Зашто Газела терет као користан за становање и међурегионалну саобраћаја?

Газела - заиста јединствен аутомобил. Доступност делова и једноставност сервиса је један од најпопуларнијих лаких комерцијалних камиона у Русији чине. Шта је она толико добра за мала предузећа и које су предности?

У већини терета Газел раде у урбаним срединама. Без њеног учешћа не прође један стан и пословни пресељења. Захваљујући својим компактним димензијама, може се лако распоређени у малим и уским двориштима, присиљен од стране других аутомобила. Поред тога, можете управљати га у присуству "Б" категорију права, које су издате за путничка возила. Све ово чини теретних вагона Газела неопходне у градском превозу. Међутим, да њене предности не завршавају тамо.

Поред компактних димензија, једна од главних предности је њен капацитет Газела. У почетку, од изласка (1994) у техничком опису возила садржи максимално капацитет - 1500 кг. То је довољно да се направи пословни потез или носе сав намештај у једнособни или двособном стану.

Што се тиче обима простора, стандардне камиони су опремљени са новим Газела 9-18 ват тела, у зависности од дужине кућишта. Тако, кутија од три метра може да прими од 9 до 12 кубних метара робе у зависности од дужине. Ова вредност може да варира од 165 до 220 центиметара. Исто важи и за 4 и 4,2 метара газеле. Типично запремина тела је од 16 до 18 кубних метара, опет у зависности од висине пртљажном простору.

Мотор ГАЗелле сигурно не као снажан и поуздан као "Трансит" или "Спринтер", али још увек није заборавити њене цене категорије, који једноставно не дозвољава да их опремити са увозним електранама. Иако, као што знамо, са појавом нове серије ГАЗ 3302 "бизнис" купци су дали избор не само стари-схние ЗМЗ мотора, већ и нови дизел "Цумминс". Наравно, цена је такође утичу. Газела дизел теретни кошта скоро милион рубаља. Ово је само 200-300 хиљада мање од цене новог "Форд Трансит".

Уопштено говорећи, ниво комфора у кабини, а потрошња горива је сасвим прихватљиво за урбане средине. У просеку, такво возило апсорбује 10 (дизел "Цумминс") до 14-16 литара (130 коњских снага ЗМЗ 406) горива на 100 километара.

Они који желе да купе овај ауто за интер-регионални и међународном транспортном брига за удобност, такође, није вредело, јер у Русији има много места где терета Газел особље са топ Слеепер Цаб. Најпопуларнији од њих је чешки "Пони Фантазија" (можете видети на слици 3), у исто време обавља више и функцију за спојлера. Може се купити за 40-60 хиљада рубаља. Ако нисте у транспорту сезоне, која је током целе године, потребно је водити рачуна о автономке као номинални рерна није у стању да загреје кабину целу ноћ, а потрошња горива Газела терет неће бити нормалан. Купити и инсталирати такозвани "коса" може бити за 800-1000 долара.