Слагање технологија асфалтирање плоче са рукама на суву мешавину на бетонском темељу на песку са цементом, на решењу пројекција, испод аутомобила

Један од најпопуларнијих врста премаза за баштенске стазе је бетонска плоча асфалтирање. Заслуге овог материјала, масе, и готово без мане. Асфалтирање плочице изгледа прелепо, то је дуг и није скупа. Друга очигледна предност је његова једноставност инсталације. Уколико се жели, да се нумера атрактивна и погодна за кретање са употребом могуће и независно. Технологија полагање подних плочица са њиховим рукама обухвата неколико једноставних корака. О чему се ради, погледајте у наставку.

Одакле да почнем?

Пре него што пређемо на уређењу стаза, наравно, треба да се барем једноставан пројекат. За ту сврху, на комаду папира се извући сите план. Даље томе, шематски "положио" трацк. Погодност њиховог положаја обавезно погледајте терена. Нацртајте линију на терену за будуће стазе треба да буде на њима ходати. Ако је било нелагодност није ту, па план је успешна. У супротном, одговарајуће измене су направљене у пројекту.

Како одабрати материјал

На следећи корак је да се утврди врсту највише поплочавање плочама. Овај материјал може имати другачију боју, текстуру, текстуру, величину и дебљину. У погледу избора дизајна зависи, наравно, пре свега на личним преференцијама самих домаћина. Једина ствар - материјал би идеално уклапа у дизајн сајта. Није лоше, ако ће боја стазе одговарају боју плочица трему, кућа врата, прозоре, рамове и тако даље. Д

Дебљина асфалтирања плочица је изабран у зависности од оптерећења на будућем путу. Најчешће, веб овог материјала се користи само за кретање људи. У том случају, довољно дебљина плочице ће бити 40-50 мм,. Ако накнадно је стаза претпоставља да вози кола, одабрани материјал не буде мања од 60 мм.

Све за пруге са много глатких кривих је боље изабрати мали плочица. Тако ће бити могуће да се избегне велику количину отпада. За равно тренерка материјала апсолутно било које величине. Технологија за поплочавање тротоара руке у овом случају је врло једноставно, јер је исећи конкретне декоративних елемената, највероватније неће бити потребан.

metode плочице

Постоји неколико метода за завршну обраду и јачање трагове поплочавање плочице:

• на сувој мешавини;
• он скрининга;
• о шљунка и песка;
• на бетонској подлози.

На уређењу стаза на приватним приградским подручјима могу се користити све ове методе. Прва три најчешће се користе за постављање тротоара намењене за кретање људи. Бетонске подлоге се користе у случају плочица ће бити покренут ауто или треба опремити своје паркинг мјесто. Ово је најпоузданији технологија полагање поплочавање плоча. Његове руке, међутим, ови трагови до мало компликованије, а цена ове врсте сликарства је скупље.

припремни радови

На неки начин полагања плочица претходно извршити распоред будуће стазе. На њене ивице су вођени ПЕГ и извукао кабл. Следећа ископао "корита" под подлогу и плочице. Ако је стаза није обезбеђен превише оптерећења, дубоко није потребно да се уради. На локацији са стабилним довољно земљишта да 15-25 цм (10-20 цм на супстрату и јастук-5 - на плочама). Уколико власници планирају да иду на Интернету на аутомобилу, "кроз" треба сахранити у 26-36 цм (20-30 цм од 6 цм и јастук - на материјалу).

Дно ископане јаме нужно мора имати нагиб од најмање 5 мм до 1 метар. У том случају, стаза неће формирати барице на киши. Наравно, пристрасност треба радити на такав начин да се вода одводи не зграде или помоћним објектима, као и дренажни систем или у травњаку. Дну ископаних јама пажљиво набијен и прећи на уређењу изабрани тип базе.

Коришћење шљунка и песка

Ово је најједноставнији технологија за поплочавање тротоара руке (слику од базе може да се види у наставку). "Јастук", у овом случају, урадите следеће:

• На дну отвора поравнат сипан шљунка (приближно 10-15 цм) и пажљиво сабија.
• Наслагане на врху воде-пропусна геотекстила. Његова употреба избегава мешање материјала.
• На Дорнит сипа песак слој 5-10 цм проливена вода из црева са млазницама спреј и сабити у потпуности помоћу посебних алата.

Следећа је полагање ивичњака и плочица. У том случају, када је стаза неће се користити сувише често (на пример, што је довело до трн), дробљени камен из земље може се елиминисати. На дну "корито" је једноставно сипа у слоју песка дебљине 15 мм и њено пажљиво рам.

Користећи стопе напуштања

Овај највећи материјал је, у ствари, добро природног шљунка. Испоставило се да је после пада од песка на предузећа која се баве производњом грађевинског материјала. Од уобичајеног шљунка се разликује по томе што се састоји од различитих фракција величине.

слагање технологија је асфалтирање плоче на пројекције се не разликује од елемената за монтажу на песку. На дну "корито" је испуњен слојем најмање 15 цм и направио тампер. Даље монтиран декоративним елементима себе.

слагање технологија асфалтирање плоче сувог праха

Ова метода се такође користи у регенерацији пруге на земљи сајту често довољно. База добијени у овом случају више поузданих него са конвенционалном песка и шљунка. Према овом технологијом могу бити, на пример, за опремање широк пут који води од капије до улаза у кућу или гаражу.

За попуњавање базе са овим поступком се користи суву мешавину песка и цемента у односу 4 до 1. увод у дну "корито" сипа велике реке песка. То треба да буде темељно сабија. Онда се поставља на врху металне мрежице са величином отвора од 50 к 50 цм. Потом је припремио смеша се сипа цемент и песак. Он је поставио плочице и буди песак, који се затим однела од површине. Шавови у томе остаје. У следећем кораку се нумера навлажити водом из црева. Користите га да се креће само у неколико недеља. У супротном, платно може да се појави удубљења.

Примена масе

Технологија за поплочавање тротоара на бетонској подлози, као што је поменуто, други комплексност. Али, док се сматра такав начин и најпоузданији. Користио ову технику у случају Интернета у будућности ће бити покренут ауто. Прилазе и да се заврши ауто паркинг простор.

Дакле, како се врши полагање подних плочица са рукама у раствору? То се ради на следећи начин:

• Цементни малтер за базу је припремљен у односу 1: 4 или 1: 3, у зависности од отпора земљишта.
• У "корито" пред-сипа шљунак доњем дебљине око 3 цм.
• Даље производи малтер. Дебљина кошуљице мора да буде око 5-10 см.

Полагање плочица

Када је база спремна, наставите да инсталирате бордиурцхиков. Они су неопходни како би се дала готових изглед стазе и избегло проклизавање оф тхе веб. Дуж ивица "корито" у сувим песком или бетонској мешавини се сипа мали штанд. Затим је ставио стварне ивичњака.

У следећем кораку можете да наставите са уградњом декоративних елемената веб. Наравно, у предузећу овај посао треба да следи управо технологију полагања подних плочица. Својим рукама овај поступак се врши помоћу платну. Први ред плочица ширење каблова који раде заједно за будућност веб и преко њега. Даље инсталација уједначеност елементи се проверава после свака три реда. Слагање производе "по себи", како не би дошло до оштећења кувани базу.

У сува мешавина и песка декоративним елементима монтира без композиције причвршћивање. слагање технологија асфалтирање плоче на бетонској подлози је нешто другачија. Да би се заснивају углавном поштује. У конкретном саставу се примењује на додирне назубљеном шпахтлом. Затим, на површини чврсто наслоњен на члан веб. Сечење произведени коришћењем брусилице. Плочица претходно урезан, а потом подељена. Полагање би требало да се уради што је могуће ближе. У сваком случају, да тетура под рукама плочице не би требало.

Најчешће у регенерацији стазе у приватној кући користе дијагонале метод инсталације. Ова технологија омогућава да се смањи количина отпада на минимум.

Како за руковање шавова

Шта год аранжман се користи за веб технологија за поплочавање тротоара (на песак да учврсти у раствору или просејавање), у завршној фази је потребно да се изврши операцију као што је заптивање шавовима. их руковање може да се уради на различите начине. Обично се користи за ову намену песком или цементом-песак мешавином. Изабрани материјал се сипа у танком слоју тканине, затим чисти. Када користите мешавину цемента потребне за производњу чисте највећој могућој мери. У супротном, после првог кише резултат танак слој стврдне и поквари изглед стазе. Песак за то фуговање најбоље је да је Бела. У том случају, платно ће изгледати спектакуларно. Понекад, шавови се користе специјалне формулације или цементни лепак. Али они су веома скупи.

царе стаза

Плочица слика, наравно, има с времена на време прелет. Боје Стаза је такође с времена на време испирања са цревом. Ако Јаче запрљан платно први пут одржан четкицом, навлажите је са раствором детерџента. Ако облици ице, со за уклањање не може да се користи на стази током зиме. То нагриза бетон само тренутно. Пролеће на платну многим висцхерблин појављује, а у наредним плочицама и уопште почне да се удаљи комаде. Лед можете покушати да нежно уклоните скребоцхком. И боље је да користите специјалне препарате за чишћење.

Завршите плочице погрешан пут - процедура је релативно једноставна. Међутим, неопходно је да се обављају посао како треба. Ако ће се поштовати технологија полагање поплочавање плочама испод возила или кретања људи тачно тканина ће служити верно много година. У супротном, после неког времена на стази ће бити удубљења и украсни предмети сами почињу да пуцају и пребаци због слегања тла.