Камаз 6520: моћ и ништа више

Камаз 6520 - је један од најмоћнијих машина у распону Сутра фабрика аутомобила. Његови елементи - каријеру. Иако често камион се може видети на градским улицама.

Аутомобил има велики носивост - читавих двадесет тона! То је на процењеног капацитета органа дванаест кубних метара. Са три осовине (два од њих у леђа), креће се рад као среће вагона, а то је импресивно.

Бруто тежина прелази тридесет и три тоне. Иако постоје случајеви где је машина Лоадед "у очима." Његова тежина у таквим случајевима може доћи и до педесет тона! И тако цео смена. Међутим, да одржава већ дуже време ова операција не може да, на крају крајева, инжењери се очекује да учита у разумним границама. И уопште, било преоптерећење аутомобила, више терета, негативан утицај на техничком стању.

Возачи као КАМАЗ 6520. спецификације у складу са захтевима за машине ове класе. Турбо дизел мотор, у зависности од верзије и годину развија од 320 до 400 кс Снага од мотора момента се преноси кроз сувом једним плоче квачила у схестнадтсатиступенцхатои бок смену. Продуцед последњи светски познати немачки компанија ЗФ.

Они који су радили на камиону, слажем се, описујући Камаз 6520. Ревиевс углавном позитивне, али многи верују да су недостаци примљен у дизајну и окупљања, постоје многе.

Посебно је много критика узрок вијака и плоча на горива пумпе високог притиска Босцх. Чињеница да је моћна пумпа, на послу ствара велико оптерећење за напајање елемената у окружењу. Гром је често у почетку долазе из фабрике са дефектом - метал није квалитета. Они не могу да издрже оптерећење су стално сече.

У принципу, све врсте буба у дампер КАМАЗ 6520 недостаје. Пре неколико година, она је тестирана два МАЗ, КАМАЗ и кинески цар. Машине су нови, необкатанние.

Тестери, искусни камионџије, не толико је и бави поправку аутомобила. Увек нешто уваљати у квалитету израде заслужује ништа осим негативних евалуација. Камаз 6520, нажалост, није изузетак. Највише офанзива, да је исход највише поена постигао цхинесе камион.

Одавно је познато да када је биљка потиче из домаће нови аутомобил, прво мора проћи кроз, превуците све завртње у целини, подесите поставке фабрику за прави посао. Авај, 6520 такође односи на камион депоније КамАЗ. Тако да је било чудо да све више и више купаца воле или да подржи европске камионе или кинеских камиона.

Али све је тако лоше? Овердриве - да је узрок свих проблема. Када се, у потрази за новцем ауто убачен тако да задњи точкови су надуване и шкрипу оквир, а онда мотор и мењач су лако оштетити. А недостаци су и да ће бити. С тим у вези, успут, и европских аутомобила, такође. Разлика у квалитету израде.

Шта год да је, али КАМАЗ 6520 - одличан аутомобил, међутим, са сопственим карактером.