Мистериозна несрећа пловила на мору

Несреће на мору је константно дешавају готово сваке године од развоја људи у бродоградњи. Савремене технологије изградње бродова, рекло би се, морају елиминисати грешке ранијих година и да испоручује најсигурнији начин превоза путника. Није ни мало, упркос свим бродовима компјутеризовани систем за управљање, одличну обуку особља, несрећа у мору није неуобичајено данас. Неки крај безбедно, могуће је да се евакуишу посаду и путнике, док су други одговоран за стотине смрти. Нудимо највише мистериозни брод катастрофу.

"Титаник"

Несреће на мору увек изазвати негодовање јавности, али ако после истраге несреће њен узрок зарасли питањима, а не одговори, научници покушавају да их реше.

На првом и једином путовању Тихог облоге "Титаниц" и многе легенде данас. 10. април 1912 брод је покренута на енглеском луци Саутемптон. Брод отишао у Америку на броду је било 2224 човек. 15. априла, брод избио у два дела, потонуо на хладним водама Атлантика, убијање 1496 људи. Разлог за колапс непотопивом брода на свету је до судара са леденог брега. Мистик од катастрофе у различитим тајних досијеа након истраге.

Многи спасена сведоци тврдили да је брод у близини трепнуо велики блистави лопту, она потврђује теорију брода судара са НЛО. После више деценија благовремено бродова који пролазе поред трга катастрофе, прима СОС из већ потонуо "Титаник". Неколико особа је тврдио да су путници из брода који тоне, они су пронађени на подручју деценијама касније. Најпознатији - Винни Коутс је изабран 1990. године од стране исландског брода. Даље, његова судбина није позната, то је дуго времена је постављен у психијатријским болницама.

Баицхимо - Гхост Схип

Схип несрећа на мору су због грешке у систему возила, због непредвидивости природе, или кривицом посаде. Понекад су разлози за неуспех излазна суда остаје непозната. Савршено обичан се десило са пароброд ТС Баицхимо. Он је ухваћен у арктичког леда. Већина посаде је евакуисана авионом.

Капетан и неколико чланова посаде одлучио да сачека кроз лоше време на броду. Мећава захватила брод, он је био ван видокруга. Када је прошло је олуја, брод а посада је нестала. Мистика да многи бродови Баицхимо видети плута на Арктику.

"Естонија"

Најтајанственији крах једног од бродова Балтичке флоте догодио у ноћи између 27. до 28. септембра 1994. године. 1 сат 50 минута, брод потонуо на дубини од 70 метара и убили 852 људи. бродови срушити у море на европском континенту - реткост, то је шокирао свима. Црасх истрага је одложена за дуго времена. И након добијања прве информације су три балтичке државе - Естонија, Шведска и Финска потписале су споразум о необјелодањивања узроцима несреће. Званична верзија - брод од Вхацк напустио луку, ухваћен у олују и потонуо. Незванична верзија - експлозије која се догодила на броду. Узрок експлозије - тајна транспорт оружја.

"Адмирал Нахимов"

Име Адмирал Накхимов у историји Совјетског Савеза и Русије, повезана са многим трагичних приче. Најмање 6 бродова наведени у част човека, потопљени, овде је мистик. Август 31, 1986 у близини Новороссииск бродове лука несрећа на мору. Имали смо брод "Адмирал Накхимов" и зрно "Петар Васев". Само седам минута је требало да се вода потпуно потопи брод. На броду су 1242 особа убијена 423 особа.

"Уранго Медана"

Холандски брод "Уранго медаља" у 1947. дао СОС сигнал од стране Малајски пролаз, који одваја Малајски полуострво са острва Суматра. Након неког времена, Енглеска и Холандија радио станица је добила информацију да је цео тим је мртва. Последњи порука са брода било немогуће да одгонетне, и тек на крају је јасно написано: ". Ја умирем" Несреће на мору у овој области су веома ретки.

Брод за спасавање стигао Ривербоат Силвер Стар. Бродови Нема знакова живота. Тада је посебан тим слетео на палубу - и заиста, цела посада је била мртва. Када је капетан стигао да помогне брод је одлучио да вуче брод до обале да сазна узроке несреће, са чекању за густи дим, а брод експлодирао. Стручњаци истражују инцидент, налетео на зид тајности. Сви подаци о "Уранго Медана," уништени. Једини доказ је био брод Силвер Стар бродски дневник.