Масени Сензор протока ваздуха симптом и њена дијагноза

Аир мерач протока (скраћено - ДМРВ) - је неопходан уређај који одређује и прилагођава исправан проток ваздуха у комору за сагоревање мотора са унутрашњим сагоревањем. У његов дизајн обавезно укључује анемометарски систем, чија је главна функција се састоји у мерењу трошкова хране гаса. Сензор протока ваздуха Ваз-2114 и 2115 се налази у близини филтера за ваздух. Али, без обзира на свом положају, он прекида исте, као и сви актуелни модели биљке Волга. У овом чланку ћемо погледати симптом сензора масеног протока ваздуха, као и сазнајте како да проверите свој тренутни статус без позива стручњаке.

Како могу одредити да ДФИД-а треба да буде замењен или поправљен?

У ствари, симптоми оштећења овог дела је веома, веома много. Главни симптом сензора протока маса ваздуха - је појава на инструмент табли светла Цхецк Енгине (дословно - "Цхецк енгине"). Такође, грешка ДМРВ може указивати повећан потрошњу горива. Још један симптом - сиромашни полазна. Овај проблем може да се јави и када је ниво батерије једнака 80-99%, и кошта 30 ^Ц топлоту напоље. Чудно аутомобил потез такође може бити сигнал оштећења.

Главни симптом сензора масеног протока ваздуха може да буде у лошем динамичном убрзања и "неуспеха" у покрету, то јест, кочнице су ауто нагло, а онда нагло убрзао. И на крају, симптом - то је лоша рад мотора. Ако је мотор константно ради повремено, а њен промет је стално "скок", то је знак неуспеха ваздуха мерача протока.

Утврдити тренутне детаље статус

Како да проверите сензор протока ваздуха може бити никакве жалбе на услугу, овај приручник ће бити корисна за све возаче. Дакле, у циљу провере ДФИД, потребно је да одврнути спојницу која причвршћује за довод ваздуха жљебање излаз.

Ово се ради помоћу Пхиллипс одвијача. Након уклањања држач цеви тачно извући и видети његову површину. У идеалном случају, његова унутрашњост мора бити сува и чиста. Узгред, ако је филтер за ваздух ли ће се мењати од времена, то може негативно утицати на стање сензора протока ваздуха и контаминирати га са малим честицама прашине путева. Затим, користећи кључ за одврнути елемената за причвршћивање 10 ДМРВ и гледају његово стање. Када је улаз ивица гумени прстен заптивке постављен на погрешном месту, треба одмах да исправи или га замените. У супротном, сензор ће престати да функционише од прашине. Ако се током демонтаже у изградњи дијагностикован ставки које су пронашли трагове уља, што указује на зачепљен маслоотбоинике или повећану концентрацију мазива у мотору. У првом случају, систем мора да се очисти, а други одвод вишак уља.

Запамтите, без обзира шта знаци и кривица није присутан, у сваком случају неопходно је да се не занемари замену или поправку сензора, или повећане потрошње горива, ви ћете бити загарантована.