Спецификације ГАЗ "Патриота": потрошња горива, опрема мотор

СУВ класичног дизајна до данас, нема много на тржишту. Једна од веома атрактивних понуда је ГАЗ "Патриота". С једне стране, то је најневероватнија аутомобил ове класе и величине, а на другој - најскупљи, велика и опремљена међу масе руских путничких аутомобила и СУВ. Касније у чланку сматра спецификацијама (ГАЗ "Патриот"), потрошња горива, историја модела, његово место на тржишту.

прича

ГАЗ-3163 је био у производњи од 2005. Он је потомак модела 3162 "Симбир" и технички је дубоко модернизована верзија. Аутомобил је постао удобнији, али је наследила структуру каросерије, шасије, мотора.

Током производње аутомобила претрпео неколико надоградње, како великих тако и мање значајне, и утиче на технички дио и дизајн и декор.

тело

Модел у питању има класичну структуру СУВ оквира. Главно тело - као што је традиционални петоро врата караваном. Њена дужина је 4,75 м, ширина - 1,9 м, висина - 1,91 м, међуосовинско растојање - 2,76 м Маса машине је једнака 2.125 м Поред тога, постоје опције: .. 4 врата камионет и 2-врата van.

мотори

Четири мотори су доступни за цео период производње: два бензинска и два дизела.

• ЗМЗ-40905. Овај бензин 2.7 литра 4-цилиндра агрегат почетку представља основни мотор (УАЗ "Патриот"). Његов капацитет је 128 литара. са обртним моментом. - 210 Нм.
• ИВЕЦО Ф1А. Према турбо дизел мотора опремљен машинама од 2008. до 2012. године. Његов капацитет - 116 литара. Са обртним моментом. - 270 Нм.
• ЗМЗ-51432. Ова јединица снага замењује дизел мотора је горе наведено. Она има сличан дизајн и развој блиског показатеље учинка: 113 литара. . моћ и 270 Нм обртног момента. Током рестилинг 2016. овај мотор (УАЗ "Патриот") су искључени из опсега.
• -ЗМЗ 40906. мотора, которая пришла ему на замену также при обновлении 2016 г. При той же конструкции показатели мощности и крутящего момента возросли на 7 единиц. Ова унапређена верзија на бензинским мотором, која је дошла да га замени као надоградњу 2016. са истим дизајном снаге и обртног момента фигура повећан за 7 јединица. Као што знате, овај мали угрожени спецификације (ГАЗ "Патриота"). Потрошња горива је такође скоро непромењен.

преношење

Све верзије аутомобила опремљена са само мануелним мењачем 5 брзина. Поред тога, на сва четири точка погон. Систем погоном је организована на принципу са скраћеним радним временом. То је стална лидер је задња осовина и предњи точкови су чврсто повезани, ако је потребно. У ту сврху електромеханички 2-стаге бок трансфер са електричним погоном и смањење опрему.

шасија

Оба Суспензија. Фронт - пролеће, са антиролл. Позади монтиран на малолистових дволистим уздужне лиснатим опругама.

Предњи диск кочница, задња - друм механизми.

Точкови доступан 16-и 18-инча.

унутрашњост

Трим и опреме модели ГАЗ "Патриота" је врло једноставна, али прихватљиво за ову цијену. То је био највећи скромне унутрашњост ранијих верзија, али ипак су били прилично модеран у то време за руске аутомобиле. На пример, за производњу предњег панела меком пластике (до 2016. године), што је неуобичајено за њих и сада. Тренутно доступне кожни ентеријер, систем за забаву, контрола климе, и тако даље. Д

модернизација

и изменили обивку сидений. У 2006. години, стандардна опрема, укључујући АБС и променила пресвлаку седишта.

У 2008. години, побољшана мотор систем, као и унутрашњост климатске и вентилациони систем хлађења. Аутомобил је доведен у еколошким стандардима "евро-3".

Од 2009. године, као додатна опрема је почела да понуди кожне пресвлаке, електрични кров и мрежу у гепеку.

Рестилинг 2012 је унутрашњост модернији. магнитолу с USB -разъемом. Тако је ажуриран табла, волан је замењен, уклоњена трауматски ручка седиште сувозача, инсталирана нова 2 ДИН радио са УСБ -раземом.

Неки ентеријер реновирање је у 2013. Због промена у дизајн точкове пренос случаја полуге скренути замењен пак. Надоградити ручна кочница дизајн. Контролна јединица електронски подизачи и ретровизори, је премештена у вратима возача. Променио облоге крова, ручке путничких и ретровизор. На крају, као додатну опцију "зимски пакет", који укључује грејање задњег седишта, ветробранско стакло и индивидуално грејање за путнике на задњим седиштима.

Када надоградите у 2014. је унапређен као дизајна и ентеријера модели УАЗ "Патриот". Ново тело примио другу браник и светла. Унутра, редизајниран седишта и као додатна опрема је почела да понуди мултимедијални систем са навигацијом и Реар Виев Цамера. Техничке иновације састојала у додавању стабилизатор бар и модернизација погона вратила.

ГАЗ "Патриота" у 2016. поново добила још једну предњу плочу, као и подешавање волана, други зупчаника штапом, каишем затезачима. Као опција је почела да понуди предњи ваздушни јастуци, предњи сензори за паркирање, крстарење и контрола климе, охлађена касети. Побољшана буке и вибрација изолација. Што се тиче технолошке иновације, додао симулираног унакрсно осовина браву и додатну опрему, укључујући Реар дифферентиал лоцк. Дуал танк замењени једним, побољшани антикорозивни премаз редизајнираном колону додао ЕСП. Споља, само су променили маску.

возне перформансе

Аутомобил је опремљен са скромним моторима перформанси који дефинише своје карактеристике (ГАЗ "Патриот"). Потрошња горива проузроковано исто.

Турбо машина може да растера само до 135 км / х. Тако, троши 9,5 литара дизела на 100 километара у приградским условима, 11.5 литара мешовити. Оригинална верзија бензински мотор даје максималну брзину од 150 км / х.

Он офф-роад аутомобила и то се манифестује кроз добру геометрију и велике Строкес суспензије. У тешким условима, смањује брзину помаже, али перформансе мотора често није довољно. У верзији 2016. године повећана пропустљивост услед опремање браве.

troškovi

Гледано ауто је најскупљи међу руском, као и један од најбоље опремљена, посебно у време уласка на тржиште. Близу опремање модел Ваз појавио много касније ГАЗ "Патриота". Паковање и цене одговарају горњим буџета ниво аутомобила. Распон цена варира од 0.779 до 1,03 милиона рубаља.

тржишну нишу

является весьма привлекательным предложением на местном рынке, чем обусловлена достаточно высокая популярность модели УАЗ "Патриот". Ово СУВ је веома атрактиван предлог на домаћем тржишту него довољно с обзиром на велику популарност модела ГАЗ "Патриот". Конфигурација и цена је у складу са неким компактни скретнице, али су мање и знатно инфериорнији у односу на терену. с трукции, но они также компактнее. Постоје јефтинији модели са класичним цон дизајна и пружа али су компактнији. То је, на тржишту је готово нема класичних СУВ сличне величине по ниској цени. и стоимость близки лишь к одной китайской модели : Great Wall Hover H3. Спецификације (ГАЗ "Патриота"), потрошња горива и трошкови сличном моделу у једној Кини: Греат Валл Ховер Х3.

Тренутно, ауто је доступан само са једним мотором и један пренос. Након тога се очекује ницања турбо мотор, аутоматски мењач, и све системе точкове. Произвођач потврдио ову перспективу. ГАЗ "Патриота" је планиран за опремање контролни пункт изван фирме, а пренос и мотор су независно развијају.