Како изабрати лампу за бицикл. Батеријска лампа за бицикл са сопственим рукама

Бике - велика возила. У ствари, не треба да троше новац на гориво, поправке различитих сложених механизама, инжењера трошкова прошли пут, и тако даље. Н. Напротив, добијате више одговара због константног оптерећења. Међутим, постоји ту неко "али" да квари све. У граду се користи на два точка пријатеља је тешко, и одједном из много разлога. Ридинг ноћу - испод, један од њих ће бити представљен. Прецизније, решење овог проблема, има батеријску лампу за бицикл.

Шта је смисао у томе?

Заправо, функција се јасно види из имена - како користити светла и зашто им је то потребно, они све знају. Али за транспорт, посебно за такав специфичан, као бицикл, она има посебну улогу. Сваки пут путовање може да се заврши трагично ако у саобраћају, односно возачи неће вас приметити. Употреба може бити друге ствари, као што су прслука са рефлектора. Али је много лакше и даље купити лампу за бицикл.

Чињеница да осветљавају пут је такође неопходна. На крају, точкови могу добити све што желите, а довољан ниво професионализма за баланс на било којој површини - прилично је из области акробатике.

Да бициклисти користе за осветљење данас?

У ствари, избор овде је више него очигледан - искључиво ЛЕД. У принципу, велофонареи тржиште није ограничена само на њих, али тај тренд модерности и напретка јасно указују на могућност коришћења само такву лампу.

Поента је, у основи, у равнотежи између свог сјаја и трошкова. Купити ЛЕД Фласхлигхт за бицикл може бити у скоро свакој продавница осветљење, па самим тим и веома приступачне.

У принципу, њихова употреба је оправдана чињеницом да је излаз светлости може да варира у зависности од потребе. На пример, предња лампа видно би требало да буде довољно паметан. Али, овде је задња димензије, које служе да води возаче, не захтевају такву осветљеност.

Како изабрати лампу за бициклу?

У принципу, треба да одлучите шта желите. Да бисте то урадили, поставите себи неколико питања. Прво, зашто је потребно светло - то јест, ситуације у којима ћете да га користите. Овде почиње прве разлике. Ако желите да вози на аутопуту, мораћете посебне сочива која неће засенити возача у наредном траци. За стазе и паркови је боље изабрати нешто довољно светлу - не морате да покренете у корену, стена или животиње? Ако нисте сигурни где ће провести време у седлу, а затим слободно да променљивом лампу. Ово, такође, су у продаји, иако се разликују у вредности.

Ако имате неколико гвожђе коње, онда ће вам преносиви држач за лампу на бициклу - а истовремено једноставан и робустан дизајн. Ово је важно, поготово ако намеравате да користите мобилни уређај наизменично на сваком.

друга питања

Како ћеш возити у мраку? Ово није ништа мање важан аспект селекције. Разни гаџети намењени за другом периоду рада. Поред тога, сви они имају неке карактеристике - неки на батерије, док други се пуне из струје. Ово такође треба узети у обзир, посебно ово друго. То није увек по вољи розета руке, нарочито у шуми, а исто батерија може носити у ранцу.

Такођер Фласхлигхт бицикл може бити опремљен и додатну функционалност. На пример, за уштеду енергије режим са смањеном осветљења. Ово вам омогућава да сачувате енергију не светли простор. Или батерије индикатор - је такође важан аспект, поготово ако ти се свиђа дуго путовања.

Последње питање, али не мање важно - у оно време си вожња? Уколико само светла сунце у сувом, када је киша несреће, не смета са таквим стварима као што напетости или заштите од контаминације. Али за дневне излете на било којој сезони је дужи вожња. Схелл имају скупље опције, јер су обично више послова истовремено, тј може да издржи ватра, вода и бакарних цеви.

врсте лампи

Ово је, узгред, такође не мешају знам. Јер се радња не може бити консултант или неће бити сасвим искрен. Као резултат тога, добићете није оно што сте очекивали.

За почетак хитне светла - они нису веома светле и "лонг-плеј", јер рад на равним батерија, али може у великој мери помоћи као резервну опцију. Ту су и Фласхер - више Бригхт Лигхтс, трепере нормално. Али рад може и у сталном сноп. Они су најбоља опција за демократски баланс цене и квалитета светлости.

Фласхлигхт - најчешћи. То је био њихов најчешће имају у виду. Варијанта огроман овде. Неки модели чак имају додатни супа, као задње светло, повезан са заједничком батерије. Ви бирате је од онога - што је најважније, не претерујте са снагом.

Сложенији модели

Први је пуњива систем. Они су потребна само за дуге ноћи трке, јер они имају батерију капацитета батерије, као и светлосни флукс веома велике снаге. Истина, цена овде по налогу изнад осталих. Али за квалитет морате да платите. Поред тога, они производе углавном познатих робних марки, што је сматрају испод њиховог достојанства да би јефтиније производе.

Динамо Генератор - проблем са батеријама, и ријеши муке са батеријама. У том случају, лампа се напаја кретање бицикла. Комплекс у овом систему није ништа, али трошкови могу имати вишеструку шок. Поред тога, најнапреднији систем може да складишти енергију и, наставља да сија чак и када стојите. Ово је нарочито погодан за градску вожњу.

Ту су лампе, уграђени бициклистичким кацигама. Такође, прилично згодан ствар, али их не сматрамо као лек. Успоставе нормални осветљење на вашем возилу и даље имати. Ова метода утиче само на удобност током путовања.

Хомемаде Лампа за бицикле

У ствари, други део приче. Цене су данас прилично гризе, а то није увек могуће да се уверите у квалитет ставке купљене. Јер помоћ своје руке. Дизајн ових уређаја једноставно довољно, али због ширења Ова метода је значајан.

Дијаграм приказан овде је ЛЕД лампе за бицикл - савршено решење проблема. Осветљеност у добијеном уређај је довољно висока, и то је оно што има највећу улогу. Поред тога, она омогућава да сачувате мало.

Шта вам је потребно за тај посао?

Батеријска лампа за бицикл са својим сопственим рукама да уради једноставно довољно, али ће морати да купи неке ствари. Већина се може наћи на тржишту са деловима - само треба добар претраживање сталак са бицикл делова. Или сада имају могућност да нареди онлајн све.

Пре свега је потребно урадити и ЛЕД диоде и оптичких сочива. Такође је неопходно да се пронађу тело будућег фласхлигхт, радијатор, алуминијум угао, лепка и прекидачем. Ипак, треба Лекан пластике са обележавање МР10. Наравно, потреба за више и батерије. Они су најбољи купити одвојено, без покушаја да ме убијес. Најмање без одговарајућег искуства.

Скупштина процес

То мора да је питање како направити лампу за бицикл. Ако користите готове становање, неке ствари не треба. Дакле, ево неколико поједностављен шема.

Прво, морате да инсталирате шестоугаоне цеви за ЛЕД диода унутар тела - то може бити проблематично због величине. Будите спремни да их смањи док не легну на своје место. Даље је потребно да убаците сами ЛЕД. Повезани су требали би -, плус минус. После врелог растопа лепак их.

Важна тачка - хлађење. Да бисте то урадили, мораћете алуминијумску радијатор. Стицк траке на горњем делу тела, као и задњем делу, где се монтира диоде. Даље је потребно поправити објектив. Не можете да користите ово за нормалан суперлепак - то ће оштетити унутрашње површине.

Изврши каблове је веома једноставно - коришћење обичан бакарне жице. Повежите од плус до минус, итд, након чега су жице у рупе на задњем зиду кућишта. Ту, батерија ће бити постављена, снабдевање енергијом.

Следећи корак - носач за лампу на свом бициклу. Треба ти носач величине појачивач. Па, или неки други цев, где је лампа ће бити фиксиран. Најважнија ствар овде - поуздан лепак, пожељно епокси. Он омогућава да светлост не спада у најгорем могућем тренутку, остављајући вас у мраку.

Последња фаза - за повезивање прекидач да бисте укључили лампе, такође је лако. Само га стави у струјно коло између батерије и батеријске лампе. На овај начин можете да укључите и искључите уређај када је то потребно. Наравно, преносиви батерија ће бити боље - јер једноставно више одговара да их наплати.