ПутовањеПравци

Италијански Палас: историја, опис. атракција Кронштатски

Многи туристи желе да виде италијански палата у Санкт Петербургу. Али потрага тачка интереса у граду на Неви није потребно. Након палате, који ће бити разматран у овом чланку није у Петрограду и Кронштата. Величанствена зграда је такође позвао Дворане МЕНСХИКОВ, јер је направљен за "Мост Серене Принце." Треба напоменути да је близак пријатељ Петар Велики је имао три палате. Прво је смештен у Петрограду, други - и трећег у Ораниенбаум - Кронштата.

И то је био последњи палата патуљци прва два лепоту. Парадоксално, Менсхиков тако није имао времена да уживају све ово луксуз. Он је ухапшен и послат у изгнанство, а имање је прешла у државној каси. Али зашто Кронштат је постао основа за изградњу палате? Оно што је убедљив у Котлин Исланд, који је у то време у педесет километара од Санкт Петербурга? То ћете научити из овог чланка.

атракција Кронштатски

Место где је Петар Велики је одлучио да постави град, препун острва. На једном од њих, Котлин, краљ је наредио да се изгради тврђаву. То је требало да штити улаз у уста Нева из шведских бродова. Ова тврђава је подигнута у мају 1704. То је назван "Кронсхлот" - краљевски дворац. Али, војно утврђење постепено зарасло стамбених цивила. Двадесет година касније, већ је било за куповину галерија, око којих селилос трговце. Дакле, назив је промењен у Кронштат - Тхе Роиал Цити. Био је окружен утврђењима која су сада његови главни атракције: "Цар Александар И у", "Кронсхлот", "Тотлебен" и "Обруцхев".

Тамо на острву и летњом баштом. Од кронштатски цркве треба поменути Владимира и Кронштата Навал Цатхедрал. И, наравно, значајан атракција овог града острва је Менсхиков Палаце. Адреса ове структуре са тешком историјом је следећа: Макаровски Улица 3. Данас Кронштат је престала да буде острво у строгом смислу те речи: 1984., брана је повезан његов камион аутопут према Санкт Петербургу. Али историјски центар града је под покровитељством УНЕСЦО-а, као део Светске културне баштине.

Зашто Италијански палата, тако се зове?

Стиче се утисак да је Александар Менсхиков привлачи да изграде своје коморе архитеката из полуострву. Међутим, ово погрешна перцепција. Задужен за рад немачких архитеката. Пројекат изградње је дизајнирао И. Ф. Браунсхтеин. Режирао рад Х. Сцхедел. За узорку од Немаца узео Палаззо, који је толико богат у Италији. Постоји мишљење да је улога обичних радника у изградњи палате били су рођени у полуострва, али изгледа мало вероватно ова верзија. Највероватније, Менсхиков само се допао стил италијанског барокног и немачких архитеката прилагођену тешким условима својих острва у Заливу.

Зграда је изграђена са хиљаду седам стотина и двадесет на двадесет четвртој години. Италијански палата често променила власника. Ит хоусес школу, која је позната као веома штетан за објекте од историјског и културног значаја. Посебно модификовао изглед реконструкције палате Акутина и Е. Х. АХНЕРТ, који је одржан средином КСИКС века.

Историја: КСВИИИ века

До краја изградње италијанске палате, Русија и Шведска потписале примирје, и Менсхиков пао у немилост. Имање прошао у ризницу. У 1740с палата зове своју кућу Његовог Царског Величанства. Двадесет година касније, Цоллеге оф тхе адмиралитет преселио у италијанском палате. Кронштат у то време имао редовне услугу Петрограду само у топлој сезони од једрилица. Стога, владина агенција није узела зграду, иако је наведен у његовом главни. Онда је изградња палате је пребачен у школу навигатора, коју је предводио Степан Малигин. Од 1771. до 1798. године зграда је била задужена за морнаричке кадетског корпуса.

Реструктурирање КСИКС века

У 1815. је коначно успостављена редовна комуникација између Кронштата и Санкт Петербургу. Једрилице приватне кабине замењује "пассазхботи" специјално дизајниран Цхарлес Бирд. То је био први руски јавни превоз воде. Котлин острво је постало доступно. И од 1798. до 1872.-ог навигациони школа Ст. Петерсбург преселио у италијанском палате. Касније је ова институција је преименован у Марине технички, и пре Октобарске револуције се звао инжењерство.

Студенти остану у историјском згради најтужније начин утицаја на његову безбедност. И време, и ветровито клима није поштеђена зграду. У четрдесетих година деветнаестог века је почело радикално реструктурирање палате. Рад је урађено у складу са плановима архитеката Акутина и СтасоВ. У западном зиду палате био сломљен Цадет сад и на лицу места Цоуртиард - адмиралитету. На крају зграде века знатно проширила (Пројекат Л Новикова).

Изгледало је као италијански Палаце (кронштатског)?

Првобитно је била једна зграда три-прича, зачињене у италијанском барокном стилу. Њена фасада је украшена пиластре, бас-рељефима, украсни камен вазе. Кров крунисано оградом са скулптурама. Отприлике у исто време кад и италијанске палате, језерце је ископан испред главне фасаде зграде. Архитекта Ђовани Фонтана га красе неколико десетина фонтане.

Овај базен, именован је за италијанске палате, отишао на луку трговаца. Она је служила за презимљавање бродова. На обали два крана радио на томе да уклоне јарбол са бродова, а почетак пловидбе их на своје место. Трговац и лука је бродове доносећи рибе из језера Ладога. Да тргују на обали је изградио зграду, која подсећа на структуру давнина. То се звало зграда у класичном стилу Фисх редова. У средином КСИКС италијанских палата века да се изгради на четвртом спрату.

модерна зграда

Пожар који се догодио 1926. године, уништио оно што не покварила студенте. Зграда је обновљена, али није баш као на оригиналне зграде. Палата је посетио Дом Црвене армије, морнарски Цлуб, седиште Балтичке флоте. Затим, ту је смештен позориште. Од краја 2011. године поморска музеја као грана је предат италијанске палате у Кронштат. Начин рада институција културе је прилично једноставан. То је отворен од 8:15 до 17:15, уз сата паузе за ручак. У суботу и недељу зграда не ради.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sr.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.