Преглед Ниссан Скилине

Ниссан Скилине М35 серија је покренут 2001. године и био је намењен искључиво за јапанско тржиште. То је нека врста ниссановскии одговор на Ауди Аллроад - бриљантним немачког дизајна, која је постала предак нове подгрупе путничких аутомобила, који комбинују предности свестраног, снажним мотором и на све точкове.

Повећана клиренс приближава перформансе машине на цроссовер. Споља, аутомобил је нешто необично: нема уобичајени за "Ниссан", истакао облика, дуге дужине (4,8 метара), 18-инчним точковима, великим предњим светлима у облику паралелограма, практично вертикалном задњем крају, тсарапозасцхисцхаиусцхаиа пластичну сукњом око дна машине и 15- инчни клиренс. Све у свему, ауто је нешто слично исто "Ниссан", али са моделом 3Р31 Скилине, заједничка платформа је близу Инфинити ФКС. Да би се олакшало алуминијум возила и пластични делови су коришћени у телу, што помаже Ниссан Скилине добијају значајну тежину у 1680 Кгс.

Унутрашњост овог аутомобила је направљен у спортском стилу, укључујући и кожа седишта облоге, специфичног дизајна волана и мењача, као и карактеристичне ергономија. Убаците светло дрво изузетно невулгарни и савршено у складу са коже бледо брескве боје.

Опциони пакет је довољно широк за ауто од прије 10 година: у мултимедијалног система, ваздушне јастуке, електронски подизачи, моћан аудио систем, а реарвиев камером и други прибор. Ергономија аутомобила до идеала. Седишта и волан се може подесити на врсту возача. Запремина пртљажника је 500 литара, тако да је сигурно да се на нашој "Ниссан" у дугом породичном путовању. У принципу, све обавља на довољно високом "јапанске" нивоу.

Оно што је испод хаубе нашег хероја? И тамо има Ниссан Скилине 2,5-литарски турбо мотор, способна за снаге до 280 коњских снага. Врх брзина возила је 230 км / ч. Мотор може бити обједињени са 5-степеним мануелним или 4-степени аутоматски. Велики недостатак машине може сматрати високом потрошњом горива, која у градској вожњи се ближи 20 литара 95 октана.

На путу, ауто осећа сигурни да вам омогућава да развије добре обртаја мотора. Ниссан Скилине разликује несметан рад и отпор, омогућила је амортизера опремљене уређајем који сече са ниском амплитудом вибрације. Аутомобил је такође добила побољшање АВД Атеса е-ТС са тзв снег Синцхронизер. Ово омогућава ауто удобније да остане на клизавом путу.

Ми смо окренути резимеа. Цонс "Ниссан позорница" - висок потрошња горива, високе цене резервних делова и прилично слаб кочница. Предности: прилично модеран дизајн, удобан, простран и луксузан мали салон, добра комбинација руковање и висок ниво комфора, моћан мотор и погон на свим точковима. То је све - и Ниссан Скилине М35. Овај модел је произведен до 2007. године, што доста добру продају. Сада на секундарном тржишту може се купити за 12 - 15 хиљада долара, мада са прилично високим нивоом стазе. Међутим, сви знамо Јапанци, који су створили возила која може превазићи милион марака и километражу. Важно је напоменути да су пуштени неке модификације аутомобила, укључујући Ниссан Скилине ГТР, АР-Кс, РКС и других са мало различитим верзијама мотора и спољашњем изгледу.