КРАЗ 255 - тешке опреме, Офф-роад

Овај ауто је једноставно немогуће не приметити. Посебно импресиван је састанак у шуми, када је потпуно напуњен са балвана, тихо пролази на нераван пут да скоро сваки други аутомобил не би био обичан пут. Све наведено односи се на један од најбољих совјетских тешких теренских возила - КРАЗ 255. Овај теренских возила - је створена како би се осигурало испоруку робе и људи у било којој локацији на сваком путу и офф-роад.

Овај аутомобил је направљен по налогу војске да замени застарели Краз 214Б. Прво КРАЗ 255 и производио се до 1994. године, и био је прекинут на захтев фабрике, иако је и даље био наређење издато 1967. године. Упркос чињеници да у почетку купци били војни, се широко користи у цивилном животу. У основи су дизајнирани камиони за стабла, пумпом, дизалице, дампери, трактора , итд Захтев за такав ауто није био само у земљи, већ иу иностранству.

Сама по себи, ауто се разликује по екстремним једноставношћу. У кабини је био дрвени, посута гвожђа, примитивним контролног панела са малим скупом једноставних уређаја. Али предности овог аутомобила није био у удобности кабине. Његов мост - 6к6, што значи да су три водеће осовине. КРАЗ 255 спецификације импресивно, маса је нешто више од једанаест хиљада килограма, терет нешто више од осам хиљада килограма, а поред тога може да носи тежину приколици у скоро десет хиљада килограма без угрожавања њене перформансе.

Као мотор је Иарославскии в-типа осам-цилиндрични дизел 240 кс Мотор малооборотисти, али развијање пристојан обртни моменат је 883 Нм. Уз овај мотор долази са мануелним мењачем са пет брзина, пренесе случај - Сплиттер. Да би се обезбедила ундерстеер предња осовина је опремљена зглобови. За пренос обртног момента са пет пропелера осовинама, средњи и задња осовина опремљена интер-осовине диференцијал са блокадом.

Максимална брзина КРАЗ 255 је седамдесет један километара на сат, а она настави са потпуно оптерећења приколици на десет тона. На шездесет километара на потрошњу горива од тридесет пет литара на сто. Суспензија пролеће, гуме - широк профил, за који је добио аутомобилу надимак "лаптезхник". У сваком случају, он је сасвим у стању да превазиђе дубину од једног метра, расте до 56 °, и омогућава вам да промените притисак у гумама у њима, у зависности од земље.

Упркос одавно производњу овог аутомобила, што је, захваљујући одличном одржавања и невероватних издржљивости, и даље је у функцији, а могу се наћи често ад: ". Купити КРАЗ 255 у добром стању" Што више да свако тело, резервоар или други прибор може да се монтира на њеном оквиру.

Хеави теренско возило КРАЗ 255, дизајниран и произведен за потребе совјетске војске, али ово је у широкој употреби у већини мирним областима привреде. Може се видети свуда: од аеродрома, где је обављао послове за вучу авиона на непроходне шумским путевима са више тона терета трупаца. Свестран, минимално одржавање и временске ауто је тражен у разним областима велике земље.