Цординг, царбон фибер или филм

Готово сви возачи су чули за такве услуге као по мери царбон фибер, али колико се питају, шта је то?

Царбон - царбон фибер се састоји од угљеничних влакана држе заједно епоксидних смола. Од ових пређа преплићу тканина са различитим обрасцима ткање. За тканине слојеве стврдњавање материјала спојити коришћењем епоксид, мењајући правац цртежа.

По први пут угљеник је коришћен у изградњи свемирских бродова. То је нашироко користи сада СТИТЦХЕД делове тела и ентеријер аутомобила.

Цординг, царбон фибер има своју позитивну страну. Овај материјал се одликује посебно високом снагом са малом тежином. То је 20% лакши од алуминијума и пола постало лакше. На снази угљеничних влакана и стакленим влакнима није инфериоран у односу на многе метале, само да је био толико волео дизајнера из трке. Уосталом, комбинација компоненти снаге и лакоћа - веома важан фактор успеха у мото-спорт, тако да по мери кабине Царбон релевантне за тркачке аутомобиле.

Главни и можда једина мана од карбонских влакана - његова висока цена. Да би овај материјал, то захтева скупе компоненте и коришћење софистицираних технологија. За лепљење између слојева примењују високог квалитета смоле, а такође захтева коришћење скупих опреме. Стога, довољно висок материјал трошкова.

Царбон пати од циљаних напада и од сунчеве светлости. Шест месеци касније, далеко од сталном контакту са ситним шљунком царбон фибер хоод ће се претворити у сито. И под утицајем сунчевог материјала прегорела, а након неког времена ће боја бити много слабије од оригиналног хладу.

Ако стаклене или металне делове да буде обновљена, то неће моћи да уради са карбонским влакнима. Стога, ако оштећени делови поновно Цординг је угљеник. Цена таквих поступака је веома висока, због чега угљен није доступан свима.

Али сам сазнао из ове ситуације. Пошто наши угљеника возачи више волео због репрезентативно изгледа, широко распрострањена и релативно јефтину услугу - Цординг филм "под угљеника". Користи ПВЦ (савитљив ПВЦ) филма са различитим ткају паттернс угљеника. Такав филм се може налепи свим елементима екстеријера и унутрашњости сваког возила.

Користећи филм замењује пуна слика, штедећи новац. То ће такође послужити као добру заштиту од тсарапинок боје, послао, оштећења током рада аутомобила. А ако изненада досадно са власником бојење аутомобила, то неће бити тешко направити аутомобилу сјајан, мат или изазвати њен јединствени образац. Филм је лако уклонити без оштећења изворну површину.

Ако постоји избор: по мери угљеник или филм, најбоље је да се нагне ка другој опцији. филм премаз дају возилу индивидуални модеран изглед и не оклевајте да свом господару у медијима.