Дан војне возач. Мало историје

Према налогу № 100 од Министарства одбране Руске Федерације, 29. маја у Русији славе војну возача. Овај датум пре 104 година обележен је формирање стручне аутомобилске компаније у нашој земљи. Основна сврха његовог настанка била је обука професионалних возача војних возила.

Стога, Дан војне возачу у овој земљи није ништа друго него израз поштовања ових професионалаца, као и потпуно признавање њихових својствених заслуга. Које су надлежности обављање војне возач? Главни циљ његовог деловања је широк-превоз робе, људи и вредности имовине. Данас, међутим, за ових трупа је тежак период. Маса затворен института за обуку, изгубљено аутомобилске средства, домаћа војна моторна возила иде под отпису, али уместо тога продаје се увози, који није погодан за употребу у домаћем терену. Због тога, многи историчари данас верују да је дан војне возачу 2013 је такође признање некада просперитетне јединице.

Цар снаге у периоду пре-револуционарном периоду,

Десило се у нашој земљи да су војне заслуге возаче не помиње од стране историчара. И једини дан када је њихова част је Дан војне возачу. Иако је, наравно, неправедно. Без њих не би било могуће замислити брзо кретање муниције, војника и медицинских средстава.

Први помен употребе возила током војне манипулације односи се на 1897., у то време на терену био само један аутомобил, али после само 5 година, пет аутомобила је напустио током битке. Наравно, они су имали мало снаге и пуно тежине у то време, али су помогли да се победи најтеже битке захваљујући професионалности возача. Ови аутомобили су били "Де Дион" и "Лесснер". А почетком 1924. године трупе флоте података које садржи скоро 8000 возила, међу којима су чак и аутобуса. Већина њих су купљене у исто време у иностранству.

Развој АБ пре и за време Другог светског рата

На крају 1920. године број војних возила Црвене армије био је 7.500 возила. Али, нажалост, скоро сви аутомобили су били неодговарајући и да су истрошени. Због автореформе 1929. почео значајно повећање квантитета и квалитета возног парка Црвене армије. 1940. Дирекција оклопна је именован шеф Бољшој театра. И стварање 6. дивизије дозвољено да ослободи ову контролу решења из споредних задацима и концентрисати на најважније.

Велики отаџбински рат је снажан подстицај за развој аутомобилске јединица. Напета ситуација, потреба за брзу и сигурну испоруку робе и људи је повећао профил аутомобилских делова. Дакле, у 1942, месец дана након почетка великих борби је основала посебну Роад Администратион. На самом почетку рата на целој војсци имао скоро 273.000 аутомобила, а средином 1945. године, њихов број се утростручио, са скоро 10% возила су немачки, извукао наше трупе у облику трофеја.

Мерит Аутомотиве снаге током авганистанског рата

Немогуће је да не ценимо помоћ моторних снаге током борбених дејстава у Авганистану. Минирана путеви, милитантни напади, непрестано гранатирање - то је све што су војници морали да трпе. Међутим, то је њихова професионалност, брзина и част да се оствари благовремено доставе хране и муниције, као и брзо је могуће транспорт повређених војника. У време у Авганистану и радили свој посао 50 моторцадес.

То је сигурно рећи да је војна дан возач је један од главних војних догађаја у земљи. И да знају војнике који припадају војсци, могуће је посебан бакра специјалних знакова.