Где је ПЦВ-вентил? Карактеристике и принцип рада

ПЦВ - приморани систем вентилације од радилице мотора. Функционисање јединице за напајање у аутомобилу зависи од његове стању.

Шта је ПЦВ систем?

Главни циљ овог система - гасови излаз из радилице мотора. Они су доступни у свим јединицама снаге, без обзира на њихову новост и живота. Једина разлика између њих - састав и количина. Картер гаса генерисана у мотору када компримовани мешавину ваздуха и горива у цилиндрима и на радном можданог удара, када је клип иде доле, а затим је смеша већ запаљена. Под високим притиском, они спадају у кућиште мотора, а често - у вентил покрива у малим количинама.

У радилице, они комуницирају са уља у мотору јер оксидира. Притисак у картеру повећава пошто гасови настављају да тече у њу. Због тога, може да баци заптивке, шипке или уља за попуну капу да протури врат. Једноставно речено, под повећаним притиском гасова покушати да напусти случај и у потрази за овом најслабији место. ПЦВ систем постоји за уклањање картер ентитета контролише притисак у систему. Од главе цилиндра омоти уклоњен вентилационих гасова. До данас, постоје четири основне врсте таквих система.

отворен систем

Специфичност овог типа система је да комуницира са атмосфером. Акумулира у кућишту под сопственим притиском гасова су отворене кроз вентилациони вентил. Са становишта екологије није најбоља опција, јер је велика количина штетних материја садржана у њој. Када се ово издање прати непријатан мирис гасова и високим температурама близу возила.

Вентилација отворен систем

Дизајн овог система је сличан претходном. Али она има прилив ваздуха. Пролази кроз елемент филтера, је снабдева одвојеним вод у корито, а одатле испушта кроз регулациони вентил у атмосфери заједно са гасовима. Овај систем је изузетно ретка. Она има пуно недостатака, па једва се користи у аутомобилима.

Затворен систем протока

Ваздух улази у кућиште иде заједно са гасовима кроз посебан вентил у простору до гаса вентил. Овај систем је ретка. Она има своје предности и мане, јер моторно уље реагује са ваздухом.

Затворена ектрацтион систем

Најчешћи систем данас. Акумулира у радилице гасовима се извући из њега. Систем функционише на следећи начин: за пригушни вентил близу усисног цеви налази се, у којој ПЦВ вентил и сепаратор уља. Притиском на педалу гаса и отварање клапне у усису вакуума створен која доводи до продужења једног ваздуха. Сходно томе, повратни притисак настаје у вентила цеви. Ово доводи до његовог истезању и отварање Цранкцасе гасова у доводом, улази у комору за сагоревање и поново спаљују. Из аспекта заштите животне средине, овај систем - најбоље.

Дизајн ПЦВ систем

У зависности од структуре ПЦВ система мотора могу бити различити. За ред и моторе В-облика се разликује распоред делова: на првом мотора, на пример, постоје два маске. Често вентил покрива и картера вентилациони систем је спојена у један систем. Међутим, генерално, дизајн оваквих система је иста. Главни елементи су:

1. Везе. Због начина интаке манифолд вацуум извући његовом дужином гасове. млазнице снага би бити висок, што излаз материјала одликује високом температуром и нижег притиска. У већини случајева, таквих детаља било пластичним или ојачаних. Често можете наћи опције метала.
2. Вентил ПЦВ. Регулише процес излазни Цранкцасе гасова и спречава ваздух улазак. ПЦВ ВАЛВЕ је ваздух само у правцу колектора. Када дува у картер се затвара. Међутим, можете наћи и билатералне и електричне вентиле.
3. Оил Сепаратор. У простору кућишта је увек својеврсна магла, као што су делови мотора стално у покрету. У складу с тим, уље се дистрибуира на њих. У неким системима, постоје интерни млазница, спреј га. Уље сепаратор за одвајање картера гас и нафту, оутпуттинг први и други остављајући мотор.

Где је ПЦВ вентил?

Лоцатион детаљи могу да варирају у зависности од конкретног марке и модела аутомобила и мотора типа. У већини случајева се налази на поклопцу вентила мотора.

Карактеристике дизајна ПЦВ ВАЛВЕ

Главни задатак ПЦВ вентила у вентилационом систему, - прилагођавање притиска блоком гаса их хранећи у усисну грану. Када мотор кочења и леру гас вентил одшкринута. Али је обим картер гасова је низак. Стога, за одговарајућу вентилацију прилично мали канал. Споол вентил у таквој ситуацији под утицајем великог вакуума се извлачи. Али канала снабдевања картера супстанце преклапају, ослобађајући малу количину њих.

Број лица у повећава картер оштро притиском на папучицу за гас, и на високим оптерећењем мотора. Сходно томе, ПЦВ вентил ће заузети став да произведе највећу могућу количину. У таквим системима, обично постоји посебан начин Бацкфире, кога карактеришу револуционарне гори гасова у усисну грану цилиндра. У овом случају, вентил ПЦВ картера вентилација под утицајем притиска, али не усисава која води до његовог потпуног затварања. Ово спречава могућност паљења испарења горива акумулиране у картер.

Грешке проветравање Цранкцасе гасова

ПЦВ систем кварови могу изазвати цурење моторног уља. Млазнице вентилациони систем зачепљења, стварајући у наведеног кућишта надпритиска. То доводи до излаза издувних гасова заједно са уљем из мотора. У почетку, уље може вири кроз рупу сонде на месту и заптивних маса. Најгора последица може бити стиснути жлезде. Престанак сепаратора правилан рад вентилациони систем доводи до филтера ваздуха и тхроттле нафте. Ако ПЦВ вентил не ради исправно, онда то може да изазове стварање богате горива мешавине.

Звиждање ПЦВ вентил

Танка, једва чујно звиждук мотора - што је проблем који се често са којима се суочавају власници страних аутомобила различитих марки. "Ниссан" На пример, често је забринут за власника машине. ПЦВ ВАЛВЕ је узрок ове грешке. Вхистле долази из особености изградњу и рад самог дела. ПЦВ вентил је затворен у пластичном кућишту унутар којег представља клип или лопту које укинута улазном пролећа протока ваздуха. У неутралан положај, она је у затвореном положају.

Са повећањем количине гаса вентила блоком је на ваздушном притиску. То доводи до његовог уклањања и ослобађање протока ваздуха у систему. Током времена, пролеће и зид кућишта загађеног малим нафте честица, према којима се због вентил више не затварају чврсто. Притиском на педалу гаса и отварање пригушни вентил у усису негативног притиска генерише кроз насталог ради јасноће приказан зазор велику количину ваздуха, која постаје узрок звиждука мотор.

Елиминисање чишћење звиждук вентила

Вентил ПЦВ «Авео» разликује ниску цену, чиме се штеди на поправку возила. Међутим, да би се отарасити звиждука мотора, не нужно прибећи резервним деловима. Узрок странке је звук контаминације вентила. Да би се отклониле такав пропуст је довољно добро да очисти ПЦВ "Форд" вентил "Ниссан" или неку другу машину. детаљи дизајна је веома једноставна. Међутим, треба обратити пажњу на тело, које је на старијим моделима аутомобила су од алуминијума, а нови се углавном направљен од пластике.

ПЦВ ВАЛВЕ Чишћење

Јасно вентил може бити у неколико корака:

• Уклањање. За чишћење вентил мора бити уклоњен. Налази се поред кућиште филтера за ваздух. Вентил се може налазити на поклопцу, везан за манифолдс блоком вентилацију или бораве другде.
• Чишћење. У зависности од материјала од којег је тело вентил, промени метода чишћења, уз примену механичке силе није потребно. За чишћење алуминијума производом могу изабрати било детерџента: течност или аеросол спреј на површину или користити као купатилу чишћење. У овом другом случају, вентил се ставља у посуду са детерџентом. За чишћење пластике кућишта користити агресивне формулације да је немогуће: они могу да оштете део, што може довести до његовог потпуног замене.
• Инсталација. Пречишћени комад на место и осигуран.

Лако очистио ПЦВ вентил: "Форд Фоцус" ти "Ниссан" и "Ауди" - то није важно. Упркос томе, пожељно је да се повери на процес занатлије. Квалитативна темељно чишћење ће помоћи да се отклоне непријатне звиждук.

Када је вентил мора да се промени?

Многи власници аутомобила увезених се суочавају са потребом да се замени потрошни материјал као што је вентил ПЦВ. "Додге" често захтева такав поступак. Симптоми да је време да се залихе новог вентила, следећих фактора:

• Појава танког звиждука испод хаубе аутомобила.
• Флоатинг мировања.
• Повећање количине уља у интеркулера. То је у њему и са нетакнутом вентила ПЦВ, али не у таквим великим количинама.
• Повећање потрошње нафте.
• боост притиска. Возило се не понаша као раније.
• Од свећа бунара, оил филлер или сонде појављује уље. Као резултат тога, може довести до цурења печата, радилице. Отклањања тих проблема ће резултирати у великом много новца.
• Од издувних гасова у пасивном емитују клубова тамно сиве дима.

ПЦВ ВАЛВЕ Замена

Након стицања потребних делова може да почне да се обради замену вентила. Неопходно је да се сетим о таквим нијансама:

1. Да бисте заменили или очистили ПЦВ вентил је потребно уклонити усисну грану. Процедура је једноставна и довољно брзо да се при руци неопходне алате.
2. Налази се на врху вентила цилиндар, између њихових глава. Приступ је мала, али је довољно да се замени.
3. Доњи део резервоара не може у потпуности уклонити, мало је довољно да се подигне.
4. До ПЦВ вентил из "мозгова" из аутомобила је цев. То мора да буде искључен из другог дела и уклонити оба полувремена. Као резултат тога, само вентил остане у сепаратора уља.
5. Пожељно је да се очисти простор око ње. Што га чини најбоље проток ваздуха.
6. Одврнути вентила у супротном смеру. То је углавном квадрат пројекција да олакша процес уклањања. То можете учинити ово Платипус - не баш удобно, али брзо.
7. Викруцхенних ПЦВ ВАЛВЕ, инспекцију и пробајте чистку. То може да се уради са чистом танком цреву. Ставка мора да буде пречишћена у правцу колектора.
8. Неисправан вентил је боље да се мења након 100.000 километара.
9. Инсталирајте нову вентил и саставити све обрнутим редоследом.

У исто време, можете да проверите интегритет прикључака и замените ако је потребно. Њихова главна грешка:

• с времена на време њихов горњи део нокаутиран и почиње пумпање ваздуха;
• веза између црева почети сифон.

Исправљена је веома једноставан - или замена цеви или замагљују спојеве и зглобове са заптивача. Процес замене вентила је детаљно описано у упутствима за употребу. У том случају илуструје потребу за ручно фото.

Вентил ПЦВ - један од делова мотора блоком вентилације, што зависи од правилног функционисања моторног возила. Њен неуспех може да доведе до повећања потрошње моторног уља, погоршање могућности контроле јединице снаге и излаза из система. Да бисте спречили такве последице ће благовремено чишћење и замена ПЦВ вентила. Такви поступци се спроводе брзо и лако. Они нису скупи, а може да се уради самостално, без учешћа мајстори ауто сервис. Ефикасност моторног возила зависи од његовог власника.