Машинство свет

Свет Машинство је рангиран међу индустријама у броју запослених у њој и трошкова производње. У високо развијеним земљама за производи индустрије рачуне за око 35 одсто укупне индустријске производње. За поређење, у новим државама - само 15 посто.

Таква машинској индустрији као електро, опште и транспорта тренутно чини једну трећину тешке индустрије. Треба напоменути да поред пружања другим индустријама разних машина и механизама, као и становништво релевантних производа у подјели индустрији укључују метала и поправку опреме.

Машинство свет је подељен на четири главна подручја:
• Северна Америка. Он производи око 30 одсто свих производње - оружје, авионе, простор и ракете.
• Централна Азија, Русија и Кавказ - моћ опрема, пољопривредне машине, машине метал-сечење и војне опреме.
• Источна, Западна и Централна Европа производе тридесет одсто производње.
• Југоисточне и Источне Еуропе - 25 процената, потрошачке електронике, бродови и аутомобили.

Машинство свет је неравномјерно распоређена. У неким областима, индустрија или није представљена и представљене веома лоше. Али постоји велики број земаља у развоју (Аргентина, Индија и Бразил), у којој је машина је на одговарајућем нивоу.

САД је водећи произвођач аутомобила. Годишњи обим емисије је више од дванаест милиона возила. Раније, водећи положај заузимају Јапана.

Главни произвођачи електронике, следеће земље су: Кина, Јужна Кореја и Јапан. Развијене земље се крећу у статусу увозника производа средње и ниске комплексности нових држава.

Захваљујући овим трендовима, свет инжењеринг бележи брз раст индустријске производње трговине. На извоз возила, машине и опрема рачуна за 37 одсто од укупног броја. Данас с правом сматра инжењеринг лидери, земље као што су Немачка, Јапан и САД.

Структура машина-комплекса зграда се састоји од више од 20 индустрија: Одбрана производа, прераде метала, производње робе и превоза потрошње.

Али главни задатак руске инжењерске индустрије је да се обезбеди производне капацитете кључних сектора привреде, и посебно производне индустрије. Од развоја технике зависи од енергетског интензитета бруто домаћег производа и материјала.

Главни проблеми домаће инжењерске индустрије су следеће:

• Недостатак квалификованог особља.
• вишак производних капацитета, трошкови који су изузетно висок садржај.
• Недостатак финансијских средстава за реализацију програма стратешке промене.
• Физички и морални погоршање технологија и опреме.
• То је неефикасна предузећа задруга.
• Застарела инфраструктура производних капацитета.

Дакле, шта су изгледи за развој машинства у Русији?

До данас, руска инжењеринг индустрија може да произведе производе само за релативно уским сегментима тржишта. Стање индустрије није погодна за побољшање положаја на глобалном тржишту. Требало би да постоји подршка владе за ово, наравно, важан сегмент индустрије. Тек тада, када су створени једнаки са западне земље услова рада на тржишту производње инжењеринга, можемо говорити о дотичној конкурентности домаћих производа.

Тако је главни задатак за руске инжењерске индустрије је да задовољи потражњу за робом, који су произведени у земљи. Међутим, за то је потребно да се постигне добар квалитет производа, као и транспорт је област високог ризика.