Синтетички гас - гориво будућности

Нису све земље су богате природним ресурсима. И ако је недостатак сопствене рудници злата и рудника дијаманата могу само пореметити, присуство угљоводоника депозита је често питање одрживости државе, посебно у рату. Богато искуство у производњи сурогат (замена) стекао у првој половини двадесетог века Немачка.

Већ 1915. године, немачки подморнице пут Британију у веома тешком положају, спречава снабдевање "рат крви" на острву. Током Другог светског рата, Немачка је била у ништа мање тешком положају, посебно након губитка румунских нафтних поља. Изгледало је мало више, а капитулација била неизбежна. Цистерне, авиони, бродови и подморнице неће моћи да учествују у борбеним операцијама, неће бити ничега да се попуни, али је рат настављен током многих дугих месеци. Угаљ, који је миниран у Реицх многим показала погодан сировине за производњу синтетичких угљоводоника, главни међу којима је била синтетички гас.

Бриљантно обучени и талентовани немачки научници дуго прије рата ангажовани у развоју овог питања. Франц Фишер, руководилац Института Кајзер-Вилхелм, чак иу 1926 године објављен научни рад о директном синтезом угљоводоника у атмосферским притиском, не само доказује ту могућност, али пошто је доказао своју технолошку доступност. Синтетички гас добијен као резултат реакције редукције водоника ЦО у присуству катализује супстанци, као што је смеша цинк оксида са гвожђем или хром оксида -цобалт протеже на температури од 270 степени Целзијуса. Такав поступак је дозвољено да тражи гасовити, течни и чврсти хомологе метана.

Снимак бележи време рата понекад може видети ауто гас који ради на ... дрво. Да, генератора, мотора хране гаса мешавина је релативно компактан, и да вози, било је довољно да узме секиру и оде до најближег шуму.

Хемијско једињење угљен моноксида и водоника Х2 молекула, т.ј. синтетички гас може вршити не само угаљ, већ и од било ком угљенику садржи шарже. Процес назван Фисцхер-Тропсцх синтеза, имена проналазача. У време објављивања били су друге методе припремања органско гориво од угља, пролазећи синтетички гас. У истом Германи Бергиус добио бензина из угља у 1911, али је много теже процеса технологији.

Као и раније рада, ово достигнуће је резултат решавању проблема са којима се суочавају индустријализираниот и војно земље које немају приступ природним угљоводоника.

У послератним годинама, производња синтезе гаса привремено је изгубио свој значај. Интересовање за ову технологију је настављено у раним седамдесетих година двадесетог века, када је дошло до тзв "нафтна криза", која је постала резултат уговореног повећања цене нафте од стране земаља ОПЕЦ.

Без сумње, искуство које производе угљоводоника из сировина ће постати све више и више популаран као исцрпљивање природних ресурса, посебно нафте и гаса, чија је вредност као сировина за потребе хемијске индустрије данас је још увек потцењена. Када ди Мендељејев поредећи њихово коришћење као извора енергије са новчаница са унутрашњим сагоревањем.