Капитен "Титаниц" Јохн Едвард Смитх. Биографија историјске фигуре

Капетан Едвард Џон Шмит - изузетна особа, чије име је заувек уписан у историји због умешаности у већини великих катастрофа у води.

Детињство и породица

Едвард Смит, биографију која почиње рођењем двадесет седмог јануара хиљаду и осам стотина и педесет, веома познат.

Дечак је био у породици Едварда Смита, и Кетрин Хенкок (Марш) у малом граду Ханлеи, у Стаффордсхире, Велика Британија.

Џон Едварда је био син Потер. Отац усадила љубав према свом послу, али је његов син био заинтересован за путовања, море, на далеким земљама. Дечакова мајка је била добра банкар, али је канцеларија касније одлучио да отвори своје продавнице производе.

Рана каријера

У узрасту од дванаест година, Титаник капетан Едвард Смит је изгубио оца, који је умро од туберкулозе. Дечак је морао да напусти школу и добити фабрику у Стоке-он-Трент, где млади, али веома вредан радник повјерити управљање паре чекић. Али овај посао није донео дечака жељени задовољство. Сањао је море и путовања.

Са седамнаест година, судбина га је довео у Ливерпул, где је заувек повезан свој живот са бродова и мора.

После две године тренинга Џон Едварда био у стању да пронађе свој први посао на једрењака "сенатор Вебер", у компанији, која је специјализована за превоз робе. Потисак младић није презиру било који посао. Он је брзо напредовао на лествици каријере, а четири године касније добио право да врше судијску функцију партнера.

У хиљадама осам стотина седамдесет и шеста година, двадесет шест Џон Едварда довео свој први брод - ". Лизи Феннелл" Током наредне три године покривен стотине хиљада морских миља, превоз робе између Сједињених Америчких Држава, Канаде и Велике Британије.

велике промене

У осамнаест стотина осамдесетица година стари капетан је сан - био је у стању да се укључе у редове највећег и најмоћнијег бродарске компаније у то време - "Бела Звезда линија".

Журба је да је корпорација једва служио превоз робе. Главни посао компаније је кретање путника.

С обзиром на чињеницу да су путничка и теретна пловила различитих руковања већ одржан је капитен морао поново своју каријеру од дна.

Захваљујући његовом напорном раду и упорности, седам година касније, поново је преузео кормило на главном мосту.

У наредним годинама, Џон Едварда владао таквим бродовима као "Рипаблик", "Балтик", "Коптик", "Јадран", "Германик," "руне" и други.

Осамнаест стотина деведесет две године капетан поверено управљање највећи пароброд компанија - "Мажестик". Од тог времена, Едвард Смит је да се нађе само на великим бродовима.

Публика ужива бродове ове класе услуга, има више од богатих. Дзхона Едварда и добио надимак "Капетан милионери."

војна служба

Ситуација је напета у свету. Осамнаест сто и осамдесет и осам, капитен је забележен у резервном поморских снага Велике Британије.

Учешће у активна дејства, он није прихватио. Међутим, Едвард морао да неколико пута за транспорт трупа на обалама Јужне Африке, која је била домаћин англо-Боер Вар.

У деветнаест четвртом капетана године добио војни чин официрски од "Цоммодоре".

породични живот

Хиљаду и осам стотина и осамдесет седме године је обележен за Дзхона Едварда није само успех у области услуга. Дванаести јули оженио Сарах Елианор Пеннингтон. Већ друга априла наредне године, њихова млада породица прославили завршетак - имали су ћерку која је под називом Хелен.

Породични живот је капетан је одржана у великој, пространа кућа, изграђена од црвене цигле у предграђу Соутхамптон.

Последњи лет

Десети април деветнаест стотина и дванаести година Саутгемптора луке објављен је у лету најамбициознији пројекат почетком двадесетог века, што запањује са ваге, ни стотину година касније - ". Титаник" ултра-модеран брод, који је назван Брод је изграђен за три године у бродоградилишту у Белфасту.

Нацрт "Титаник" је 52,310 тона, брзине до двадесет три чвора характирозовал своју челика труп, мотор снаге педесет пет хиљада коњских снага, хиљаду триста седамнаест путника на броду. И ово здање је именован за управљање славног капетана.

"Едвард Смит! Титаник довести га! "- о што су наслови британских новина, посвећена легендарном броду.

Лајнер је сматрао непотопљив. пројектанти су били уверени да су одељци конструисан од водонепропусни преграду помоћи ће брод да издрже сваку катастрофу.

За Дзхона Смита је требало да буде последњи лет каријере, након чега је требало да оде на заслужени пензију.

катастрофа

Према званичној верзији, у ноћи КСИВ до дванаесте године хиљаду девет је лајнер сударио са леденог брега 15. априла, примио је критичне рупе. Брод се брзо почео да тоне, а три сата касније, он је коначно отишао на дно.

Тачан број жртава - једна хиљада четири стотине деведесет шест људи. Преживели - седам стотина и дванаест.

Ласт минуте капетан

Најосновнија верзија - официр је убијен. Индикације преживеле чланове тима не слажу. Неки тврде да су видели последњи Дзхона Смита на мосту. Други су уверени да је он био међу другим људима у води. Неко је чак покушао да помогне капетану да се попне на брод, али ови покушаји су били неуспешни.

Дзхона Смита тело је пронађено. Његова душа је заувек напустио са океаном.

Цаптаин породица после катастрофе

Супруга Сара живела деветнаест година након смрти њеног мужа. 1931. године, умрла је у судару аутомобила у Лондону, где је касније преселио.

Хелен ћерка живели активан и занимљив живот - она је предузетник, возач тркачки аутомобил.

Она је пратио са занимањем све новости везане за "Титаник". Она истиче да је у више наврата посетио је скуп и врло пажљиво пажљиво погледате у глумца који игра њеног оца.