Лада 4к4 - тест времена и путева

Вероватно не постоји земља у домаћем ауто, имају већи љубав него добрих, старих, време тестиран и путева Нива. Иако је изгубио свој правни назив, а уместо тога купио безличним име Лада 4к4, љубав тога ни на који начин смањено. Нива као што је била, и остала за све Нива. И нека власници "гламурозне" машине гледа према доле, брзо пролази на аутопуту, али ствари се мењају чим се асфалт завршава.

Историја данашњег аутомобила Лада 4к4 почиње од 1972. године, када су тестови први прототипови новог Тоглиатти аутомобила. Производња "диме" је тада већ савладао и био је у пуном замаху. Колективни младог погона суочен са задатком да развијају следећем моделу. На предлог Савета министара АН Косигин, почео да се направи аутомобил који се фокусира на становнике руралних области.

У првој машини избио нови за то време техничких решења. Прво, стални четири точка погон, што омогућава аутомобилу да превазиђе бескрајну прљавштину Руски Проселков. Друго, удобно, по стандардима тог времена, салон. СУВ возила су тада потпуно употребљиви и били су само кутија на точковима за кретање на путу је довољно да се сетим чувеног Виллис. У ствари, Нива ретроспективно може бити позван први на свету скретница.

Време је потврдио исправност одлуке совјетских инжењера. Техничке карактеристике новог аутомобила да се одлична. Он је био у стању да вози офф-роад, да имају поверења у граду и на аутопуту, то заиста идол ловце и риболовце. Истина, било је много недостатака и тврди да је аутомобил је нестао. Поље, или Лада 4к4, рецензије прикупљају широк спектар, од похвала до проклетства.

Иако лоше, мада споро, али ауто се променио и побољшао. Било је неколико покушаја модернизације Лада 4к4, али најуспешнији морамо признати последњи, одржан у 2009. години, када је машина била у стању да се ослободи многих "болести", својствена од рођења. Аутомобил је постао много удобнији, динамичнији, више предвидиво у њиховом понашању, па чак и добио нову прилику за вожњу на путевима у земљи и блатњавим путевима.

Наравно, Поље не може поредити на нивоу комфора са модерним аутомобилима, већ као једноставан и приступачан СУВ са одличним карактеристикама, то тешко да је конкуренција. Осим тога, тај рад на побољшању перформанси никада не престаје. Једна таква опција ће бити модернизована Лада 4к4 Линк. У поређењу са конвенционалним мотором, његова способност да превазиђе недостатак путева је повећан због ограниченог проклизавања диференцијала напред и позади, и промењена суспензија омогућава превазилажење неправилности са већег комфора.

Лада 4к4 је најбољи избор за оне који имају удобност - не најважнији, али приоритет је способност да се креће у свим условима на свим путевима. Одлична Офф-Роад перформансе, разумна цена, једноставност и доступност - да побеђује.