"Комсомолетс" - подморнице, који није био да удави

"Комсомолетс" - подморнице, који говори много. Подморница је имала велики број технолошких иновација у поређењу са аналога. На пример, његови дизајнери одлучили да напусте велики теретни поклопац, који смањује снагу брода. Поред тога, постоји и резервоар систем за пречишћавање је инсталиран на рачун гаса генератора, који у великој мери убрзава раст од великих дубина. "Комсомолетс" - подморнице, поставио је нови светски рекорд за роњење, која је износила 1 032 метара и премашен до данашњег дана. Како би се осигурала сигурност посаде подморнице је опремљен комором за спасавање који би могао настати из дубине од једног и по километра и прилагодили цео особље. Осим тога, свих седам преграде има Ватрогасна опрема, а друга и трећа организована зона спасавање.

Упркос таквим озбиљним мерама које су предузете од стране градитеља, 7. априла 1989. године дошло је до "Комсомолетс" Смрт подморнице. То се десило у норвешком мору, око 180 км од Беар Исланд. Као резултат ове трагедије успели да спасу 27 чланова посаде од 69. Сви остали умрли. Да истражи владину групу која је требало да расветли узроке инцидента. Међутим, резултат овог рада је био закључак да је Совјетски шампион удавио због баналне сунчање инсталацијама, што је довело до пожара у задњем одељку. Сада је брод на истом месту, на дубини од око 1600 метара.

Уз то, многи научници још увек покушавају да схвате зашто још увек потонуо подморницу "Комсомолетс". Мистерија смрти подморнице и сада је активан дебата широм света. Пилоти који су укључени у рад спасавања, рекао је да у почетку су видели два сплавове који лебдела у близини мјеста несреће. Морнари је пала на надувавање брод, који су већ нашли у следећој унос. Осим тога, такође сам се окренуо и један од сплавова, и 17.08 посуда потпуно нестао под. Око пола сата после плутајући риболов базе је подигнут први део посаде. Преостали је уклоњен из хладне воде појединачно.

"Комсомолетс" - подморнице, што је изазвало смрт једног правог информационог рата између војних и индустријских сектора. Постоји велики број докумената, према којем су морнари наћи озбиљни недостаци већ у првом воду. На пример, притисак воде млазни шут комору за спасавање, која онда морао да се нађе на дну и редо. Према градитељи, то је резултирало само акције посаде подморнице, која је била нетачна.

"Мир" од 1989. до 1998. године у смрт подморја је спроведено седам експедиција уз Иммерсион попуњена возила. Циљ овог рада је био да се запечати неке делове, у којој је смештена торпеда са нуклеарним бојевим главама, као и постављање опреме за мерење. Током последњих роњење рекордера и мерних инструмената су пронађени. Од њих је било само сидро са траговима уредне кришке. Постоји разлог да се претпостави да су уклоњени на рачун робота. И, највероватније, случај западне тајне службе. Шта год да је, "Комсомолетс" - подморница, који је датум смрти у Русији је Дан сећања на мртве Субмаринерс.