Субвоофер активан: Опис

квалитет звука који се играо цео спектар фреквенција које човек је у стању да схвати. То се не може постићи употребом једног говорника. Дакле, систем мора да буде више врста акустике, од којих је сваки задатак је да репродукује фонограма у фреквентном опсегу је одређен за њега. За репродукцију ниских фреквенција захтева субвоофер звучник који има велику површину дифузора.

Мултимедијални системи такође захтевају присуство субвоофер у аутомобилу, јер у одсуству мноштво узбудљивих тренутака губе динамику и виталност и једноставно незанимљива.

Модели на тржишту су подељени у три групе: активно Сабвуфери пасивне сабвуфере и вуферима. Да би се разумела разлика између ових група треба проширити да би се аудио пут.

У сваком путање аудио систем за репродукцију ниских фреквенција се састоји од прикључног кабла главе уређаја воофер и појачало у акустичном дизајну. Проблем избора прикључних каблова и јединице главе, а избор одређених брендова лакше, али у другим компонентама неопходним да схвате детаљније.

Субвоофер појачало се састоји од активног фиксне или унутар кутије и воофер се налази у њему. Активни сабвуфер ауто је спреман уређај, сви задаци инсталације су смањени само за асфалтирање каблове и каблове. Ова опција је погодна за незахтевне на цео Фиделити слушаоцима композиција. У исто време има важну предност: субвоофер ацтиве, по правилу, мали.

Одлучи да направи субвоофер са рукама, морате да разумете шта је потребно да се добије и изабрали, на основу тога, неку врсту акустичног дизајна. Треба дефинисати и са појавом кутије. На ниске фреквенције главе са пречником 10 инча у просеку за око 23 литара је потребно, на 12 инча - око 30.

Потребно је одредити оптималан положај за субвоофер у аутомобилу. Најједноставнија опција - то је кутија трапезоидног, који се налази непосредно у средини трупа. један од њених зидова одмарао против задњем делу задњег седишта. Ова опција је корисна његова једноставна, генерално, то је само да се обрачунава и наплаћује кутију. Али таква субвоофер у операцији може бити мало поремећен. Из тог разлога, активна субвоофер пожељно постављена у углу пртља, користећи, ако је могуће, унутрашњи волумен крила. Овај дизајн има стеалтх име због чињенице да је унутрашња запремина коже у неким возилима омогућити да субвоофер потпуно сакрити. Ова варијанта је погодна оба акустике и по изгледу. Је постављен у углу субвоофер - активни, да је у стању да развије већи притисак звука.

Постоји још један занимљив верзија поставке субвоофер - на поду аутомобила. Цео пода у овом случају расте до десет, а понекад чак и више него центиметара, а примењује диск капацитета резервног точка. Ова опција није толико практично, али више оригинална.