Кубица - човек који је сам направио

Кубица - познат Полисх тркача, говорећи у "Формули 1". Први сат за воланом у узрасту од 4 године. Након озбиљне несреће у 2011. години, а не могу да се врате у "Формули 1". У овом тренутку, пилот ВРЦ2. У овом чланку укратко биографија возача ће бити представљен.

детињство

Кубица (види слику. Испод) рођен је у Кракову (Пољска) 1984. године. Као 4-годишњи дечак пронађен у продавници офф-роад багије дечјој и замолио родитеље да га купи. Они су одбили. Али Роберт није одустао и наставио да их узнемиравате за дуго времена. На крају, Ана (мајка будућег Рацер) одустао и купио његов син мали аутомобил.

Да бисте означили круг у парку, Артур (отац Роберта) су морали да користе пластичне боце. Дечак роде тамо сваки дан. Пошто је уређај био само на задњи точак, ауто увек понашао другачије у кривинама. Али дечак брзо адаптирати и убрзо научио како да вешто вози на импровизованој стази.

прва трка

Артур је знао да је његов син је потребно нешто више од машине до 4 коњских снага. Он је због тога променио у задње точкове колица "Порсцхе" убрзава до 80 км / х. За пет година дечака, а то је веома добро. Али ускоро је "Порсцхе" је одлучио да замени картицу. У Пољској, минимална старосна граница за учешће у такмичењима на картици је 10 година. Наравно, да је Роберт није ишао по старосној доби. Али дечак није изгубио срце. Наредних 5 година, он и његов отац једном или два пута недељно, отишао до најближег стазе за обуку. На 10 година млади Кубица је на "пољски картица првенство." У наредне три године дечак је био 6 наслова у 2 различитим категоријама.

Уговор са ЦРГ

Талентовани млади тркач освојио у Пољској све је могуће. Време је да се крене даље. Дечаков отац је бацио око на "Италиана Карт првенство." Артур чак морао да узме кредит, али новац је било довољно за неколико раса. Срећом, његов син талентован приметио произвођач ЦРГ картинга и понудио дечака договор. Године 1998., Кубица преселио у Италију и почео да живи у кући послодавца. Сада је цео живот дечака је повезан са тркама. Роберт ни почео да учи италијански. Такође, у 1998., постао је први странац да победи на "Италиана мапе."

Први несрећа

У 2003. години, следећа фаза у каријери Кубица. Он је морао да тестира ауто у Формули 3, али изненада пао, разбијање руку. Фрацтуре био комплексан, а термин потпуни опоравак, уверавања љекара био 6 месеци. "Ја имам друге планове," - тако рече им, Кубица. Несрећа га није спречило да буде за воланом свог аутомобила у "Формули 3" тачно пет недеља. Ридер борили за победу руком и запечаћене са 18 титана завртњима. То је прилично необично деби.

"Формула 1"

У 2005. години, Роберта учествовао у "Ворлд Сериес би Ренаулт". Тамо је освојио низ победа на стазама у Орсхенслебене, Билбао и Золдер, на крају постане шампион серије. "Рено" тим је позвала талентоване пилот тестове на "Формула 1". Они су заинтересовани за резултате управљања "БМВ Саубер" и предложио да се Пољак више уносан уговор. Дакле, Роберт Кубица постао пилот тест "Формуле 1". Деби јахача није била веома успешна. У својој првој трци Роберт је само осмо место, зарађују за тим једном тренутку. Али чак и овај резултат је отказан након неколико сати. То је због тога што након завршетка тежине аутомобила био је много мање него што је дозвољено у правилима такмичења.

Полазак из "Формуле 1"

Пре почетка сезоне 2011. године у "Формула 1" Кубица је учествовао у једној од италијанске релију, који је имао несрећу. тркач аутомобил склизнуо и ударио њен сигурносни шине. Прекид у другој тела аутомобила и пилот додирнуо, повредио десни део тела. Роберт Кубица претрпио вишеструке преломе ногу, рукама и ногама. У почетку, лекари признао одређени вероватноћу ампутације. Али искусни италијански хирург је успешно завршила операцију седам сата, каже Роберт, да ће обнова руку иду најмање годину дана. Рачун за пилот лечење је 100 хиљада евра. Она без наплаћивања осигуравајуће друштво.

поклон

76 дана - то је колико провео у болници, Роберт Кубица. Након несреће, он је у потпуности фокусиран на обнови здравља. Ипак, није успео да постигне жељени облик да се врати на "Формула 1". Сада је возач делује ВРЦ2. У 2013., постао је шампион релија. Роберт наставља да тамо играју и нада да се врати у "Формули 1".