Зашто овертигхтен салон аутомобила у автоателе

Паддинг аутомобила - није јефтин задовољство. Они који никада нису сусретали са овим питањем, често питају зашто се многи људи шире прилично велике количине не само потребне подешавање.

У овом чланку ћу покушати да одговорим на ово питање. Предмет истраге и изабрани су да буду интервјуисани клијенте најбоље автоателе Москве и Брианск.

За почетак са кратким разговора о одабраним компанијама. Автоателе "АртСтаил" - млада компанија, али је већ стекао одличну репутацију међу власницима аутомобила на различитим нивоима. Има на стотине успешних пројеката као луксузног аутомобила и аутомобила средње класе. С обзиром на малу старост компаније, главни тактика је базирана на релативно ниским ценама и одличног квалитета.

Друга компанија - автоателе "АвтоСтил" Брианск. Ова фирма има заслужено статус као најбољи автоателе Брианск и околним подручјима, због великог искуства (преко 10 година). Баш као што је претходна фирма автоателе "АвтоСтил" ради са клијентима различитим нивоима. У "касица Захваљујући" Постоје захвалнице из регионалне администрације, ауто и разних организација. Радови автоателе добили награде на разним изложбама специјализоване за ауто тунинг.

Дакле, кратак преглед компаније даје неке идеје о клијентима који су интервјуисани током свог истраживања. На шта клијенти често траже такве услуге је написано у новинама представљен на званичном сајту автоателе "АвтоСтил". Дакле, нећемо их наведете, који би били заинтересовани, прочитајте у овом чланку.

Први корак мог истраживања је да прати купце и анализа њихових налога. Према врсти налога, купци су подељени у три групе: унутрашњих поправки, вуче салон "под оригинал" и радикалне промене у путничком простору. Избор материјала је скоро половина клијената на основу вредности (46%), а остатак на квалитет и врсту материјала. Међу друга група је наставила своје истраживање.

Ова група углавном обухвата власнике скупоцених и престижних аутомобила, продавци аутомобила и ауто-продавци. Сваки од њих је питао: "Који је главни циљ струка салону?". Одговори су били следећи:

1) лакоћом. Многи интервјуисани купци се жале да је аутомобил њиховог избора није комплетан сет који укључује унутрашњост потребног материјала (нпр коже или велура), или има, али са низом непотребних опција, за коју је преплата није стотину хиљада. Ова група купаца чине углавном ауто салонима и власнике нових аутомобила. Због тога, да се побољша удобност и издржљивост унутрашњих послова (посебно актуелној теми у струку или струк кожни волан и унутрашњег козхзамом) морају да се пријаве на автоателе услуга. Случајеви, наравно, врло добра из ситуације, али то није згодно и не одговара свима. Укључивање неколико пута током радног чишћење салону сувом триапосхними многи власници аутомобила мислите о кожним седиштима и постоји логика.

2) А ствар укуса. Друга група испитаника задовољни врсте материјала и његовог квалитета у кабини возила. Међутим, они не воле боју или недостатак комбинација. На пример, БМВ Кс5 је пожељно црна или беж унутрашњост кожа. Није велики избор. Због тога, купци купили пуну сужење кабине, или додавање елемената различитих боја или материјала типа.

3) Престиж. Слажем се, извршни тип класа аутомобил Волксваген, није престижни изглед са ентеријером тамном тканином. Због тога, власници таквих возила доносе ниво салон на нивоу аутомобила.

Па то је све, можда. наставио сам своје студије у области ауто Тунинг и представља резултате у својим наредним чланцима.