АЛФА РОМЕО 166. Преглед

АЛФА РОМЕО 166 - врх ауто спортског стила средње класе. Доступна од деветсто деведесет осам. Комфортстуфе - висока. Трим у традиционалном корпоративном стилу, боје пресвлаке одржава у три верзије, то је светло сива класика, друга опција - црни у комбинацији са бојом мокром асфалту за Алфа Ромео 166 Спорт и трећи - мека песак и беж нијансе за оне који воле миран опуштеној атмосфери.

Алфа ромео 166 је наследник модела 164, који је наследио од нотцхбацкс, предњи погонски мотор аранжмана и преноса, као и основним параметрима предње суспензије. Мотор је наследила од 164тх, моћне три литра са шест цилиндара аранжмана В-облика, четири до један коморе за сагоревање вентиле. Род 210 коњских снага дозвољено Алфа Ромео 166 убрзање до 100 км / х за седам и по секунди. На аутомобилу обавезно инсталиран електронски лимитер брзине до 240 км / х. Када покушавате да искључите уређај једноставно гушења мотора.

Возило Алфа Ромео 166 има само позитивне одговоре првобитно је спортски његове параметре, али је модификација са дубљим проучавањем спортске перформансе. На такве машине инсталиран крута предње вешање, задња амплификованих Доубле Спрингс, висина вожња је смањена и ауто буквално "Сео сам на земљу."

Мењач је, наравно, само за употребу 6-брзина. Систем кочница ради директно дистрибутер кочења сила је онемогућена. А мотор је био исти - 3.0 литарски, 210 КС .. Алфа Ромео 166 због веома високе динамичке перформансе, захтевао адекватну безбедност. Машина је опремљена појасевима инерцијалних седишта са затезачима, цела предња површина путничког простора у време вишу хитне силе "експлодирао" ваздушних јастука и путника на задњим седиштима да остану на својим местима одржаних триплек појасеве.

АБС систем Алфа Ромео 166 је изабран са прилагођавањем очекивање додир на машине су такође инсталиране против клизања контролер АСР, кроз који практично елиминише ризик од проклизавања на клизавом путу. У сувом времену може претворити СТР систем кроз који драматично мења амплитуду моторног одговора на педалу гаса команди. Мотор убрзање повећана скоро дупло. Динамика Алфа Ромео 166 је подигнута, машина постаје брзо.

Промене на шасији нису биле значајне, али стари мотор Твинспарк је снимљен у његово место поставила економичније 2-литарски мотор са директним убризгавањем убризгавањем горива.

У 2003. години, Алфа Ромеа 166 је надоградња процес и да је представљен на сајму аутомобила у Женеви. Спољни изглед аутомобила радикално променила, предњи је постао агресиван и спортски. Утисак ојачати типичне доводом ваздуха на предњем бранику. Док ажурирање 166тх модел, створио је супер Алфа Ромео 166ГТА са 300 коњских снага мотором, овај модел је излагао на Салону аутомобила у Болоњи.