Каланцхевскаиа станица - одлично транспорта размена у Москви

Вероватно би се сви слажу да је у Москви, као иу било ком другом граду на свету, постоје места која су веома популарни. О њима више спремни да пишу, говоре и читају, и прибегавају њихових услуга чешће него друге услуге. У главном граду таквог објекта Руске Федерације, наравно, то је станица Каланцхевскаиа. Зашто? Предуслови за такву тврдњу обилују, а данас ћемо разговарати најочигледнији.

Каланцхевскаиа станица. opšti опис

Званични назив станице - Москва Каланцхевскаиа. Људи то једноставније зову - Каланцхевскаиа. Ова станица је на Москва Алекис гепеку. То је део Москва-Курске области МЗ.

До данас, само три станице Ленинградскиј, Казански и Иарославски, који се налази у непосредној близини путничког платформу под називом "Станица Каланцхевскаиа". Како доћи тамо? Нема проблема! И то се граничи метро станици Комсомолскаиа, и одавде долази главни ток путника.

Разлог за то восстребованности да је у овом месту учине воз заустави Курск, Горки, Смоленск и Рига правце.

Узгред, често постављано питање: "? Каланцхевскаиа станица која пумпа" - није тачно. Зашто? Да, јер то није жељезничка станица у уобичајеном смислу речи, то је станица која за многе од ових транзитних возова се сматра коначним.

Каланцхевскаиа станица. Историја изградње објекта

У 1865. је обележено отварање железничке станице Москва-Каланцхевскаиа. Платформа Запад станица обухвата зграду станице саме, што је павиљон изграђен 1896. године. Његов архитекта деловао ГВ Воиневицх.

Ипак, одлучено је раније изградња станице, она је кроз њега проћи ће најважније возове, путници који су чланови Владе и других познатих званичника. Узгред, овде пролази цара Николаја ИИ, ка његово крунисање.

Дизајн просторија станица изабраних прикладно. Његова изграђена од цигле велике лепоте, и украшена Тарутински камен. Кров облика куполе и куле са торња изгледао величанствен и величанствено. Посебно пушистие станица је богат унутрашњост. Урезан кровни покривач платформу, додао је изградњу елеганције и јединствености. Квадрат и простор окружен зграде станице.

Али историјски догађаји одвијали сасвим другачије. Крунисање воз дошао у другу станицу - Брест. Ипак, понекад краљевска породица ужива њихову спетсвокзалом. Зграда станице је коришћен пошто се не злоупотребљава револуционарних догађаја. Одлучено је да се тамо пронађе Општинском већу од Московске железнице Дистрикта. Након неког времена, станица је почела да функционише као путничког станицу за приградских возова.

Каланцхевскаиа станица. Карактеристике и разлог за популарност

Станица 2 укључује бочне платформе. Они су нужно присутне баријере за путнике. један прелаз између платформи организован, што је пут преко пода. Важно је напоменути да северни део платформе има закривљен облик.

Из ове железничке станице можете доћи до Каланцхев, Краснопруднаа, Болсхаиа Спасскаиа улица и излазом на Комсомолскаиа Скуаре и Грокхолски уличици.

Друго име за ове станице - Москва-Курскаа техничко - дошло зато што је овде да је припрему дугим возова са југа.

Одмах станица радници надзиру приправака међуградске возове у Москви залихе. Опремање вагон ресторана неопходне производе у одељењу запослених Каланцхевскаиа. Они такође обезбеђују путничких вагона са угљем, постељине и воде.