Мотор четке: врсте задатка, замена

Сакупљач мотора јединице треба да пренесе струју на арматуре намотаја. Пошто је сидро производи обртно кретање током рада, пренос се обавља преко посебног контакта. Да организује покретни контакт у свим кућним и индустријским мотора не користити металну плочу. То је због високе брзине којом би трења метал на метал произведе додатно загревање радне површине и брзо колектора излаз. Стога, у графит или угљеном је изабран као контакт. Он је добио назив - електрични четкицу.

мотор четке

Контакт клизни тип, тако да сумирамо и струју диверзију на сакупљача или прстен терминалима свих врста електричних машина (мотора и генератора), под називом електро.

Мотор четке су доступни са металним жицама, и без њих. Причвршћивање жице да носи четкицу од проширења, јацкинг или лемљење. Тоководи четка су такви брендови:

• МПСЦХ - посебна врста насукан жице прави од бакарне жице;
• ПГ - флексибилан тип жица бакарна жица плетенице;
• ПГС - универзални кабл са побољшаним флексибилност.

На водећем жице под условом контакт савете. Уз њих, носилац четка фиксни вијак. Савети су виљушкар, застава, и тип дупло плоча.

врсте четки

Постоји неколико класа четки које испуњавају различите услове Свитцхинг:

• Графит четка. Израђују на бази графита са додатком испуна у облику чађи и других супстанци. Четка намењена за пребацивање благе генераторе и моторе. Ознаке су ЕГ61А и Г20.
• Карбон-графит типа. Четке малу снагу малим механичким оптерећењима. Стампс Р21, Т22.
• Електрографитного тип. Четке повећана механичку чврстоћу, засићене везе угљеник. Обавља пребацивање средње тежине. Издрже високе струјна оптерећења. Постоје марке ЕГ2А, ЕГ74, ЕГ14, ЕГ4, ЕГ841.
• Метал-графит тип (меднографитовие четке за моторе). Главна компонента четке је бакар, калај и графитни прах. Ово су различити пунила. Четке имају велику снагу, не дозвољавају гас и течни медијум. Корисно у великим и средње сложености пребацивање условима. Осигурати функционисање нисконапонске генератора. Марки имају, МГ, ЕАСЦ, 5 НАУЧНА СЦИ 20, ИГУ 51 МГСОА, МгСО, МГСО1М, М1А М1.

Описани брусх контакти су корисни у индустрији, за кућне апарате произведене четке марака Г33МИ, Р33, -30, Г31.

Одабир четка контакт

Најважнија ствар приликом избора моторног четке - да зна параметре развијене четке. Поред геометријских димензија, нова четка мора бити исти за бренд графита, врсте и пресека жице. Не мора да значи да исти бренд као оригинал, али тврдоће мотора четком и режимима рада мора бити исти. Дебљина жице не би требало да буде мања од оригинала, и флексибилност да одговара. Основне грешке у избору контакта четке:

• Инсталација хард контакте графита у којој се користе мекше. Резултат може бити брз хабање колектора.
• Подешавање "универзални" четкице свуда. То може да поремети рад уређаја.
• Оријентација при куповини графит четкицу на старом етикета страни четком мотора. Обележавање графита - не оставља траг параметре контакт!

Зашто четка искра

Што је изазвало четке клизна на колектору, природно, јер у тренутку преласка из једне ламеле на друго је мицродисцхарге лук. Са правилном функционисању мотора, употребљивост и поштовање свих елемената је суптилно око. Али, ако јаким искра четкица мотора, разлог говори о проблемима на послу. Игнорисање овај процес може оштетити арматуре.

Разлози због којих је изазвало четку, следеће:

• Фоулинг или контаминација колектора. Можда после дужег рада мотора без колектора одржавање контаката који је настао на танким слојем лака. Она има високу отпорност, који изазива варнице. Може да реши проблем третирањем шмирглом колектора нула (у смеру где су ротирајуће четке).
• Цирцуит суседна контаката сакупљач прашине фине графита или бакарног праха. У овом случају, повећање споја, што доводи до јаког варничења. Греда се прецизно елиминише оштар предмет.
• Погрешна избор параметара четкице. Као резултат тога, отпор контакт неслагање ће такође изазвати колектор. Потребно је да замените четкице, засноване на мотору техничке документације.
• Развој четкица.
• Виндинг кратког споја у намотаја арматуру. Проверите и замените сидро у случају неуспеха.

Замена моторних четке

Промена четка је неопходна када се ради део са леве стране је не мање од једне трећине, као и да поштују правила:

• Флавор брусх одговарајуће претходне параметре.
• Визуелни преглед резервоара и чиста, ако је потребно.
• Ако је радна површина четке има удубљења, не треба да се меша своју локацију.
• Дајте времена за млевење четке, укључујући и мотор без оптерећења, а затим преклапање за уклањање прашине из колектора.

закључак

Поред свих ових активности да се брине за четке, постоје и посебна масти колектор јединица. Они могу смањити механички притисак на контакту и спречавање настанка чађи.