиљада до 1 милион 70 хиљада рубаља.

"Мока-Форд" - су критике говоре о сигурној и агилан цроссовер!