Вебасто - шта је то? Повезивање Вебасто. Вожње, фотографије

Зима предгрејаа значајно олакшати живот за возаче. Можда, "Вебасто" модели су најпопуларнији. Можда је то разлог зашто многи људи мисле, чувши реч Вебасто, то прехеатер. У ствари, то је - име чувеног немачке компаније развијају широк спектар аутомобилске опреме.

Назив компаније Вебасто није случајно постао име домаћинства да се односи на целу класу опреме за грејање. оптимизација клима у транспортног предузећа возила преузео један од првих. Флуид грејачи за аутобусе и аутомобиле су произведени од 1935., камион - с обзиром 1939. Од 1950. године овладао производњом самосталне грејача. Од 1965. произведено климатизовани за камионе, аутобусе. Од 1995. године, велика пажња је посвећена сложеним климатским системима за тешке камионе, аутобусе, специјална опрема.

Вебасто - шта је то?

Основана пре скоро једног века, немачка фирма "Вебасто" је лидер у производњи аутомобилских кровова и ХВАЦ опреме. Име оснивача компаније и име града Стоцкдорф поред Минхена, где је од 1907. године она има своје седиште, формиран скраћеницу: Вилхелм БАИЕР + СТОцкдорф = ВЕБАСТО.

У производњи клима уређаја и грејача се користи напредну технологију. "Вебасто" - први произвођач клизних кровова са соларним батеријама. Еколошки технологија штеди енергију возила. Технолошки развој у овој области инжењера сподвигнуло да створи иновативне елементе клизања тела - нарочито у системима врата и спојлера новог дизајна.

референтне грејачи

Вебасто грејање брзо и ефикасно загреје мотор. То не само да штеди време, излаз температуре мотора оперативног, али и смањује штетне емисије. Хот хабања мање, ретко успе. Због грејача брзо отопи ветробранско стакло, а возач у хладноћи немају то очистити. То грејачи "Вебасто" додатно конвејер монтирано у аутомобилу "мерцедес С", Ранге Ровер за Ауди А6 / А8 Волво С80, ВВ Пхаетон, Мајбах, Ровер.

Висок квалитет се постиже тестом велике. У посебним клима коморе тестова колико брзо загреје мотор и унутрашњост. На трибинама између неуспеха приликом рада са пуним оптерећењем симулира рад грејача, што је еквивалент до 15 година. Проверава се отпорност на корозију и слана вода спреј магле.

Не треба да се плашимо повећане потрошње горива. Један сат јединица гори у просеку 0,6 литара горива за грејање. Међутим, загрева мотор троши мање горива (дизел горива) да надокнади губитке.

Вебасто грејачи имају неколико предности:

• Димензије и тежина постају све мањи, а процес загревања - ефикасно и стабилно.
• Истраживања у акустичној лабораторији показују да је ниво буке током загревања - минимум.
• Пре монтаже, преписка на тако темељно на специјалној машини 3Д мерење Вебасто димензија сваки део, да је овај гарант будућих резултата.
• Приликом повезивања грејање само за грејање унутрашњег ветробран потпуно одмрзне за 30 минута.
• За сваки модел аутомобила је развио оптимални скуп основног скупа, контроле и инсталације комплета. У овом случају, за инсталацију на већини модела аутомобила су погодне и стандардне сетова.
• Управљање даљински или програмирану дигитални тајмер.

Принцип рада

1. Грејач је повезан са системом возила за хлађење.
2. То загрева расхладне течности.
3. Се пумпа кроз редовне грејача радијатора.
4. Врућа течност се пумпа кроз мотор такође, загревања.

povezivanje Вебасто

То је прилично тешко, одговорна, педантна процес. У почетку, пре него што ауто раставити. Затим уклоњени неки делови и склопови хоод простор, боље да се монтирају грејач. Инсталација резервоара до грејача се обавља независно пут горива. Потребно је да користите само најквалитетније компоненте, посебно високе захтеве за црева. Неправилна инсталација је оптерећено са паљењем аутомобила!

Упркос наизглед једноставности покретања предгрејачи Вебасто, инсталација мора бити изведена у сертификованим центрима. Радници треба да буду обучени, а центар је потребно имати дозволу. Када себи инсталације (или Несертификоване радионице) могу поздравити са гаранцијом на аутомобилу и на инсталиране опреме "Вебасто".

Вожња пример инсталације возила "Хармонија Пре"

1. Селецтед монтажа локација (на пример, батерије).
2. Држач за монтирање се монтира на мотор моунт јастуке.
3. С обзиром да је цев за гориво ће ометати инсталацију, потребно је да се пребаци у страну.
4. На претходно припремљене металне плоче монтирана котао.
5. О ППЦ инсталиран издувних цеви, а затим фиксна разделник.
6. Конекција на систему за гориво грејач, "Лада". За ову горива пумпа се монтира на АБС јединици стилетто и црева прикључен на редовној линији горива. Следеће, повратна кравата-у довод горива цеви.
7. Грејач бојлера испоручује систем за хлађење и каблове. Фирст уклоњена цев повезивање термостат са шпоретом и повезан је улаза окова на котлу. Затим у пакету са грејача цеви повезан са уградњу термостата. Након инсталације препоручује се уклањање комору.
8. Кабина је постављен на тајмер.
9. Последња фаза - веза са батерије.
10. Јер у систем акумулиране ваздуха од првог уређаја не може да заради. Можда по први старт-уп траје неколико покушаја.

Аир Врх 2000

Поред пре оперативних грејача, компаније познате по внутрисалонное грејна кабине камиона, комбија, камп приколица, аутобуса, кабина малим пловилима. Винтер оптимално решење проблема - економски компактни аутомобил грејач ради са горивом. Један од најпопуларнијих је Вебасто ваздуха Врх 2000. Ради одмах након пуштања у рад или програмабилни тајмер. Штавише функција може укључен без мотора.

Јединица повезује директно са напајања и резервоара. Погодан за возила са било којом врстом хлађења. Топлији ваздух је дизајниран са максималним степеном заштите. унутрашњост ваздуха не користи за сагоревање.

troškovi

Треба разумети стицањем Вебасто, да опреми највишег квалитета. Стога, његова вредност је довољно висока.

Ово није коначна цена модела ВЕБАСТО, цена зависи од додатних прибора. Мини-тајмери, контролни панели, уређаји који подржавају рад са мобилним телефоном - све се продаје одвојено.